”Mycket glada”

Tummen upp från Trafikverket efter testerna med ”flygande” elfärjan Candela. Den helelektriska bärplansbåten Candela P-12 har under 2024 och 2025 testats i reguljär trafik på linje 89 mellan Ekerö och Stockholm. Enligt en nyligen publicerad rapport från

Sammanhang: ...Enligt en nyligen publicerad rapport från Trafikverket har testerna gått alldeles utmärkt. Resultaten visar att restiden kunde kortas från 55 till cirka 30 minuter, samtidigt som energiförbrukningen minskade med 66 % och koldioxidutsläppen med över 90 % jämfört med dieseldrift. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Trafikverket. Omnämnda personer: Gustav Hasselskog.

Så kan svensk-norsk järnvägsförbindelse förbättras

Järnvägstrafiken mellan Stockholm och Oslo hämmas av urusel infrastruktur. Genom upprustning, utbyggnad och omläggning för mångmiljardbelopp kan mer gods flyttas från väg till järnväg. Under andra halvan av 1800-talet, när Sverige och Norge fortfarande var

Sammanhang: ...Syftet är att påskynda utbyggnaden av bättre tågtrafik mellan huvudstäderna och på delsträckorna däremellan. Bolagsnamnet signalerar målet för restiden på sträckan. Ännu har ingen spade kommit i jorden för projektet, trots att både politiker och näringsliv gör tummen upp. ...

Omnämnda platser: Oslo-Sthlm, Oslo-Stockholm, Karlstad. Omnämnda personer: Maria Stockhaus, Jonas Karlsson, Mikael Svensson.

”Anpassar sig”

Så påverkas svenska företag av Röda havet-krisen. De jemenitiska huthirebellernas attacker mot handelsfartyg i Röda havet har nu pågått över en månad. Attackerna har lett en kraftig ökning av antalet fartyg som väljer bort Suezkanalen för att istället ta

Sammanhang: ...Drygt 9 procent av Sveriges utrikeshandel går genom kanalen, kommenterar Christopher Wingård, utredare på Kommerskollegium. Den längre restiden runt Godahoppsudden binder upp fartyg och containrar under längre tid, samtidigt som försäkringspremierna stiger. ...

Omnämnda platser: Röda havet, Kommerskollegium, Suezkanalen. Omnämnda personer: Christopher Wingård.