Resultat 1 - 5 av 5
Nya järnvägsmöjligheter i norr
REPORTAGE. En gemensam satsning på 37 miljoner euro gör att det snart kan bli möjligt att resa med tåg igen mellan Finland och Sverige. Även en utvidgad godstrafik kan bli verklighet i framtiden. — För svensk och finsk industri innebär detta en ökad försörjningstrygghetSammanhang: ... — Det kommer gå att köra med finska elektrifierade tåg ända fram till stationshuset i Haparanda, vilket gör att du kan resa med tåg från Sverige till Helsingfors, så det blir ett lyft, säger Peter Keisu, som lett det treåriga projektet. ...
Omnämnda platser: Östersjön, Kemi, Sverige. Omnämnda personer: Peter Keisu, Ulrika Vallgårda, Stephan Ray.
Rekordsiffror för APM i Göteborg
Historiskt höga järnvägsvolymer på containerterminalen under januari. Containerterminalen APM Terminals i Göteborgs hamn noterar rekordsiffror vad gäller järnvägsvolymerna under januari månad. 22 143 containrar hanterades via järnväg, vilkte är en ökningSammanhang: ...Ökningen drivs av en fortsatt stark utveckling vid våra befintliga partnerterminaler samt av tillkommande trafik från nya destinationer som Malungsfors och Haparanda, säger Mathias Weismann Poulsen, CCO på APM Terminals Gothenburg, i ett pressmeddelande. Nämnas kan också att importvolymerna på järnvägen ökade med nära 52 procent i januari, jämfört med samma månad föregående år. ...
Omnämnda platser: Malungsfors, Haparanda, Göteborg. Omnämnda personer: Mathias Weismann.
Blandad bild i Göteborgs hamn
Så gick det för Skandinaviens största hamn förra året. Hamnbolaget Göteborgs Hamn har redovisat färska siffror över godshanteringen 2024. Enligt hamnen var det ett år med både upp- och nedgång i godsvolymerna, där det först bör nämnas att den totala godsmängdenSammanhang: ...Främst är det importtunga järnvägsdestinationer som Falköping och Nässjö som bidrar till tillväxten, men också nya tågpendlar till och från destinationer som Sundsvall, Haparanda och Bastuträsk. Drygt 60 procent av de containrar som transporteras till och från Göteborgs hamn från inlandet går på järnväg, vilket enligt hamnen är en siffra som få andra internationella storhamnar når upp till. ...
Omnämnda platser: Falköping, Göteborgs Hamn, Skandinaviens. Omnämnda personer: Claes Sundmark.
Blandad bild i Göteborgs hamn
Så gick det för Skandinaviens största hamn förra året. Hamnbolaget Göteborgs Hamn har redovisat färska siffror över godshanteringen 2024. Enligt hamnen var det ett år med både upp- och nedgång i godsvolymerna, där det först bör nämnas att den totala godsmängdenSammanhang: ...Främst är det importtunga järnvägsdestinationer som Falköping och Nässjö som bidrar till tillväxten, men också nya tågpendlar till och från destinationer som Sundsvall, Haparanda och Bastuträsk. Drygt 60 procent av de containrar som transporteras till och från Göteborgs hamn från inlandet går på järnväg, vilket enligt hamnen är en siffra som få andra internationella storhamnar når upp till. ...
Omnämnda platser: Skandinaviens, Haparanda, Bastuträsk. Omnämnda personer: Claes Sundmark.
Nurminen expanderar i Sverige
Öppnar ny regulär järnvägslinje för gods från Haparanda till Göteborg. Det finländska logistikbolaget Nurminen Logistics växer i Sverige genom att i april öppna en ny schemalagd järnvägssträcka från Haparanda och Umeå i Sverige till Göteborgs hamn. EnligtSammanhang: ...Öppnar ny regulär järnvägslinje för gods från Haparanda till Göteborg. Det finländska logistikbolaget Nurminen Logistics växer i Sverige genom att i april öppna en ny schemalagd järnvägssträcka från Haparanda och Umeå i Sverige till Göteborgs hamn. ...
Omnämnda platser: Helsingfors, Finland, Nurminens. Omnämnda personer: Marjut Linnajärvi.