Här är landets värsta järnvägs-flaskhalsar

Initiativet ”Omtag Svensk Järnväg” har listat tio platser som utgör hinder i järnvägssystemet. I en ny rapport från ”Omtag Svensk Järnväg” — som är ett inititativ som arbetar för att lyfta järnvägsfrågor i samhällsdebatten — presenteras landets tio värsta

Sammanhang: ...Här kan du läsa hela rapporten ”Från trängsel till tillväxt — tio allvarliga flaskhalsar på järnvägen”. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Tågföretagen.

Fler vill åka tåg

Det långväga tågutbudet växer medan inrikesflyget minskar. — Det privata resandet med tåg har utvecklats starkt sedan covid-19-pandemin, enligt Jonathan Sundin, utredare vid Transportstyrelsen. Av myndighetens nya rapport ”Utveckling av utbud och priser

Sammanhang: ...Minskningen av tjänsteresor är en förklaring. Samtidigt har har trafikutvecklingen på järnvägen generellt sett stabiliserats under de senaste två åren — detta trots att det under förra året skedde en temporär minskning i snabbtågsutbudet. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jonathan Sundin.

Malmbanan förstärks

Med start i maj ska ett stort antal åtgärder utföras längs den 50 mil långa sträckan. Den viktiga Malmbanan mellan Boden och Riksgränsen har som bekant drabbats av allvarliga problem de senaste åren. Bland annat inträffade tågurspårningar förra vintern som

Sammanhang: ... — Det känns otroligt viktigt att vi kan fortsätta med nödvändiga satsningarna på Malmbanan. Detta för att säkerställa att järnvägen fungerar för dagens behov men även för att kunna möta ett än större framtida behov av transporter och persontrafik på vår pulsåder här i norr, kommenterar Staffan Ökvist, avdelningschef på Trafikverket. ...

Omnämnda platser: Krokvik, Kiruna, Malmbanan. Omnämnda personer: Staffan Ökvist.

Nordens största samlastare blickar framåt

REPORTAGE. Med flest direktlinjer till och från Norden är Nordicon regionens största neutrala samlastare. Terminalen i Göteborg är hjärtat i verksamheten, som nyligen utökades med vägtransporter. Det är inte helt lätt att beskriva Nordicons verksamhet med

Sammanhang: ... — När Ukrainakriget bröt ut tog det bom stopp med alla järnvägsfrakter mellan Kina och Norden. En del av järnvägen går via rysk mark och av förklarliga skäl blev det då omöjligt att bedriva trafik där. Så just nu är det inget vi fokuserar på. ...

Omnämnda platser: Australien, Rotterdam, Nordens. Omnämnda personer: ECU Worldwide, Container Load, Peter Mike.

”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”

DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om vikten

Sammanhang: ...Idag nyttjas insjöarnas transportkapacitet till 20% och järnvägen är till del överbelastad till 120 procent av sin kapacitet. Det finns alltså en enorm potential i att öka sjöfarten, men i stället för att stödja den fortsätter regeringen att prioritera andra transportslag. ...

Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.

Nya järnvägsmöjligheter i norr

REPORTAGE. En gemensam satsning på 37 miljoner euro gör att det snart kan bli möjligt att resa med tåg igen mellan Finland och Sverige. Även en utvidgad godstrafik kan bli verklighet i framtiden. — För svensk och finsk industri innebär detta en ökad försörjningstrygghet

Sammanhang: ...Text: Ulrika Vallgårda ————————- HISTORIK När järnvägen mellan Sverige och Finland byggdes 1915 fanns storslagna drömmar om ökad handel och kontakter med Ryssland via dåvarande storfurstendömet Finland. ...

Omnämnda platser: Östersjön, Kemi, Sverige. Omnämnda personer: Peter Keisu, Ulrika Vallgårda, Stephan Ray.

Uppåt i Umeå

Dubblering av de intermodala godsvolymerna på Umeå kombiterminal. Det kommunala bolaget Inab (Infrastruktur i Umeå AB) rapporterar om en ”rekordstor” ökning av godsvolymerna i Umeå kombiterminal. Enligt ett pressmeddelande har de intermodala godsvolymerna

Sammanhang: ...Enligt Inab beror ökningen på en kombination av den regionala tillväxten och att fler företag väljer bort vägtransporter till förmån för den miljövänligare järnvägen. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Umeå. Omnämnda personer: Mattias Lindholm.

Rekordsiffror för APM i Göteborg

Historiskt höga järnvägsvolymer på containerterminalen under januari. Containerterminalen APM Terminals i Göteborgs hamn noterar rekordsiffror vad gäller järnvägsvolymerna under januari månad. 22 143 containrar hanterades via järnväg, vilkte är en ökning

Sammanhang: ...Nämnas kan också att importvolymerna på järnvägen ökade med nära 52 procent i januari, jämfört med samma månad föregående år. Enligt APM Terminals beror denna kraftiga tillväxt främst på en stark ökning av importen inom flera segment, samt att många företag tidigarelagt sina inköp för att säkra leveranser i en osäker värdekedja. ...

Omnämnda platser: Malungsfors, Haparanda, Göteborg. Omnämnda personer: Mathias Weismann.

”Mycket positivt”

Grönt ljus för utbyggnad av Malmö hamn — projekt väntas pågå till år 2040-2045. Malmö stad har en en längre arbetat för att bygga ut stadens hamn. I detta arbete ingår en utfyllnad i Norra hamnen, något som överklagats av Naturskyddsföreningen i Skåne. Nu

Sammanhang: ...Enligt aktörerna i staden stärker utfyllnaden och utbyggnaden också omställningen till hållbara transportmedel — detta eftersom järnvägen kan byggas ut för godstransporter. Utfyllnaden kommer ske genom att en vall byggs i vattnet. Innanför den kommer massor att läggas, ett arbete som beräknas ta tio år. ...

Omnämnda platser: Norra Hamnen, Copenhagen Malmö, Skåne. Omnämnda personer: Andreas Schönström, Barbara Scheel Agersnap.

Malmbanan åter igång

Efter den andra urspårningen på några månader har nu Malmbanan öppnats på nytt. Den olycksdrabbade Malmbanan mellan Kiruna och Narvik är från och med den 6 mars åter i drift. Återställningen efter den senaste urspårningen den 24 februari visade sig varaav

Sammanhang: .... — Tillsammans med LKAB har vi stresstestat järnvägen, det vill säga, vi har kört fram och tillbaka på spåret med ett tåg med några lastade vagnar i olika hastigheter. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Narvik, Kiruna. Omnämnda personer: Håkan Äijä.