Bunkring – en strategisk fråga

KRÖNIKA. Att fartyg kan bunkras är en förutsättning för det globala transportsystemet och därmed också för svensk handel. I den här krönikan diskuterar forskare kring robustheten i dagens och framtidens bunkringssystem. Vi ser dagligen att lastbilar tankar

Sammanhang: ...Vad: Traditionellt har man bunkrat tjockolja, i princip asfalt, för huvudmaskin och mer lättflytande bränslen för hjälpmaskin såsom generatorer. Skärpta utsläppsregler för svavel- och kväveoxider och rederiernas egna miljöambitioner har lett till en ökad variation av bränslen. ...

Omnämnda platser: Singapore, Göteborg, Nynäshamn. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Zeeshan Raza, Emmelie Gustafsson.

Klart: fartygsskrubbar förbjuds

Omtvistad metod för rening av fartygsutsläpp ska inte få användas på svenskt vatten. Skrubbrar är en reningsutrustning som installeras på fartyg för att rena fartygets rökgaser, så att det som släpps ut till luften innehåller relativt låga nivåer av svavel.

Sammanhang: ...Skrubbrar är en reningsutrustning som installeras på fartyg för att rena fartygets rökgaser, så att det som släpps ut till luften innehåller relativt låga nivåer av svavel. Skrubbrar med öppna system tömmer sedan tvättvattnet med alla föroreningar som tvättats ur rökgasen ut i havet. ...

Omnämnda platser: Omtvistad.