Resultat 1 - 10 av 38
Katamaran beställd till Gotlandstrafiken
Då kommer Gotlandsbolagets nya multi-fuel-katamaran sättas i trafik. Som Transportnytt tidigare har rapporterat har Gotlandsbolaget under en längre tid varit på gång att beställa en storskalig katamaran. Nu meddelas att beställningen är lagd och katamarenSammanhang: ...Då kommer Gotlandsbolagets nya multi-fuel-katamaran sättas i trafik. Som Transportnytt tidigare har rapporterat har Gotlandsbolaget under en längre tid varit på gång att beställa en storskalig katamaran. ...
Omnämnda platser: Gotlandstrafiken, Gotland.
”Viktig milstolpe”
DB Cargo börjar köra extra långa godståg mellan Tyskland och Sverige. 835 meter. Så långa kan de godståg vara som transportkoncernen DB Cargo från och med årsskiftet har i reguljär trafik mellan tyska Maschen — strax söder om Hamburg — och Malmö. TågenkommerSammanhang: ...Så långa kan de godståg vara som transportkoncernen DB Cargo från och med årsskiftet har i reguljär trafik mellan tyska Maschen — strax söder om Hamburg — och Malmö. Tågen kommer att gå sex dagar i veckan och enligt DB Cargo ökar de kapaciteten med upp till 13 procent jämfört med de 730 och 740 meter långa godståg som normalt trafikerar Tyskland respektive Sverige. ...
Omnämnda platser: Hamburg, Danmark, Malmö. Omnämnda personer: Birgit Wirth.
”Dags att vi ställer högre krav”
Riksförbundet M starkt kritiska till ”gig-branschens” bristande kontroll av sina förare. I ett debattinlägg kritiserar Riksförbundet M de företag inom den så kallade gig-ekonomin som förmedlar tranporttjänster, och som inte kontrollerar om förarna som anlitasSammanhang: ...Transportstyrelsen ställer tydliga krav på yrkesmässig trafik – krav som många av dessa gig-förare inte uppfyller. För ett företag som erbjuder flytt- och transporttjänster via en app borde det vara självklart att ansvaret för att kontrollera förarnas kvalifikationer ligger hos dem.” ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.
”Dags att vi ställer högre krav”
Riksförbundet M starkt kritiska till ”gig-branschens” bristande kontroll av sina förare. I ett debattinlägg kritiserar Riksförbundet M de företag inom den så kallade gig-ekonomin som förmedlar tranporttjänster, och som inte kontrollerar om förarna som anlitasSammanhang: ...Transportstyrelsen ställer tydliga krav på yrkesmässig trafik – krav som många av dessa gig-förare inte uppfyller. För ett företag som erbjuder flytt- och transporttjänster via en app borde det vara självklart att ansvaret för att kontrollera förarnas kvalifikationer ligger hos dem.” ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jacob Sidenvall.
”Batterierna är våra nya kassaskåp”
ANALYS. Nya tester visar att elfordonsbatterierna håller mycket längre än väntat. Enligt oberoende ekonomen Claes Hemberg kommer rönen att förändra hela affären kring elfordonen. Batterier lär bli ett växande samtalsämne de närmaste åren. För det förstablirSammanhang: ...Då kan ett dyrt inköpspris på en lastbil efter tio års trafik slätas ut till en långt billigare kalkyl. Dessutom gör stabila batterier hela affären mer förutsägbar. ...
Omnämnda platser: Group, Polen. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
Stena Roro utökar flottan
Köper italienskt fartyg som ska gå under dansk flagg. Stena Roro utökar sin flotta med köp av roro-fartyget Giuseppe Lucchesi. Fartyget döps om till Stena Shipper och kommer att gå under dansk flagg. I samband med affären tar Stena Roro över ett kontraktSammanhang: ...I samband med affären tar Stena Roro över ett kontrakt med tunisiska rederiet Cotunav för trafik på rutten Rades–Marseille. Säljare är CIN (Compagnia Italiana di Navigazione S.p.A), ett bolag inom koncernen Moby Lines S.p.A. ...
Omnämnda platser: Bredd. Omnämnda personer: Stena Roro, Giuseppe Lucchesi, Moby Lines.
Stena Roro utökar flottan
Köper italienskt fartyg som ska gå under dansk flagg. Stena Roro utökar sin flotta med köp av roro-fartyget Giuseppe Lucchesi. Fartyget döps om till Stena Shipper och kommer att gå under dansk flagg. I samband med affären tar Stena Roro över ett kontraktSammanhang: ...I samband med affären tar Stena Roro över ett kontrakt med tunisiska rederiet Cotunav för trafik på rutten Rades–Marseille. Säljare är CIN (Compagnia Italiana di Navigazione S.p.A), ett bolag inom koncernen Moby Lines S.p.A. ...
Omnämnda platser: Bredd. Omnämnda personer: Per Westling, Moby Lines, Giuseppe Lucchesi.
”Batterierna är våra nya kassaskåp”
ANALYS. Nya tester visar att elfordonsbatterierna håller mycket längre än vad man tidigare trott. Enligt oberoende ekonomen Claes Hemberg kommer detta att helt förändra vår bild av batteriernas pris, värde och roll i samhället. Batterier lär bli ett växandeSammanhang: ...Då kan ett dyrt inköpspris på en lastbil efter tio års trafik slätas ut till en långt billigare kalkyl. Dessutom gör stabila batterier hela affären mer förutsägbar. ...
Omnämnda platser: Polen, Group. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
Uppdrag: undanröja hinder
Slutbetänkande klart: så ska transportsektorn elektrifieras mer effektivt. Utredningen om elektrifierade transporter har överlämnat sitt betänkande till infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Utredaren har haft i uppdrag att föreslå åtgärderSammanhang: ...Utredningen föreslår bland annat att i de fall där kommuner har förbjudit trafik med lastbil i bullerkänsliga områden, så ska man kunna tillåta lastbilar utan förbränningsmotor som drivs med el eller vätgas. ...
Omnämnda personer: Andreas Carlson.
Apotea kör autonomt
Självkörande Einride-fordon fraktar gods på Apoteas terminalområde utanför Uppsala. Det svenska transporttech-bolaget Einride, som på senare tid mest har fått rubriker för sina ekonomiska problem, har nu satt sina autonoma lastbilar i trafik hos Apotea iSammanhang: ...Det svenska transporttech-bolaget Einride, som på senare tid mest har fått rubriker för sina ekonomiska problem, har nu satt sina autonoma lastbilar i trafik hos Apotea i Morgongåva utanför Uppsala. Fraktverksamheten sker utan någon förare ombord och äger rum inne på Apoteas terminalområde. ...
Omnämnda platser: Uppsala, Morgongåva, Europa. Omnämnda personer: Henrik Green.