Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 2 av 2
Resultat 1 - 2 av 2
Mälaren redo för större fartyg
Kapaciteten i Mälarens farleder har höjts. Sjöfartsverkets arbete med att muddra farlederna i Mälaren in till hamnarna i Västerås och Köping har nu avslutats. Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor.Sammanhang: ...Det finns dock några hinder mot att Mälaren ska kunna trafikeras av större fartyg. Framförallt måste ombyggnaden av den nya slussen i Södertälje slutföras — något som väntas vara klart andra kvartalet 2027. När det är gjort kan fartyg med en maxlängd på 150 meter och en bredd på upp till 24 meter angöra Västerås och Köping – vilket är en ökning från dagens 135 respektive 18 meter. ...
Omnämnda platser: Västerås, Mälaren, Köping.
transportnytt.se - https://transportnytt.se/malaren-redo-for-storre-fartyg/ - Datum: 2025-10-16 11:18. - Utan betalvägg »
Så blir nya slussen i Trollhättan
Efter flera års utredning med olika alternativ har parterna äntligen bestämt sig. Slussarna i Trollhätte kanal, som är en del av Göta älv mellan Göteborg och Vänern, är uttjänta och nya slussar behöver byggas — inte minst i Trollhättan. Diskussionen omhurSammanhang: ...Så blir nya slussen i Trollhättan...
Omnämnda platser: Vänern, Göteborg, Olidebron. Omnämnda personer: Joel Smith.
transportnytt.se - https://transportnytt.se/sa-blir-nya-slussen-i-trollhattan/ - Datum: 2024-01-15 11:18. - Utan betalvägg »