Jättenota för strategiska järnvägsprojektet

REPORTAGE. Megaprojektet Rail Baltica tar järnvägsnätet i Baltikum in i 2000-talet. Arbetet pågår i alla tre länderna. Även Finland berörs när allt är klart – men påverkas även Sverige? Visionen är nästan 90 mil elektrifierade dubbelspår genom Estland, Lettland

Sammanhang: ...Ett stickspår till hamnen Muuga utanför Tallinn ska möjliggöra godstransporter till och från Finland. Persontåg planeras för såväl regionaltrafik som fjärrtrafik, i upp till 249 km/h, och godståg i upp till 120 km/h med 25 tons största tillåtna axellast. ...

Omnämnda platser: Kontinentaleuropa, Sverige, Estland. Omnämnda personer: Jan Östlund, Rail Baltica, Oskar Fröidh.

Volvo tar nästa autonoma steg

Inleder samarbete som möjliggör autonoma godstransporter längs vägsträcka i USA. Volvo Lastvagnar har via sitt amerikanska dotterbolag Volvo Autonomous Solutions sedan tidigare utvecklat den självkörande lastbilen Volvo VNL Autonomous. För tre år sedan investerade

Sammanhang: ...Inleder samarbete som möjliggör autonoma godstransporter längs vägsträcka i USA. Volvo Lastvagnar har via sitt amerikanska dotterbolag Volvo Autonomous Solutions sedan tidigare utvecklat den självkörande lastbilen Volvo VNL Autonomous. ...

Omnämnda platser: USA, Waabis. Omnämnda personer: Nils Jaeger, Waabis produkt Waabi.

Bortglömd järnväg åter öppnad

REPORTAGE. Den förbisedda Meråkerbanan mellan norska kusten och Storlien har äntligen rustats upp och elektrifierats. Kommer det leda till ökad godstrafik på sträckan? Det tog 144 år, men till slut elektrifierade Norge den sista delen av järnvägen mellan

Sammanhang: ...Resande från Sverige har snällt fått byta tåg på stationen i den bedagade fjällturistbyn Storlien i slutet av Mittbanan, för att färdas de sista tio milen till Trondheim med dieseldrift på Meråkerbanan. Banan har använts för godstransporter tidigare, men efter att ett smältverk i Kopperå en mil innanför norska gränsen stängdes 2005 har det varit glest mellan godstågen. ...

Omnämnda platser: Norges, Bottenviken, Trondheimsfjorden. Omnämnda personer: Felix Seifert, Stephan Ray, Jan Frederik Geiner.

”Det är dags för ett insjöfartslyft!”

DEBATT. Låt mer gods gå på sjön, innan transportsystemet går på grund — det skriver företrädare för Sveriges Insjöhamnar. Sverige står inför en logistisk paradox. Vi behöver transportera mer gods, samtidigt som järnvägen och vägarna är hårt belastade och

Sammanhang: ...Trafikverket har själva pekat ut Vänern och Mälaren som områden med stor potential för mer godstransporter på sjön och konstaterar att gods som kan transporteras på sjön annars riskerar att belasta väg och järnväg. ...

Omnämnda platser: Hjulstabron, Sveriges, Vänern. Omnämnda personer: Andreas Andersson, Magnus Eriksson.

Mer gods på Öresundsbron

Ökad lastbilstrafik på bron under årets första halvår. Øresundsbro Konsoriet, som äger och driver Öresundsbron, rapporterar att såväl fritidsresor som pendlingstrafik och godstransporter fortsätter att öka över Øresundsbron. Under årets första halvår ökade

Sammanhang: ...Den totala godstrafiken, vilket inkluderar alla godstransporter på vägfordon längre än 6 meter, ökade till i genomsnitt 2 040 transporter per dygn, vilket är en ökning med 6,3 procent. ...

Omnämnda platser: Øresundsbron.

