”Vi har spärrat tankkorten för diesel och bensin”

REPORTAGE. Luleå Kombiterminal är spindeln i nätet för tåg- och lastbilstransporter i norra Sverige. Sedan årsskiftet är det fossilfritt som gäller för driftansvariga Sandahls Logistiks samtliga fordon. På kombiterminalen som ligger i Gammelstad en knapp

Sammanhang: ...Tågen som kommer till terminalen växlas in från järnvägen som går mellan Luleå och Boden, där den ansluter till stambanan. Sandahls Logistik och Luleå kommun äger olika fastigheter och delar av terminalen och kommunen har upphandlat Sandahls för att sköta driften. ...

Omnämnda platser: Gammelstad, Värnamo, Boden. Omnämnda personer: Peter Larsson, Real Rail Sweden, Erik Lögdström.

Ineffektiv järnväg ger dyrare godstransporter

”Skogstid” en av tre faktorer som leder till förseningar och ökade kostnader. Trafikanalys har publicerat en analys av effektiviteten i de svenska godstransporterna på järnväg. Analysen fokuser på tre huvudområden: planerad väntetid vid signal (så kallad

Sammanhang: ... – Förbättrad datakvalitet, kommunikation och samverkan mellan berörda aktörer. – En mer sammanhållen syn på järnvägen som ett integrerat produktionssystem från långsiktig planering till daglig drift. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda personer: Krister Sandberg.

”Målmedvetet arbete”

Norra Skog slår rekord i rälstransporter — trots störningar i trafiken. Skogsföretaget Norra Skog, som ägs av 27 000 skogsägare i norra Sverige, har genomfört en kraftig ökning av virkestransporter på järnväg. Under 2025 transporterade deras industribolag

Sammanhang: ...Järnvägen är helt avgörande för att vi ska kunna kombinera effektiv logistik med minskad klimatpåverkan, kommenterar Patrik Jonsson, chef för Skog & Virke på Norra Skog. ...

Omnämnda platser: Norra Timber, Norra Skog, Sverige. Omnämnda personer: Jonas Ström, Patrik Jonsson.

”Vi är redo”

Ny järnvägsanläggning färdigställd i Luleå hamn — möjliggör ökade godsvolymer. Hamnbolaget Luleå Hamn har byggt färdigt en ny järnvägsanläggning i hamnen. Anläggningen sträcker sig från Trafikverkets spår någon kilometer från hamnen och ner till anslutningen

Sammanhang: ...På terminalområdet har nu ett spår blivit tre — detta för att kunna hantera större godsvolymer och möta kundernas behov. Järnvägen är nu redo att trafikeras med axellaster på 32,5 ton, vilket enligt hamnbolaget är en unik kapacitet i Sverige...

Omnämnda platser: Hamns, Luleå, Hamn.

Trafikverkets plan för effektivare godstransporter

En ny handlingsplan ska förbättra de långväga godstransporterna. Trafikverket har presenterat en ny handlingsplan för att effektivisera och förbättra långväga godstransporter över läns- och nationsgränser. Handlingsplanen består av 18 punkter som enligtmyndigheten

Sammanhang: ...Högre hastigheter införs för fler godståg på fler sträckor, vilket kommer att öka kapaciteten i järnvägen. För godstransporter på väg så utvärderar nu Trafikverket om man kan öppna upp fler vägar för långa fordon på upp till 34,5 meter ytterligare. ...

Norra stambanan öppen igen

Sträckan åter öppen för trafik efter att ha varit stängd sedan början september. Skyfall och översvämningar i Västernorrland i början av september resulterade i omfattande problem med järnvägen i norr. Såväl Norra stambanan som Botniabanan och Ådalsbanan

Sammanhang: ...Skyfall och översvämningar i Västernorrland i början av september resulterade i omfattande problem med järnvägen i norr. Såväl Norra stambanan som Botniabanan och Ådalsbanan stängdes, varpå en del av godstrafiken leddes om via Indalsbanan — något du kan läsa mer om i nästa nummer av Transportnytt. ...

Omnämnda platser: Västernorrland, Botniabanan.

Så blir nya infra-planen

Fokus på underhåll i nya infrastrukturplanen — nio planerade satsningar skrotas. Trafikverket har presenterat sitt förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen åren 2026-2037. Förslaget överlämnades formellt till regeringen idag den 30 september

Sammanhang: ...Den ger oss möjlighet att ta igen det mångårigt eftersatta underhållet på våra vägar och det görs en omfattande satsning på järnvägen. Samtidigt kan vi stärka totalförsvaret och förbättra klimatanpassningen, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana i en första kommentar. 210 miljarder kronor av budgeten går till underhåll av järnvägen och 309 miljarder avsätts till järnvägsinvesteringar. ...

Omnämnda platser: Kauppinen–Kiruna, Stockholm-Linköping, Umeå-Luleå. Omnämnda personer: E45 Säffle-Valnäs.

”Ska gå att lita på”

Ökad trängsel i spåren och ännu fler underhållsarbeten på järnvägen nästa år. Trafikverket har nu fastställt tågplanen för hur trafiken på den svenska järnvägen ska rulla under 2026. För den oinvigde kan nämnas att tågplanen innehåller tidtabeller för både

Sammanhang: ...Ökad trängsel i spåren och ännu fler underhållsarbeten på järnvägen nästa år. Trafikverket har nu fastställt tågplanen för hur trafiken på den svenska järnvägen ska rulla under 2026. ...

Omnämnda personer: Mats Berlin.

Stabila containerflöden i Göteborgs hamn

Knapp ökning av containergodset, men kraftig minskning av torrbulken. Hamnbolaget Göteborgs Hamn gör ett stabilt första halvår vad gäller containerhanteringen. Under årets första halvår hanterades 470 000 containrar (TEU) i hamnen, vilket ska jämföras 468

Sammanhang: ... – Regionen har många centrallager för främst konsumtionsgods, och järnvägen mellan Mälardalen och Göteborgs Hamn är avgörande. Järnvägen är effektiv, näst intill utsläppsfri och minskar trängseln på vägarna, kommenterar Claes Sundmark, försäljningschef vid Göteborgs Hamn. ...

Omnämnda platser: Mälardalen, Mälardalsregionen, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Claes Sundmark.

Utspelet: ”Använd Norvikshamnen”

Liberala politiker kritiska till att ostkusthamnen med dess infrastruktur inte utnyttjas fullt ut. Liberalerna Jan Jönsson, oppositionsborgarråd i Stockholms stad, och Peter Öberg, ledamot i Stockholms Hamnars styrelse, efterlyser konkreta åtgärder för att

Sammanhang: ...De framhåller att Norvik är byggd för att ta emot stora oceangående fartyg, järnvägen är inkopplad på stambanan, och Mälarens hamnar står redo, men ändå används inte infrastrukturen fullt ut. ...

Omnämnda platser: Stockholms Hamnars, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Peter Öberg, Jan Jönsson.