Resultat 1 - 10 av 14
Ris och ros för nya planen
Blandade reaktioner på Trafikverkets plan för transportinfrastrukturen år 2026-2037. Trafikverkets nya nationella plan för transportinfrastrukturen åren 2026-2037 presenterades den 30 september, och reaktionerna från berörda parter har varit många. Här nedanSammanhang: ...Det är satsningar som länge varit efterlängtade och som stärker Västsveriges roll som motor för hela landets tillväxt. Men en utredning är inte tillräckligt – Sverige och Västsverige behöver räls före 2037.” ...
Omnämnda platser: Västsveriges, Västsverige, Trafikverket. Omnämnda personer: Johan Trouvé, Tina Thorsell, Janus Brandin.
Mer av allt hos nya VW Transporter
PROVKÖRNING. Nya Volkswagen Transporter T7 erbjuder många extra funktioner, har ett brett urval av motorer och är perfekt i stadstrafik. Men många av tillvalen är lite väl dyra. Design har alltid betytt mycket för mig. Jag noterar därför att Volkswagen TransporterSammanhang: .... ————————————————– Volkswagen Transporter TDI 150 L2 Pris: från 382 200 kr (testbilen TDI 150 L2 på bilderna: 501 600 kr) Motor (hk/kW): el 115/85, 136/100, 218/160, 232/171, 286/210; diesel 110/81, 150/110, 170/125 (WLTP 6,9-9,0 l/100 km) Lastutrymme l/b/h (cm) resp m3: 260-300/177/(139 mellan hjulhus),131 resp 5,8- 9,0 Vikter (ton): 1,0-1,3 last, 2,3-2,8 släp Längd/bredd/höjd (cm): 505-545/203/198-250 Garantier (år/mil): 5/20 000 nybil, 3 lack, 12 rostskydd Konkurrenter (baspriser): Ford Transit Custom (411 000 kr), Mercedes Vito (365 200 kr), Renault Trafic (385 900 kr). ...
Omnämnda platser: Transporter, Motor. Omnämnda personer: Transit Custom.
Ny Terberg-leverans till CMP
Nio nya Terberg-terminaltraktorer från N.C. Nielsen har satts i drift i Malmö hamn. Den danska koncernen N.C. Nielsen är en av de större leverantörerna i Norden av terminaltruckar, reachstackers och gaffeltruckar i det tyngre segmentet. Bland varumärkenaSammanhang: ... – Vi har mycket goda erfarenheter av Terberg. De är slitstarka, har kraftfull motor, hög komfort och körs på HVO 100 biodrivmedel, vilket minskar CO₂-avtrycket. De hjälper oss nå vårt mål om en koldioxidneutral flotta 2025, säger inköpschef Teis Lind på CMP i ett pressmeddelande. ...
Omnämnda platser: N.C. Nielsen, Malmö, Norden. Omnämnda personer: Teis Lind.
Mer eldrivet från Iveco
”Mest produktfulla produktnyheten för Iveco på ett decennium.” Fordonstillverkaren Iveco lanserar två helt nya elektriska fordon: eJolly och eSuperJolly. Enligt företaget handlar det om två flexibla, lätta transportbilar utvecklade för att klara av allatyperSammanhang: ...Mer information lär komma längre fram, men här är lite kortfakta om fordonen: Iveco eJolly: – Totalvikt: 2,8–3,2 ton – Höjd under 1,9 m – idealisk för p-garage – Lastkapacitet: upp till 1175 kg – Batteri: 49 eller 75 kWh (224–352 km räckvidd) Iveco eSuperJolly: – Totalvikt: 3,5–4,25 ton – Lastkapacitet: upp till 1,4 ton – Batteri: 110 kWh – upp till 420 km räckvidd – Motor: 200 kW / 410 Nm (Visited 1 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Norden, Iveco. Omnämnda personer: Hedin Nordic Truck, Head of Product, Kåre Neergard.
”Mariestadsfabriken blir svenska elektrifieringens hjärta”
KRÖNIKA. Volvokoncernens batterifabrik i Mariestad lär bli navet i svensk elektrifiering. Lokal kompetens är det som pekar mot staden mitt i det svenska fordonsbältet. Den tröga efterfrågan kan snart också få ett naturligt slut — det skriver Claes Hemberg,Sammanhang: ...Det spelar mindre roll om fabriken ska utveckla växellåda, motor eller ett batteri. Teamet hämtas från Sverige, Europa, Brasilien och Nordamerika. Det är ett sammansvetsad gäng som jobbat ihop i många olika projekt. ...
Omnämnda platser: Europa, Karlstad, Skövde. Omnämnda personer: Claes Hemberg, Martin Lundstedt.