Stabilt i svenska hamnarna

Två hamnar sticker ut i Sjöfartsverkets nya hamnstatistik — gissa vilka? Enligt Sjöfartsverkets senaste statistik för fartygsanlöp för andra kvartalet 2026 fortsätter trenden med att det är färre fartyg som anlöper svensk hamn samtidigt som godsmängden ökar.

Sammanhang: ...Mängden gods och antal passagerare till Sveriges olika hamnar fluktuerar men två hamnar sticker ut när det gäller godstransporter. Både Göteborg och Helsingborg ökar med ca tio procent senaste kvartalet jämfört med samma period föregående år. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Lysekil, Helsingborg.

Ny operatör till Årsta kombiterminal

De tar över driften av kombiterminalen efter Bring Intermodal. Statliga tågoperatören Green Cargo är ny terminaloperatör för Årsta kombiterminal i Stockholm. Green Cargo och kombiterminalens ägare Jernhusen har tecknat avtal som innebär att Green Cargo tillträder

Sammanhang: ... – Årsta kombiterminal har ett strategiskt läge och är en viktig nod för hållbara och effektiva godstransporter till och från Stockholmsregionen. Genom avtalet stärker vi vårt erbjudande inom intermodala transporter och utvecklar vår roll som logistikaktör, säger Henrik Dahlin, vd för Green Cargo, i pressmeddelandet. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholmsregionen. Omnämnda personer: Green Cargos, Henrik Dahlin.

Unik järnvägssträcka invigd

Sex kilometer järnväg har byggts för att förbinda stålföretaget Stegra i Boden med omvärlden. Nyligen invigdes den nya sträckan, som är unik av flera skäl. – Det har gått som tåget – eller som på räls, sa Béatrice Öman (S), kommunalråd i Boden, i sitt inledande

Sammanhang: ...Förbindelsen är dimensionerad för tåg upp till 1 000 meter enligt EU:s TEN-T-standard och ska enligt aktörerna bakom projektet ge en robust kapacitet för tunga och långväga godstransporter. ”Äntligen!” Vid invigningen pågick asfalteringen för fullt i rondellen där man svänger av vid avfarten från väg 97 in mot Norra Svartbyn och Boden Industrial Park på vägen som går parallellt med det nya järnvägsspåret. ...

Omnämnda platser: Bodens, Skellefteå, Sverige. Omnämnda personer: Niklas Wass, Andras Carlsson, Béatrice Öman.

Transportnytt

Hundratals miljarder i ökad samhällsnytta om transportinfrastrukturen i Mälardalen byggs ut, enligt ny rapport. En ny rapport från Mälardalsrådet visar att satsningar på transportinfrastruktur i Stockholm–Mälarregionen kan skapa samhällsnyttor på totalt222

Sammanhang: ...Av dessa utgår 102 miljarder från resor med kollektivtrafik, 109 miljarder från persontrafik och yrkestrafik på väg, samt 12 miljarder kr från godstransporter. Enligt Mälardalsrådet hänger allt på hur regeringen beslutar kring den nationella planen för transportinfrastruktur 2026–2037 — ett beslut som fattas senare i vår. ...

Omnämnda platser: Mälardalsrådet, Sundbyberg, Stockholm-Mälarregionen. Omnämnda personer: Kenneth Östberg, Jenny Landernäs.

”Ekonomisk lättnad”

Kraven på finansiell säkerhet för transportföretag med lätta lastbilar kan komma att sänkas. Den statliga myndigheten Förenklingsrådet har överlämnat ett förslag till regeringen om att sänka kraven på finansiell säkerhet för företag som bedriver yrkesmässiga

Sammanhang: ...Den statliga myndigheten Förenklingsrådet har överlämnat ett förslag till regeringen om att sänka kraven på finansiell säkerhet för företag som bedriver yrkesmässiga godstransporter med fordon under 3,5 ton — alltså lätta lastbilar. Kraven föreslås att sänkas till EU:s miniminivåer. ...

Omnämnda personer: Kristina Alsér.