”Välkommet besked”

Ekonomiskt hårt ansträngda Sjöfartsverket tillförs mer pengar. Sjöfartsverkets ekonomi är hårt ansträngd. I februari meddelade myndigheten att man gick i förlust med 457 miljoner kronor förra året. Samtidigt uppgavs att man begär höjda statliga anslag årligen

Sammanhang: ...Tillskottet innebär att Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningsverksamhet kan drivas vidare i nuvarande omfattning under andra halvåret 2025. — Det är ett välkommet besked att regeringen skjuter till pengar. ...

Omnämnda personer: Erik Eklund.

”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”

DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om vikten

Sammanhang: ...Regeringens ambition om att flytta mer gods från väg till sjö blir även den meningslös när insjöfarten riskerar att bli olönsam. Transporterna kommer att tvingas tillbaka på vägarna, med ökad trängsel, högre klimatpåverkan och mer slitage och underhållskostnader som följd. ...

Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.

Sjöfartsverket tvingas spara

Varslar om nedlagda helikopterbaser, mindre isbrytning och minskning av personalen. Sjöfartsverkets ekonomi är hårt ansträngd. Enligt den treårsplan som inom kort ska lämnas till regeringen gick myndigheten med 457 miljoner kronor i förlust förra året. Årets

Sammanhang: ...Dessutom planerar man att lägga ned två av fem helikopterbaser för sjö- och flygräddning samt minska på administrationen motsvarande var tionde anställd. Enligt Sjöfartsverket riskerar den minskade isbrytningskapaciteten att leda till stängda farleder och hamnar...

Omnämnda personer: Erik Eklund.

Kritik mot Sjöfartsverkets besparingar

”Staten bör gå in och ta ett större kostnadsansvar.” Till följd av en ansträngd ekonomi tvingas Sjöfartsverket ta till kraftiga besparingsåtgärder, något som du kan läsa mer om här. Beskedet får kraftig kritik av sjöfartsbranschen: – ­Med undantag förde

Sammanhang: ...Under de senaste åren har man dessutom höjt avgifterna kraftigt, inte minst lotsavgifterna. Den statliga andelen av Sjö- och flygräddningsverksamheten är kraftigt underfinansierad och verkets anslag för kanaler och fritidsbåtsfarleder har inte räknats upp på många år, säger Anders Hermansson, vd på Svensk Sjöfart, i ett skriftligt uttalande. ...

Omnämnda platser: Monika, Sveriges. Omnämnda personer: Anders Hermansson.

Ny Norden-chef till Dachser

Mattias Kellgren ny managing director för Dachser Air & Sea Logistics Nordic. Logistikleverantören Dachser stärker sin verksamhet inom sjö- och flygfrakt genom att inrätta Dachser Air & Sea Logistics Nordic som en del av affärsenheten Dachser Air & Sea Logistics

Sammanhang: ...Logistikleverantören Dachser stärker sin verksamhet inom sjö- och flygfrakt genom att inrätta Dachser Air & Sea Logistics Nordic som en del av affärsenheten Dachser Air & Sea Logistics EMEA (Europa, Mellanöstern och Afrika). ...

Omnämnda platser: Köpenhamn, Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Branch Manager, Ocean Freight, Mattias Kellgren.

Ny hamnkapten hos Kvarken Ports

Markus Franzén blir ansvarig för driften av hamnarna i Umeå och Vasa. Kvarken Ports, som sköter driften av hamnarna i Umeå och Vasa, har anställts Markus Franzén som ny hamnkapten. I rollen som hamnkapten blir Markus ansvarig för hamnens säkerhetsarbete.

Sammanhang: ...Han är även utbildad byggnadsingenjör med erfarenhet av projektledning inom industri på både land och sjö. Han kommer närmast från en roll som projektledare på ett byggkonsultföretag. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Umeå, Vasa. Omnämnda personer: Markus Franzén.