Resultat 1 - 10 av 28
”Det finländska alternativet var bäst”
REPORTAGE. Uppdelningen av Daimler-koncernen i två bolag innebar en stor förändring för reservdelslogistiken. Bästa lösningen för de svenska lastbilsåterförsäljarna blev att ha reservdelslagret i Finland, där specialkompetensen finns. Vintern 2021 meddeladeSammanhang: ...Han kom till bolaget för två år sedan efter att ha arbetet hos konkurrenten Scania inom eftermarknad. Finland ansågs bäst — Vi pratade först om olika lokaliseringar av lager i Sverige, i förhållande till knutpunkter och närheten till hubbar. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Greven, Europa. Omnämnda personer: Mercedes-Benz Trucks, Peder Nordgren, Western Star.
Solcellsdrivna lastbilar, någon?
Nytt projekt ska ta reda på om solceller på ellastbilar kan minska laddbehovet. Kan solceller på tunga lastbilar minska behovet av laddning och bidra till mer hållbara godstransporter? Det ska en ny förstudie från VTI, i samarbete med Uppsala universitetSammanhang: ...Den ska också kvantifiera solens bidrag till energiförsörjningen och bedöma hur detta kan minska belastningen på elnätet. Arbetet sker i nära samarbete med Traton/Scania, Ernst Express och Uppsala universitet. Förstudien finansieras av Energimyndigheten. (Visited 3 times, 3 visits today)...
Omnämnda personer: Harrison John Bhatti.
De vann ”lastbilskampen”
Scania återigen störst i Sverige när det gäller nyregistrerade tunga lastbilar. När lastbilsåret 2025 summeras konstateras att Scania Sverige ännu en gång är största lastbilsmärket i Sverige. Enligt branschorganisationen Mobility Sweden registrerades 2551Sammanhang: ...Scania återigen störst i Sverige när det gäller nyregistrerade tunga lastbilar. När lastbilsåret 2025 summeras konstateras att Scania Sverige ännu en gång är största lastbilsmärket i Sverige. ...
Omnämnda platser: Mobility, Scania Sverige, Sverige. Omnämnda personer: Mobility Sweden.
”Vi är som Microsoft för fordonsindustrin”
INTERVJU. Möt Åsa Björnemark, ny vd för mjukvaruföretaget Vector Sweden. Åsa Björnemark må vara ny på posten som vd för mjukvarubolaget Vector Sweden men är långtifrån ny inom företaget. — Jag har arbetat inom Vector Sweden sedan 2003. Då var det ett ganskaSammanhang: ...Enligt Åsa Björnemark är majoriteten av den svenska verksamheten — som även omfattar Danmark, Finland, Norge och Island — knuten till fordonsindustrin med stora och välkända kunder som Volvo Group, Volvo Cars och Scania/Traton. — Utöver det har vi också en hel del truckföretag som kunder, plus att våra säkerhetskritiska system numera används inom sektorn för medicinteknik — alltså till exempel kirurgrobotar — och inom järnvägssektorn, säger Åsa Björnemark och tillägger att man också blivit allt mer verksamma inom försvarsindustrin...
Omnämnda platser: Göteborg, Island, Sverige. Omnämnda personer: Åsa Björnemark, Vector Informatik, Vector Sweden.
Scania testar vätgas
Initiala försök pekar mot 100 mils räckvidd — med endast vattenånga som utsläpp. Lastbilstillverkaren Scania är tydliga med att batterielektriska transporter förblir kärnan i företagets strategi för hållbara transporter. Samtidigt strävar man efter att hållaSammanhang: ... – Genom att testa i verkliga transportmiljöer lär vi oss vad som fungerar bäst i praktiken och hur vi kan påskynda utvecklingen, kommenterar Tony Sandberg, Head of Scania Pilot Partner. Scania Pilot Partner etablerades 2021 och är Scanias dedikerade samarbetsplattform för innovation med utvalda kunder. ...
Omnämnda platser: Initiala. Omnämnda personer: Head of Scania, Asko Norge AS, Tony Sandberg.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. Svenska leverantörer — Vi har ända sedan starten valt att använda svenska leverantörer så mycket som möjligt, säger han och understryker varför de vill samarbeta med underleverantörer så nära hemorten som möjligt och inte vill köpa in material från exempelvis Asien...
Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. Svenska leverantörer — Vi har ända sedan starten valt att använda svenska leverantörer så mycket som möjligt, säger han och understryker varför de vill samarbeta med underleverantörer så nära hemorten som möjligt och inte vill köpa in material från exempelvis Asien...
Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Strategisk satsning”
Scania en parterna bakom en ny nationell innovationshub för hållbarhetslösningar. Tre aktörer inom industri, forskning och vetenskap – Scania, AstraZeneca och RISE – ska etablera en ny nationell innovationsplattform. Syftet bakom plattformen är att ”accelereraSammanhang: ...Scania en parterna bakom en ny nationell innovationshub för hållbarhetslösningar. Tre aktörer inom industri, forskning och vetenskap – Scania, AstraZeneca och RISE – ska etablera en ny nationell innovationsplattform. ...
Omnämnda platser: Södertälje. Omnämnda personer: Christian Levin.
”Vi äger startmotorn för elektrifieringen”
ÅSIKTEN. Vårt lands elektriska transporter har en enormt stark startmotor i våra städer, kommuner och regioner, men då måste de först inse den goda elaffären för medborgarna och samhället — det skriver Claes Hemberg, energiekonom hos Nibe. Idag är bara 4–6Sammanhang: ...Idag är bara 4–6 procent av nya tunga lastbilar elektriska. De är ett decennium efter personbilarna. Scania och Volvo avhänder sig ansvar och pekar på svag efterfrågan. Samtidigt finns nära oss en enorm beställare. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
”Viktigt steg”
Forskningsprojekt installerar megawattladdare på tre strategiska platser. Tre megawattladdare — så kallade MCS-laddare — för långväga tunga transporter har installerats inom forskningsprojektet E-Charge. Laddarna har installerats i Järna, Ödeshög och VädermotetSammanhang: ...För Scania är detta ett viktigt steg för att visa att våra kunder kan köra eldrivna lastbilar effektivt på viktiga logistikrutter, med kontroll på kostnader och driftstid. ...
Omnämnda platser: Solution, Järna, Göteborg. Omnämnda personer: Sales Manager, Circle K, Philip Gustavsson.
