”Vår ekonomi växer, trots tullhot”

Knappt är vi igenom en pandemi och en inflationskris förrän vi möts vi av en våg av nya orosmoment i form av tullar, geopolitik och dyr elektrifiering. Men vi klarar det, för nu tar vår ekonomi äntligen fart uppåt igen — det skriver Claes Hemberg, oberoende

Sammanhang: ...Även om vi passerade inflationstoppen för över ett år sedan så har inte priserna sjunkit. De är bara mer stabila. I ryggsäcken har vi istället jobbiga 28 procent högre priser än före 2020. Att det är tungt beror på att lönerna inte hängt med upp. ...

Omnämnda platser: Ukraina, Kina, Sverige. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Dämpad rapport från Helsingborgs Hamn

Det totala godsflödet i hamnen är fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.

Sammanhang: ...Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan. Enligt hamnen har godsflödena generellt varit stabila, samtidigt som de ligger kvar på en lägre nivå än tidigare år. Ljusglimten i statistiken är att containervolymerna ökade med 6 % under 2024, och landade på totalt ca 261 000 containrar (TEU). ...

Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs.

Stabila nivåer i Helsingborgs hamn

Det totala godsflödet i hamnen är dock fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.

Sammanhang: ...Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan. Enligt hamnen har godsflöden generellt varit stabila, samtidigt som de ligger kvar på en lägre nivå än tidigare år. Ljusglimten i statistiken är att containervolymerna ökade med 6 % under 2024, och landade på totalt ca 261 000 containrar (TEU). ...

Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs, Stabila.

”Batterierna är våra nya kassaskåp”

ANALYS. Nya tester visar att elfordonsbatterierna håller mycket längre än väntat. Enligt oberoende ekonomen Claes Hemberg kommer rönen att förändra hela affären kring elfordonen. Batterier lär bli ett växande samtalsämne de närmaste åren. För det förstablir

Sammanhang: ...Istället finns goda tecken på att batterierna blir mer stabila efter 10 000 mil. Att batterifordon är dyrare än fossila fordon att köpa – det stämmer i regel fortfarande. ...

Omnämnda platser: Group, Polen. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Diesel och el är helt olika affärer

Eldrift innebär dyrare fordon men också bättre marginaler, bättre mjukvarustyrning och uppdrag 24/7 — det skriver Claes Hemberg, oberoende ekonom. El ger transporter en ny match. Men tre nya bollar är i luften samtidigt: dyrare fordon, billigare drift och

Sammanhang: ...El däremot är dyr att starta, men väl igång är vinsterna högre och mer stabila. Eldriften är även förutsägbar som få, genom att den kan mätas och styras med mjukvara. Från produktion, till flak, lager och användning. ...

Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Ny tågpendel Piteå-Göteborg

Två avgångar i veckan i vardera riktning för den nya järnvägslinjen. Logistikföretaget Träfraktkontoret och dess dotterbolag TFK Logistics har etablerat en ny järnvägspendel mellan Piteå och Göteborgs hamn. Den nya pendeln har två avgångar i veckan i vardera

Sammanhang: ...Regionens industri får tillgång till kostnadseffektiva, stabila och miljömässigt hållbara lösningar till sina kunder i såväl Europa som resterande världen, kommenterar Kim Johansson, vd för TFK Logistics...

Omnämnda platser: Göteborg, Göteborgs, Lövholmen. Omnämnda personer: Roger Bergman, Stenvalls Trä.