Resultat 1 - 5 av 5
Stabila siffror i hamnarna
Trots lågkonjunktur och geopolitisk osäkerhet noterades förra året endast en svag minskning av den totala mängden hanterade godsvolymer i de svenska hamnarna. Enligt Sjöfartsverket, som i slutet av januari presenterade sina siffror över 2025 års godsflödenSammanhang: ... — Ovanpå det har övriga storhamnar i Europa brottats med kapacitetsutmaningar under året, samtidigt som Göteborgs Hamns terminaloperatörer haft möjlighet att hantera befintliga och tillkommande volymer. I övrigt såg trafiken i Göteborgs hamn under 2025 ut enligt följande: – Roro: +-0 % – Fordon: -2 procent – Energiprodukter: -5 procent – Passagerare: +1 procent. ...
Omnämnda platser: Europa, Stabila, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Johan Wallén, Claes Sundmark.
Transportnytt
Ännu ett rekordår för containerhanteringen i Göteborgs hamn. Göteborgs Hamn noterar sitt bästa år någonsin när det gäller den viktiga containerhanteringen. Under 2025 hanterades 934 000 containrar (TEU) vilket är en ökning med 4 procent jämfört med föregåendeSammanhang: ... — Ovanpå det har övriga storhamnar i Europa brottats med kapacitetsutmaningar under året, samtidigt som Göteborgs Hamns terminaloperatörer haft möjlighet att hantera befintliga och tillkommande volymer. Andelen containrar som går på järnväg ökade under 2025 med 5 procent, och uppgick totalt till 529 000 containrar (TEU). ...
Omnämnda platser: Hamn, Sverige, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Claes Sundmark.
”Väldigt positivt”
De har nu tagit över driften av Sveriges största fordonshamn. Från och med idag, den 2 februari 2026, tar den svensk-norska logistikkoncernen Wallenius Wilhelmsen över driften av Göteborgs hamns fordons- och roroterminal — den så kallade Bilhamnen. BilterminalensSammanhang: ...Från och med idag, den 2 februari 2026, tar den svensk-norska logistikkoncernen Wallenius Wilhelmsen över driften av Göteborgs hamns fordons- och roroterminal — den så kallade Bilhamnen. Bilterminalens officiella namn blir nu Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). ...
Omnämnda platser: Göteborgs Hamn, Sveriges, Göteborgs. Omnämnda personer: Wallenius Wilhelmsen, Göran Eriksson, Wallenius Wilhelmsens.
”Vi är redo”
Ny järnvägsanläggning färdigställd i Luleå hamn — möjliggör ökade godsvolymer. Hamnbolaget Luleå Hamn har byggt färdigt en ny järnvägsanläggning i hamnen. Anläggningen sträcker sig från Trafikverkets spår någon kilometer från hamnen och ner till anslutningenSammanhang: ...När det gäller utbyggnaden av infrastrukturen i hamnområdet så består den bland annat av följande: ökad kapacitet på Luleå Hamns järnvägsanläggning där banområdet har fått en ny bankropp och totalt 5 km spår; nya plankorsningar och nya motoriserade växlar på järnvägsanläggningen; en ny väganslutning på 1200 meter, ombyggd cirkulationsplats för att klara av framtida transporter, en ny korsning samt incheckningsyta på 4000 kvadratmeter; ökad kapacitet på vatten- och avloppssystem samt dagvatten- och fjärrvärmeledningar. ...
Omnämnda platser: Hamns, Luleå, Hamn.
”Långsiktighet och förutsägbarhet”
Göteborgs Hamn har ingått 25-årigt avtal med en av energikunderna. Hamnbolaget Göteborgs Hamn har tecknat nya avtal med en av hamnens största kunder på energiområdet, Inter Terminals Sweden. Avtalen består dels av arrendeavtal för ytor ovan mark och utrymmeSammanhang: ...Bolaget har funnits i Göteborgs Hamn sedan 1964 och är Göteborgs Hamns tredje största kund i affärsområde energi. Göran Eriksson, vd för Göteborgs Hamn: ”Med ett 25-årigt avtal får vi en långsiktighet och förutsägbarhet som ger oss en stabil position när vi utvecklar en energihamn för framtiden med fokus på omställning från fossila till förnybara produkter.” ...
Omnämnda platser: Hamn, Göteborgs. Omnämnda personer: Inter Terminals Sweden, Göran Eriksson.
