Resultat 1 - 10 av 29
”Lägg upp alla kort på bordet”
Transport- och fordonsbranschen står för nästan en tredjedel av alla mutbrottsdomar. En majoritet av alla mutbrottsdomar i Sverige sker inom transport- och fordonsbranschen — det rapporterar Institutet Mot Mutor, som är en näringslivsorganisation som arbetarSammanhang: ...Enligt deras senast rapport ”Rättsfallssamlingen 2024” uppgick det totala antalet mutbrottsdomar i Sverige förra året till 34. Av dessa skedde 10 inom transport- och fordonsranschen, av vilka de flesta ägde rum inom sektorerna för bilbesiktning och förarprov för körkort...
Omnämnda platser: Sverige.
DHL och Temu fördjupar samarbetet
Ska underlätta för lokala aktörer att sälja via den kinesiska e-handelsplattformen. Tyska DHL Group och kinesiska Temu uppger i ett pressmeddelande att man fördjupar sitt befintliga samarbete. I en avsiktsförklaring har man kommit överens om bättre stöttaSammanhang: ...Enligt pressmeddelandet förväntar sig Temu upp till 80 procent av deras totala försäljning i Europa kommer att komma från denna ”local-to-local”-modell. — Genom att kombinera vår logistikkompetens med Temus innovativa plattform kan vi skapa mer effektiva, regelrätta och smidiga lösningar som gynnar både konsumenter och lokala företag på de marknader vi är verksamma, kommenterar Katja Busch, CCO och chef för DHL Customer Solutions & Innovation. ...
Omnämnda platser: Mellanöstern, Östeuropa, Europa.
Nordens största samlastare blickar framåt
REPORTAGE. Med flest direktlinjer till och från Norden är Nordicon regionens största neutrala samlastare. Terminalen i Göteborg är hjärtat i verksamheten, som nyligen utökades med vägtransporter. Det är inte helt lätt att beskriva Nordicons verksamhet medSammanhang: ...Samtidigt är det svårt att veta hur det slår för oss som samlastare. Även om den totala exporten och importen går ned så kan det lika gärna bli lika mycket styckegods över till oss. Men det är väldigt ovisst, vilket såklart är irriterande, säger Linus Ahlm och avslutar: — För vår del, om vi blickar mot framtiden, vill vi bli lite av en nonstop shop under vårt neutrala paraply. ...
Omnämnda platser: Australien, Rotterdam, Nordens. Omnämnda personer: ECU Worldwide, Container Load, Peter Mike.
”Möjligheter för synergier”
Mjukvarukoncernen Progrits förvärvar danskt IT-bolag med ruttoptimeringstjänster. Progrits är en nordisk mjukvarukoncern bestående av ett tjugotal bolag som bland annat är inriktade mot transport- och logistisksektorn. Ett av bolagen är StockholmsbaseradeSammanhang: ... – Vi är väldigt glada att välkomna Dimaps och förstärka vårt totala tjänsteerbjudande inom vår vertikal Transportation & Logistics. Dimaps är ett välskött bolag med en stark marknadsposition och teknisk expertis kring GIS-data och leveransprecision. ...
Omnämnda platser: Stockholmsbaserade Geposit. Omnämnda personer: Björn Ekström.
Svag återhämtning i hamnarna
De ekonomiskt tuffa tiderna fortsätter att prägla flödena i de svenska hamnarna, där godsvolymerna under förra året ökade med blygsamma 1,3 procent jämfört med 2023. Lågkonjunkturen globalt och i Sverige återspeglar sig även i den senast tillgängliga statistikenSammanhang: ...Samtidigt skedde under förra året endast en svag återhämtning av de totala godsflödena. Statistiken från Sjöfartsverkets farledsdeklarationer (som du hittar tabeller över längst ned i denna artikel) visar att det under 2024 hanterades totalt 164,8 miljoner ton i hamnarna, vilket är en knappt noterbar ökning med 1,3 procent från året dessförinnan. ...
Omnämnda platser: Göteborgs Hamn, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Bart Steijaert, Claes Sundmark.
Sjöfarten kräver bättre näringsvillkor
För att öka konkurrenskraften och stärka landets försörjningsberedskap i händelse av krig måste det bli mer fördelaktigt att flagga svenskt. Det menar branschorganisationen Svensk Sjöfart. Företrädare för den svenska sjöfartsnäringen har upprepade gångerSammanhang: ...Även bruttodräktigheten, som enkelt uttryckt är ett mått på ett fartygs lastkapacitet, har minskat stadigt. Likaså har Sveriges andel av den totala världshandelsflottan minskat. Av nämnda 310 svenskflaggade fartyg är det 91 fartyg som uppbär sjöfartsstöd från staten. ...
Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Camilla Åberg Linder.
Bakslag för Luleå-projekt
Därför avbryts upphandlingen för de fortsatta muddringsarbetena i Luleås farleder och hamn. Sjöfartsverket och hamnbolaget Luleå Hamn avbryter den gemensamma upphandlingen av de stora muddringsarbetena inom projekt Malmporten. Anledningen är att de inkomnaSammanhang: ...Dessa förberedande arbeten har utgjort cirka sju procent av all muddring som ska göras, vilket innebär att det stora arbete som nu pausas tillfälligt utgör 93 procent av det totala muddringsarbetet i projektet. Max Bjurström är övergripande projektledare hos Sjöfartsverket för projekt Malmporten och han poängterar att det inte är något fara för projektet i sin helhet, vars sluttid är beräknad till år 2029...
Omnämnda platser: Luleå, Nederländerna, Luleås. Omnämnda personer: Max Bjurström, Jan de, Deme Group.
”Frivilliga åtgärder räcker inte för att nå klimatmålen”
DEBATT. Företag som frivilligt kräver fossilfria transporter gör ett viktigt arbete för klimatomställningen. Men om transportsektorn ska klara klimatmålen behövs en skarpare politik — det skriver företrädare för IVL Svenska Miljöinstitutet och hållbarhetsbyrånSammanhang: ...Men ökningen motsvarar inte i närheten den HVO som tidigare blandades in i den vanliga dieseln tack vare reduktionsplikten. Istället har den totala användningen minskat med två tredjedelar. Det här beror helt enkelt på att det är för få som ställer frivilliga krav på fossilfrihet, även fast merkostnaden är låg. ...
Omnämnda personer: Gabrielle Tillberg, Tobias Gustavsson Binder, Anders Roth.
Dämpad rapport från Helsingborgs Hamn
Det totala godsflödet i hamnen är fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.Sammanhang: ...Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan. ...
Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs.
Stabila nivåer i Helsingborgs hamn
Det totala godsflödet i hamnen är dock fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.Sammanhang: ...Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan. ...
Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs, Stabila.