Resultat 1 - 4 av 4
De vann ”lastbilskampen”
Scania återigen störst i Sverige när det gäller nyregistrerade tunga lastbilar. När lastbilsåret 2025 summeras konstateras att Scania Sverige ännu en gång är största lastbilsmärket i Sverige. Enligt branschorganisationen Mobility Sweden registrerades 2551Sammanhang: ...I likhet med 2024 är Scania dessutom störst i samtliga segment – fjärr, distribution, anläggning, renhållning samt skogstransporter. På tredje plats i Mobility Swedens statistik för tunga lastbilar hamnade Mercedes-Benz med 322 nyregistreringar. (Visited 2 times, 2 visits today)...
Omnämnda platser: Mobility, Scania Sverige, Sverige. Omnämnda personer: Mobility Sweden.
Så blev transportbilsåret 2025
De senaste årens trend för antalet nyregistreringar håller i sig. Nyregistreringarna av de lätta lastbilarna, alltså transportfordon med en totalvikt på upp till max 3,5 ton, fortsätter att minska. Under 2025 året registrerades totalt 33 449 nya lätta lastbilar,Sammanhang: ...Samtidigt är Mobility Sweden försiktigt optimistiska inför antalet nyregistreringar av lätta fordon under 2026 — detta till följd av att man ser tydliga tecken på en konjunkturvändning, tillsammans med regeringens aviserade expansiva finanspolitik 2026 och en stärkt köpkraft. Mobility Swedens prognos 2026 för lätta lastbilar ligger på 36 000 nyregistreringar, vilket är en ökning med 8 procent jämfört med 2025. ...
Omnämnda platser: Mobility, Mobility Sweden. Omnämnda personer: Mattias Bergman, Mobility Sweden.
”Äntligen”
Antalet nyregistrerade lätta lastbilar ökar för första gången på sexton månader. Nya siffror från branschorganisationen Mobility Sweden visar att det i september registrerades 3 079 nya lätta lastbilar, vilket är en ökning med 17 procent från samma månadSammanhang: ...Årets nedgång tillsammans med branschens interna orderstatistik gör Mobility Swedens justerar ned årets prognos, från 38 000 till 35 000. Detsamma gäller andelen eldrivna lätta lastbilar, som man justerar ned från 25 procent till 23 procent. ...
Omnämnda platser: Mobility. Omnämnda personer: Mobility Sweden.
”Då skulle man våga satsa”
TEMA ELEKTRIFIERING. En rad osäkerhetsfaktorer kring ellastbilen och dess lönsamhet gör att många transportföretag avvaktar med att ställa om till eldrift — det säger Stefan Pettersson, forskningschef på IVL. Vad krävs egentligen för att elektrifieringenSammanhang: ...Det innebär att 339 av totalt 5 231 nyregistrerade lastbilar förra året var eldrivna — allt enligt branschorganisationen Mobility Swedens senaste statistik. Skälen är förstås flera: höga inköpspriser, osäkerheter kring räckvidd, laddinfrastruktur och elkostnader, låga dieselpriser, med mera. ...
Omnämnda platser: Sverige, Volvokoncernens, Kina. Omnämnda personer: Stefan Pettersson, Anders Grauers.