Stor har blivit större
PROVKÖRNING. Fjärde generationens Renault Master är i princip ny från grunden och finns i hela 40 olika konfigurationer. Dessutom har den här redan stora transportbilen svällt lite på alla ledder. Jag kliver upp. Ja, verkligen kliver upp. Först är det cirkaSammanhang: .... ——————————————- Renault Master 150 dCi Pris: från 419 900-469 900 kr; som testbilen L2/H2 med 150 hk dCi: 455 600 kr (E-tech 654 900 kr) Motor: elmotor 140 hk/105 kW; diesel 130 hk/97 kW, 150 hk/112 kW, 170 hk/127 kW Drivning: fram, 6 vxl Lastutrymme l/b/h (cm) resp m3: 322-385/153/185-214 resp 10,8-14,8 Vikter upp till (kg): 1 625 last, 2 500 släp Längd/bredd/höjd (cm): 568-631/208/250-278 Garantier (år/mil): 5/15 000 nybil, 3 lack, 12 rostskydd Konkurrenter (baspriser): Ford Transit (427 828 kr), Mercedes Sprinter (428 900 kr), VW Crafter (355 700 kr). ...
Omnämnda platser: Testbilen, Motor. Omnämnda personer: Mercedes Sprinter.
Nya e-fordon från Ford
Nu lanseras nya E-Transit Courier och laddhybriden av Transit Connect i Sverige. Ford rapporterar att man tar nästa steg i elektrifieringen av transportbilsfamiljen Transit och lanserar nya modeller i Sverige. Lanseringen gäller nedanstående modeller. E-TransitSammanhang: ...Fordonet har en elektrisk räckvidd på upp till 119 km. Drivlinan kombinerar en 1,5-liters EcoBoost-motor med ett batteri och en elmotor, vilket ger en total effekt på 150 hk och ett vridmoment på 350 Nm. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: E-Transit Courier, Transit Courier.
Ny vd inom Hedin-koncernen
Han kommer att leda Hedin Nordic Trucks verksamhet i Norden. John Hurtig har utsetts till ny vd för Hedin Nordic Truck. Han kommer i och med det att leda Hedin Nordic Trucks verksamhet i Sverige, Danmark, Norge och Finland. Han ersätter Håkan Jönsson, somSammanhang: ...Han ersätter Håkan Jönsson, som därmed lämnar Hedin Mobility Group. John Hurtig kommer närmast från Hedin Motor Company, koncernens distributionsverksamhet för Ford i Sverige, där han har varit vd i närmare fyra år. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norge, Norden. Omnämnda personer: Håkan Jönsson, John Hurtig, Hedin Mobility Group.
Nytt hjärta i gammal kropp
PROVKÖRNING. Renault Trafic har sålts i över 2,5 miljoner exemplar och fick en facelift 2021. Utseendet är sig likt om än lite slitet, men med 100 procent eldrift lever Trafic vidare. I vår egen publikation ”Transportbilsguiden 2024” har Renault Trafic idagSammanhang: ...FAKTA OM RENAULT TRAFIC E-TECH Pris: från 514 900:- (som testbilen L2/H1 på bilderna 555 900:-) Motor: elmotor 120 hk/90 kW Maxhastighet: 110 km/tim Batterityp: litiumjon 52 kWh Elförbrukning: uppgift saknas Räckvidd: 29,4 mil (enligt WLTP) Drivning: fram; CVT automat Lastutrymme l/b/h (cm): 253-293/166 (mellan hjulhus 127/139-190); m3: 5,8-8,9 Vikter (kg): 1 100 last; 920 släp Längd/bredd/höjd (cm): 508-548/228/197-250 Garantier (år/mil): 3/10 000 nybil; 8/16 000 batteri; 3 lack; 12 rostskydd Konkurrenter (angivna priser är baspriser): Ford e-Transit Custom (650 000:-); Mercedes eVito (581 100:-); VW ID. ...
Omnämnda platser: Nordic, Motor.
Fortsatt samarbete Hyundai-Iveco
Ska lansera en Iveco-märkt eldriven transportbil byggd på Hyundai-plattform. Hyundai Motor Company och Iveco Group fortsätter det partnerskap som inleddes 2022 och som bland annat resulterat i den gemensamt utvecklade vätgasdrivna eDAILY FCEV. ParternaharSammanhang: ...Ska lansera en Iveco-märkt eldriven transportbil byggd på Hyundai-plattform. Hyundai Motor Company och Iveco Group fortsätter det partnerskap som inleddes 2022 och som bland annat resulterat i den gemensamt utvecklade vätgasdrivna eDAILY FCEV. ...
Omnämnda platser: Europa, Iveco Group, Hyundais. Omnämnda personer: eDAILY FCEV.
