Resultat 1 - 10 av 24
Nya tekniksprång ska boosta Boozt-lagret
Många ifrågasatte Boozt när de byggde sitt eget logistiksystem. Men enligt tekniske chefen Tobias Sjölin har beslutet möjliggjort en snabbare expansion av lagret i Ängelholm, där AI nu får en allt större roll för den framtida utvecklingen. När Tobias SjölinSammanhang: ... — Tidigare fick personalen plocka samma order från flera lagerzoner, så där har vi sparat mycket tid. Rekordet från att kunden tryckt iväg ordern till check-out är 63 sekunder. Nu strävar vi inte efter att slå det rekordet, utan snarare att få ned alla ordrar till den tiden. ...
Omnämnda platser: Århus, Polen, Ängelholm. Omnämnda personer: Mikael Svensson, Tobias Sjölin.
Mäss-bilder från Göteborg!
MÄSSA. Kolla in några av alla utställare och besökare från Logistik & Transport-mässan i Göteborg den 4-5 november. Är du med på någon bild…? Den 4-5 november arrangerades årets Logistik & Transport-mässa på Svenska Mässan i Göteborg. Över 135 utställareSammanhang: ...Vår ”usp” är att vi har en modulär lösning där vi jobbar med enkelhet och där kunden kan växa med oss allt eftersom behoven ökar. Vi startade 2023 och ägs av Volvo-koncernen, som också är en av våra kunder. ...
Omnämnda platser: Åstorp, Karlstad, Blekinge. Omnämnda personer: Rebecca Nordin, Peter Gustafsson, Mowing Material.
Anrikt AGV-företag blickar framåt
REPORTAGE. Göteborgsbaserade AGVE har en lång historia av att utveckla högteknologiska AGV:er till en rad sektorer och länder. Med en stark ägare i ryggen siktar man på dubblad omsättning inom några år. Många av Transportnytts läsare vet förstås redan vadSammanhang: ...Givetvis erbjuder man kunderna en mängd olika batterilösningar och navigationssystem. — Den typiska kunden för oss finns inom tillverkningsindustrin där man har minst tvåskift och har behov av specialanpassade lösningar, säger Jörgen Lindgren. ”Fantastisk erfarenhetsbank” Med den starka industrikoncernen Murata Machinery i ryggen — vars senaste årsomsättning uppgick till motsvarande cirka 110 miljarder kronor — har AGVE nu satt upp ett tufft tillväxtmål...
Omnämnda platser: Tyskland, Sydkorea, USA. Omnämnda personer: Automated Guided Vehicle, Jörgen Lindgren, Automated Guided Vehicles.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Här har vi en fördel av att man kan lägga till mer batterikapacitet om man ser att behovet finns. Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. ...
Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Här har vi en fördel av att man kan lägga till mer batterikapacitet om man ser att behovet finns. Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. ...
Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Ingen ska behöva skada sig på jobbet”
REPORTAGE. Företaget Gigant i Alingsås levererar säkra, hållbara och effektiva arbetsplatsmiljöer åt industrier, lager och transportföretag. Ett växande segment är lyft- och lastsäkringsprodukter. Längs E20 strax utanför Alingsås huserar företaget Gigant.Sammanhang: ...Så vi tittade på ergonomin och tog fram ett lyftverktyg som passade just den kunden. Ingen ska behöva gå till jobbet och skada sig, säger Håkan Magnusson och tillägger att när det gäller lyftprodukter så handlar det för Gigants del främst om verktyg som lyfter från 25 kilo upp till 1 500 kilo...
Omnämnda platser: Storbritannien, Tyskland, Nederländerna. Omnämnda personer: Sofia Palmqvist, David Svensson, Håkan Magnusson.
”Vi ser med tillförsikt på framtiden”
REPORTAGE. Efter flera år och ett antal utmaningar är Coops nya jättelager i Eskilstuna nu i full drift. För automationsleverantören SSI Schäfer har projektet inneburit nyanställningar och framtidsplaner. Det tog sin tid innan livsmedelskedjan Coop kundeSammanhang: ...Det viktiga är hur man hanterar utmaningarna och att man alltid har kunden i fokus, och det jag tycker vi har lyckats riktigt bra med. Största projektet någonsin Att säga att det 77 000 kvadratmeter stora Eskilstuna-lagret är både stort och viktigt för såväl Coop som SSI Schäfer är ingen överdrift. ...
Omnämnda platser: Europa, Stockholm, Kjula. Omnämnda personer: Malin Schäfer, COOP ESKILSTUNA.
Från spännband till thermoväggar
REPORTAGE. Forankra i Vårgårda har allt som behövs inom lastsäkring och vill vara en ”one-stop shop” åt sina kunder. En grundbult i verksamheten är företagets egen konstruktionsavdelning. Den västsvenska orten Vårgårda har en lång och stolt industrihistoriskSammanhang: ...Vd:n Tomas Karlsson fyller i: — Att vi kan säkerställa att våra spännband och övriga produkter uppfyller alla regler och förordningar är jätteviktigt för oss. Det gör att kunden alltid kan känna sig trygg när man handlar av oss på Forankra. Nyckelprodukt Vid en rundvandring i Forankras lokaler i Vårgårda visar Michael Nilsson och Tomas Karlsson upp delar av företagets egen tillverkning. ...
Omnämnda platser: Bussbygg, Jönköping, Finland. Omnämnda personer: Emma Nordström, Michael Nilsson, Axel Johnson Group.
”Förstår inte vad de håller på med”
TEMA ELEKTRIFIERING. Erik Alfredsson, vd för åkeriet Alfredsson Transport i Norrköping, är starkt kritisk mot regeringens drivmedelspolitik: ”Vi riskerar att missa vårt mål om att bli helt fossilfria till år 2030”. I en serie artiklar berättar ett antalprofilerSammanhang: ...För idag kan varken biogas eller el konkurrera med den smutsiga dieseln — det går helt enkelt inte, säger han och tillägger: — Eftersom ett elfordon idag är mer än dubbelt så dyrt i inköp som ett dieselfordon är det helt omöjligt för ett transportföretag att köra in de pengarna med dagens priser på el kontra diesel. Det blir för dyrt för kunden att välja el- eller biogastransporter, även om vi förstås också har många ansvarsfulla och bra kunder på långa kontrakt som trots allt väljer de dyrare biogas- eller elfordonen. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norrköping, Sveriges. Omnämnda personer: Erik Alfredsson, Alfredsson Transport, Stefan Pettersson.
”Det är nu det börjar ta fart”
REPORTAGE. TGW Scandinavia har på senare år landat prestigeprojekt som Onemeds distributionscenter i Göteborg och Icas fryslager i Västerås. På kontoret i Mölndal tror man på ökad tillväxt framöver. Den österrikiska systemintegratören TGW Logistics är enSammanhang: ...Serviceavtalen skrivs normalt på fem år i taget, där ett antal servicetekniker, beroende på projektets storlek, är på plats och säkerställer den tekniska driften. — Vi släpper inte kunden utan ser till att allt fungerar som det ska. Vi sköter underhåll, reservdelar, all eventuell felhantering — vi ser helt enkelt till att kunden kan fokusera på sin kärnverksamhet. ...
Omnämnda platser: Marchtrenk, Danmark, Göteborg. Omnämnda personer: Martin & Serveras, TGW Logistics, Lifetime Service Manager.




