”Vi har spärrat tankkorten för diesel och bensin”

REPORTAGE. Luleå Kombiterminal är spindeln i nätet för tåg- och lastbilstransporter i norra Sverige. Sedan årsskiftet är det fossilfritt som gäller för driftansvariga Sandahls Logistiks samtliga fordon. På kombiterminalen som ligger i Gammelstad en knapp

Sammanhang: ...I Umeå fick man lösa det genom att gasbolaget kom till terminalen med en tankbil en gång i veckan och tankade bilarna. Nu har både ladd- och tankmöjligheterna kommit i kapp och de kan konstatera att satsningen på fossilfrihet är en konkurrensfördel...

Omnämnda platser: Gammelstad, Värnamo, Boden. Omnämnda personer: Peter Larsson, Real Rail Sweden, Erik Lögdström.

Bunkring – en strategisk fråga

KRÖNIKA. Att fartyg kan bunkras är en förutsättning för det globala transportsystemet och därmed också för svensk handel. I den här krönikan diskuterar forskare kring robustheten i dagens och framtidens bunkringssystem. Vi ser dagligen att lastbilar tankar

Sammanhang: ...Hur: Mindre fartyg kan bunkra vid tankstationer som fritidsbåtar, men i regel sker bunkring genom att ett bunkerfartyg, eller för mindre volymer, en tankbil, kommer till fartyget och pumpar över bränslet. När: Eftersom fartyg kan lagra stora mängder bränsle – vilket dessutom inte innebär någon operativ nackdel då de annars behöver barlastvatten för stabilitet – bunkrar de inte särskilt ofta. ...

Omnämnda platser: Singapore, Göteborg, Nynäshamn. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Zeeshan Raza, Emmelie Gustafsson.