Resultat 1 - 5 av 5
Volvos väg mot nettonollutsläpp
Gasar eller bromsar Volvo på vägen mot nettonollutsläpp? Vi reder ut den globala fordonstillverkarens strategi. Elen kommer att dra det tyngsta lasset mot framtidens fossilfria vägtransporter. Men omställningen går fortfarande långsamt när det gäller detyngstaSammanhang: ...När detta skrivs finns det i Sverige ännu bara sju publika laddstationer med MCS-standarden. Energimyndigheten stöttar en utbyggnad och minst 18 stödbeviljade stationer väntas tillkomma under 2026–2028. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Indien, Kiruna. Omnämnda personer: Robert Celec.
Nytt forskningsprojekt om partikelutsläpp
FORSKNING. Hälsofarliga partiklar från slitage av bromsar, däck och vägar ökar i takt med att trafiken ökar. Nu ska svenska forskare ta fram mätmetoder för utsläppen av slitagepartiklar från de tunga fordonen. Termen slitageutsläpp är kanske inte lika bekantSammanhang: .... ————————- FAKTA EURO 7 Euro 7 är EU:s kommande utsläppsstandard för fordon. Denna ersätter Euro 6-standarden och kommer att träda i kraft för personbilar med start i slutet av 2026, och för tunga fordon 2028–2029. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Mats Gustafsson.
”Bygg klart Nya Ostkustbanan nu!”
DEBATT. Trafikverkets förslag haltar, vilket stoppar ett av Sveriges mest lönsamma järnvägsprojekt — det skriver politiska företrädare i Västernorrland och Gävleborg om dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand. Trafikverket betonar att samhällsekonomiskSammanhang: ...Mellan Gävle och Sundsvall klarar banan 160 km/h på endast en tredjedel av sträckan, och på Ådalsbanan är standarden ännu lägre. Utan dubbelspår ökar kapacitetsbristerna ytterligare och både gods- och persontåg får längre restider. ...
Omnämnda platser: Gävle, Gävleborg, Ostlänken. Omnämnda personer: Niklas Säwén, Åsa Wiklund-Lång, Patrik Stenvard.
Anrikt AGV-företag blickar framåt
REPORTAGE. Göteborgsbaserade AGVE har en lång historia av att utveckla högteknologiska AGV:er till en rad sektorer och länder. Med en stark ägare i ryggen siktar man på dubblad omsättning inom några år. Många av Transportnytts läsare vet förstås redan vadSammanhang: ...Inför uppköpet skickade de ett antal personer som analyserade vad vi gjorde, och sedan dess är vår teknologi standarden i alla AGV:er som Murata-koncernen tillverkar. Enkelt uttryckt köper Murata Machinery den teknik som AGVE utvecklar och tillverkar, vilket innebär att den japanska koncernen i princip är en kund åt AGVE...
Omnämnda platser: Tyskland, Sydkorea, USA. Omnämnda personer: Automated Guided Vehicle, Jörgen Lindgren, Automated Guided Vehicles.
”Viktigt steg”
Forskningsprojekt installerar megawattladdare på tre strategiska platser. Tre megawattladdare — så kallade MCS-laddare — för långväga tunga transporter har installerats inom forskningsprojektet E-Charge. Laddarna har installerats i Järna, Ödeshög och VädermotetSammanhang: ...Syftet med E-Charge-projektet är att validera tekniken och standarden i praktiken och i samarbete med partners inom energi, forskning och transport. Tester pågår under hösten och blir avgörande för nästa steg – vilket uppges vara kommersiell tillgänglighet från 2026. ...
Omnämnda platser: Solution, Järna, Göteborg. Omnämnda personer: Sales Manager, Circle K, Philip Gustavsson.
