Nordostpassagen — hot eller möjlighet?

REPORTAGE. Smältande isar öppnar upp den arktiska farleden mellan Atlanten och Stilla havet. Frågan är bara hur attraktiv den nordliga rutten verkligen är. Den globala uppvärmningen har gjort att den kommersiella sjöfarten de senaste decennierna fått ett

Sammanhang: ...Containertrafiken kör ju mellan Asien och Europa i 8-10-veckorsslingor och du måste kunna kommunicera dina tider långt i förväg, säger Johan Woxenius och påpekar: — Dessutom är det inte helt säkert att du sparar så mycket tid om du ska utgå från en hamn i södra Kina eller Singapore och ska till exempelvis Rotterdam. Skeptisk Sammantaget är därför Johan Woxenius skeptisk till att Nordostpassagen i närtid skulle bli en allvarlig konkurrent till Suezkanalen...

Omnämnda platser: Maersk, Göteborg, Stilla. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Claes Sundmark.