Här är landets största infrastrukturprojekt

Svårt att hålla kollen på vad som händer med de stora infrastrukturprojekten i Sverige? Bara lugn, här får du en kort lägesrapport för fem av landets viktigaste pågående projekt! E4 Förbifart Stockholm Projektet E4 Förbifart Stockholm är en 21 km lång motorväg,

Sammanhang: ...Redan i höst väntas en del av E4 Förbifart Stockholm öppna för trafik, nämligen sträckan Häggvik-Hjulsta. Ostlänken Ostlänken mellan Järna och Linköping är en 16 mil järnvägssträcka som har planerats, debatterats och förändrats i minst tio år. ...

Omnämnda platser: Narvik, Haga, Ursprungligen.

Här ska ny järnväg byggas

Trafikverket får grönt ljus för byggstart av nya järnvägsprojekt. Regeringen ger Trafikverket klartecken för byggstart av tre järnvägsprojekt i Boden, Katrineholm och Sundsvall. De tre sträckorna ingår i den nationella planen för transportinfrastrukturför

Sammanhang: ...Katrineholm Nya förbigångsspår syftar till att förbättra kapaciteten för person- och godstrafiken på Västra Stambanan i båda riktningarna mellan Järna och Hallsberg. Åtgärden innebär att två förbigångsspår byggs öster om Katrineholm C, en sträcka på totalt cirka 2,2 km. ...

Omnämnda platser: Västra Stambanan, Katrineholm, Järna.

”Svenska höghastighetståg — fel från första början”

Debatten om nya järnvägar har präglats av oförmåga att skilja mellan behovet av nya banor och behovet av höghastighetsstandard. Det första finns, det andra inte — det skriver f.d. utredaren Arne Karyd. Höghastighetsbanor är järnvägar för hastigheter över

Sammanhang: ...Debatten om svenska hh-banor kom i gång på 1990-talet och fick fastare form genom SOU 2009:74 Höghastighetsbanor, författad av Gunnar Malm och 11 sakkunniga. Här föreslogs nya banor för 320 km/h från Järna via Jönköping till Göteborg och Malmö, totalt 74 mil för 125 miljarder kr med trafikstart åren 2023–2025. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Sverige, Nyköping. Omnämnda personer: Lars Hultkrantz, Gunnar Malm, Arne Karyd.