Ökat stöd till lätta ellastbilar

Ni som planerar att investera i en eldriven transportbil — se hit! Regeringen har beslutat att stärka stödet till lätta ellastbilar genom att ta bort dagens tak på 40 000 kronor per fordon. Stödet ska inte längre begränsas av ett fast takbelopp utan endast

Sammanhang: ...En stödberättigad kostnad är den merkostnad som uppstår när man väljer att köpa en eldriven lätt lastbil i stället för ett jämförbart fossildrivet fordon. För större och dyrare fordon innebär förändringen möjlighet till ett högre stödbelopp. ...

Ny ellastbil från Mercedes-Benz

Så lång är räckvidden på nya eldrivna eActros Lowliner. Fordonstillverkaren Mercedes-Benz utökar sitt program av eldrivna lastbilar med en Lowliner-version av eActros. Den nya varianten är utvecklad för volymtransporter där maximal lastvolym är avgörande.

Sammanhang: ...Tack vare en låg kopplingshöjd, i nivå med en dieseldriven lastbil, kan ekipaget erbjuda större invändig volym i trailern. Lastbilen kan utrustas med antingen två eller tre batteripaket, vilket gör att den kan anpassas med fokus på nyttolast eller räckvidd. ...

Volvo når autonom-milstolpe

Har slutfört projekt med autonoma transporter vid gruvanläggning i Dalarna. Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) och gruvbolaget Boliden har slutfört projektet med autonoma transporter vid Bolidens anläggning i Garpenberg. Projektet var det första steget

Sammanhang: ...Det som använts i Garpenberg är Volvos autonoma FH-lastbil för gruvdrift i kombination med Volvos egenutvecklade virtuella förare, infrastruktur samt det operativa stöd och underhåll som krävs för att driva autonoma transporter. ...

Omnämnda platser: Garpenberg, Boliden, Dalarna. Omnämnda personer: Ingo Stuermer.

Nytt forskningsprojekt om partikelutsläpp

FORSKNING. Hälsofarliga partiklar från slitage av bromsar, däck och vägar ökar i takt med att trafiken ökar. Nu ska svenska forskare ta fram mätmetoder för utsläppen av slitagepartiklar från de tunga fordonen. Termen slitageutsläpp är kanske inte lika bekant

Sammanhang: ... — Till en början kommer vi att fokusera på att utföra tester med en Scania-lastbil på ett gammalt flygfält i Södertälje, där vi ska se hur vi kan mäta slitagepartiklar och vad vi sedan lyckas mäta. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Mats Gustafsson.

Tullens kamp mot smugglingen

UR ARKIVET. Transportnytt fick chansen att hänga en dag med Tullverkets grupp 7 i Göteborgs hamn. Smugglingen bekämpas med avancerad teknisk utrustning och gamla hederliga ”tullarinstinkter”. Nedanstående reportage publicerades första gången i juni 2024:

Sammanhang: ...Norrmännen har en sådan uppe vid Svinesund, och med en sådan kan en lastbil med en trailer eller container själv köra igenom skannern. Det går mycket snabbare, plus att en fast skanner är mer avancerad. ...

Omnämnda platser: Malmö, Gävle, Stockholm. Omnämnda personer: Joakim Olsson, Sven Lindahl.

”Vi har spärrat tankkorten för diesel och bensin”

REPORTAGE. Luleå Kombiterminal är spindeln i nätet för tåg- och lastbilstransporter i norra Sverige. Sedan årsskiftet är det fossilfritt som gäller för driftansvariga Sandahls Logistiks samtliga fordon. På kombiterminalen som ligger i Gammelstad en knapp

Sammanhang: ...Gods från hela landet Hit till terminalen kommer varor och produkter med tåg från hela landet för att lastas om till lastbil. – Man hämtar upp gods med lastbil från kunder i södra Sverige och sätter det på tåget hit. Sedan kör vi ut det med våra lastbilar här uppe och lossar hos kund, samtidigt som vi också hämtar varor som ska söderut till kunden, berättar Peter Larsson, supportchef på Sandahls Logistik och tillförordnad platschef i Luleå. ...

Omnämnda platser: Gammelstad, Värnamo, Boden. Omnämnda personer: Peter Larsson, Real Rail Sweden, Erik Lögdström.

Testprojekt med mersmak

REPORTAGE. Sedan ett år tillbaka kör små autonoma robotar runt och levererar varor på Södermalm i Stockholm. Enligt kommunen fungerar leveransrobotarna förvånansvärt bra i en stökig stadsmiljö. Det är inte alltid helt självklart att robotar och människor

Sammanhang: ...Vi vill också gärna se om det finns fördelar med att använda den här tekniken i förortsmiljöer med större och bredare gångbanor. Där skulle en större lastbil kunna leverera varor till ett lager, varpå roboten tar över och kör den sista biten fram till dörren, säger Erik Levander, enhetschef vid Trafikkontoret hos Stockholms Stad. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sundbyberg, Estland. Omnämnda personer: Erik Levander.

Lyko kör med el till Norge

Ska frakta varor från centrallagret i Vansbro till Norge med helelektrisk lastbil. E-handelsjätten Lyko har ingått avtal med norska transportföretaget Helthjem som innebär att en ny, helelektrisk lastbil ska transportera merparten av de norska volymerna.

Sammanhang: ...Ska frakta varor från centrallagret i Vansbro till Norge med helelektrisk lastbil. E-handelsjätten Lyko har ingått avtal med norska transportföretaget Helthjem som innebär att en ny, helelektrisk lastbil ska transportera merparten av de norska volymerna. ...

Omnämnda platser: Vansbro, Norge.

Klart: ”elstödet” förlängs

Så länge kan man söka ekonomiskt stöd vid köp av en lätt ellastbil. Som regeringen aviserade i sin budgetproposition för 2026 så har man nu klubbat igenom det förlängda ”elstödet” vid köp av eldriven lätt lastbil. Den som köper en lätt ellastbil kan fåstöd

Sammanhang: ...Som regeringen aviserade i sin budgetproposition för 2026 så har man nu klubbat igenom det förlängda ”elstödet” vid köp av eldriven lätt lastbil. Den som köper en lätt ellastbil kan få stöd på upp till 40 000 kronor, och denna möjlighet förlängs nu fram till den 31 oktober 2027. ...

”Vi är som Microsoft för fordonsindustrin”

INTERVJU. Möt Åsa Björnemark, ny vd för mjukvaruföretaget Vector Sweden. Åsa Björnemark må vara ny på posten som vd för mjukvarubolaget Vector Sweden men är långtifrån ny inom företaget. — Jag har arbetat inom Vector Sweden sedan 2003. Då var det ett ganska

Sammanhang: ...Det är alltså de operativsystem och drivrutiner som måste finnas där för att allt det andra ska fungera, säger Åsa Björnemark och tillägger: — I vår mjukvarustack ingår också cybersäkerhetssystem som gör att obehöriga inte kan hacka sig in och uppdatera mjukvaran i exempelvis en lastbil. Det är förstås otroligt viktigt: en lastbil får ju helt enkelt inte kunna hackas. Just lastbilssektorn har tidigare legat steget före personbilarna när det gäller uppkopplade system, förklarar Åsa Björnemark. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Island, Sverige. Omnämnda personer: Åsa Björnemark, Vector Informatik, Vector Sweden.