Försenad leverans i hamn

Helsingborgs Hamn har tagit emot sin första eldrivna reachstacker. Den minnesgode läsaren av Transportnytt minns kanske att vi i nr 1-2022 skrev om den nya eldrivna reachstacker som Kalmar Innovation Center i Ljungby — en del av den finska industrikoncernen

Sammanhang: ...Fordonet har hjulbas på 6,5 meter och en batterikapacitet på 587 kWh. När Transportnytt besökte Ljungby i december 2021, i samband med premiärvisningen av containerlyftaren, uppgavs att drifttiden ligger på max 10-12 timmar och att fordonet kan laddas på 90 minuter. ...

Omnämnda platser: Helsingborgs, Nordens, Helsingborgs Hamn. Omnämnda personer: Kalmar Electric, Bart Steijaert.

Camblift expanderar till Norge

INTERVJU. Den småländska trucktillverkaren Camblift har genomfört sin första försäljning av eldrivna reachstackers. Köparen är en hamnoperatör i Norge, där Camblift nu startar nytt bolag. Truckföretaget Camblift i Ljungby är verksamt inom den sektor av truckbranschen

Sammanhang: ...Köparen är en hamnoperatör i Norge, där Camblift nu startar nytt bolag. Truckföretaget Camblift i Ljungby är verksamt inom den sektor av truckbranschen som tillverkar riktigt kraftiga truckar, så kallade reachstackers. ...

Omnämnda platser: Norge INTERVJU, Belgien, Tyskland. Omnämnda personer: Carl-Olof Eckerbom, Greenport Services.