Resultat 1 - 3 av 3
”Robotaxi” i massproduktion
Kinesiska Xpeng planerar att inleda pilotdrift med den autonoma taxibilen under slutet av året. Den kinesiska fordonstillverkaren Xpeng har låtit sin första massproducerade Robotaxi rullat av produktionslinjen i Guangzhou. Enligt företaget är detta förstaSammanhang: ...Xpeng planerar att inleda pilotdrift med Robotaxi under andra halvåret i år för att validera teknikens funktion, användaracceptans och den fullständiga affärsmodellen. Målet är att uppnå helt autonom körning utan säkerhetsförare i början av 2027. ...
Omnämnda platser: Kina, Guangzhou.
Tullens kamp mot smugglingen
UR ARKIVET. Transportnytt fick chansen att hänga en dag med Tullverkets grupp 7 i Göteborgs hamn. Smugglingen bekämpas med avancerad teknisk utrustning och gamla hederliga ”tullarinstinkter”. Nedanstående reportage publicerades första gången i juni 2024:Sammanhang: ...Samtidigt som lastbilen krypkör längs med en container avger armen joniserande strålning, och med teknikens och datorernas hjälp skapas sedan en slags röntgenbild av containers innehåll. — Vi sparar extremt mycket tid med den mobila skannern. ...
Omnämnda platser: Malmö, Gävle, Stockholm. Omnämnda personer: Joakim Olsson, Sven Lindahl.
Scania testar vätgas
Initiala försök pekar mot 100 mils räckvidd — med endast vattenånga som utsläpp. Lastbilstillverkaren Scania är tydliga med att batterielektriska transporter förblir kärnan i företagets strategi för hållbara transporter. Samtidigt strävar man efter att hållaSammanhang: ...Under ett nytt forskningsinitiativ inom företagets Pilot Partner-program har man därför nyligen presenterat sitt samarbete med norska logistikaktören Asko Norge AS, där man testar vätgasdrivna bränslecells-lastbilar i faktisk drift. Syftet är att utvärdera teknikens prestanda, driftsduglighet och kommersiella potential. Genom att kombinera Scanias etablerade el-drivlineteknik med vätgassystem har Scania och Asko initialt konstaterat att lastbilarna kan nå räckvidder på upp till 1 000 kilometer per tankning, med endast vattenånga som utsläpp...
Omnämnda platser: Initiala. Omnämnda personer: Head of Scania, Asko Norge AS, Tony Sandberg.
