”Vi har tydliga regler att följa”

REPORTAGE. Transportföretagen och deras logistikflöden drabbas allt oftare av geopolitik, cyberattacker och väderhändelser. Hos läkemedelsdistributören Tamro är man väl förberedda för oväntade störningar. Strömavbrott, IT-stopp eller strypta inleveranser

Sammanhang: ... — Vi har sett till att ha åkerier som överlappar geografiskt så att vi relativt fort kan få hjälp av någon annan aktör vid problem på deras sida. Viktigt med redudans Att Tamro har flera terminaler ger också en form av redundans, som gör att om en anläggning störs ut kan leveranserna styras över till de andra anläggningarna under en period. ...

Omnämnda platser: Umeå, Mälardalen, Tyskland. Omnämnda personer: Erik Sandberg, Pontus Moberg.

”Vi tydliga regler att följa”

REPORTAGE Geopolitik, cyberattacker och väderhändelser drabbar transportföretag allt oftare. Hos läkemedelsdistributören Tamro är man väl förberedda för oväntade störningar. Strömavbrott, IT-stopp eller strypta inleveranser är exempel på störningar som kan

Sammanhang: ... — Vi har sett till att ha åkerier som överlappar geografiskt så att vi relativt fort kan få hjälp av någon annan aktör vid problem på deras sida. Viktigt med redudans Att Tamro har flera terminaler ger också en form av redundans, som gör att om en anläggning störs ut kan leveranserna styras över till de andra anläggningarna under en period. ...

Omnämnda platser: Mälardalen, Umeå, Göteborg. Omnämnda personer: Erik Sandberg, Pontus Moberg.

Utökat uppdrag för Frigoscandia

Ska distribuera läkemedel åt Tamro i ett större geografiskt område än tidigare. Logistikföretaget Frigoscandia, som är en del av den internationella logistikaktören Dachser, distribuerar sedan tidigare läkemedel i Stockholmsområdet åt läkemedelsgrossisten

Sammanhang: ...Ska distribuera läkemedel åt Tamro i ett större geografiskt område än tidigare. Logistikföretaget Frigoscandia, som är en del av den internationella logistikaktören Dachser, distribuerar sedan tidigare läkemedel i Stockholmsområdet åt läkemedelsgrossisten Tamro. ...

Omnämnda platser: Sverige, Danmark, Norge.

En rejäl dipp — men uppgång är att vänta

TEMA LOGISTIKFASTIGHETER. 2025 blev det svagaste året på länge när gäller ny lager- och logistikbyggnation i Sverige, enligt fastighetsrådgivarna Croisette. Men redan nästa år väntas byggandet ta fart igen. Man får gå tillbaka ända till 2016 för att hitta

Sammanhang: ...Ett transportföretag eller ett e-handelsbolag påverkas mycket mer av exempelvis dieselpriser eller arbetskraftskostnader. Malmö mer på radarn Geografiskt vad gäller attraktiva områden för nybyggnation har det inte hänt något avgörande rent investerarmässigt, menar David Almqvist — förutom en faktor...

Omnämnda platser: Nato, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Senior Partner, David Almqvist.

Nowaste till Stockholm

Helsingborgsbaserade TPL-aktören expanderar geografiskt. Tredjepartslogistikföretaget Nowaste Logistics har sitt huvudkontor och sin huvudsakliga verksamhet i Helsingborg. Sedan i höstas är man också verksamma på Stigamo-området söder om Jönköping. Till

Sammanhang: ...Helsingborgsbaserade TPL-aktören expanderar geografiskt. Tredjepartslogistikföretaget Nowaste Logistics har sitt huvudkontor och sin huvudsakliga verksamhet i Helsingborg. ...

Omnämnda platser: Jönköping, Nowaste Logistics, Helsingborg. Omnämnda personer: Victor Strånge.

”Vi har en tydlig strategi”

REPORTAGE. Det Lundabaserade mjukvarubolaget Consafe Logistics har lång erfarenhet av att utveckla digitala lagerhanteringssystem. Idag används deras produkter i över 500 lager världen över. Consafe Logistics har en komplex historia som skulle kräva en egen

Sammanhang: ...Blickar mot UK Utöver detta har ytterligare ett geografiskt kliv nyligen tagits i företagets expansion. — Efter våra framgångar i Norden och Benelux blickar vi nu mot UK, där vi ser fram emot vår första stora vinst. ...

Omnämnda platser: Danmark, Nederländerna, Logistics Group. Omnämnda personer: Consafe Logistics, Astro WCS, Maria Rang.

”Är det nu det händer?”

ÅSIKTEN. En ny Öresundsförbindelse som fungerar för både gods- och persontåg behövs till år 2050 — det skriver Hanne Skak Jensen, projektledare för Europaspåret mellan Landskrona och Köpenhamn. Det statliga engagemanget i en ny Öresundsförbindelse har senare

Sammanhang: ...En statlig utredning av HH-förbindelsen gjordes 2018-2021, men uppdraget var geografiskt begränsat och godståg inkluderades inte då det inte är möjligt på sträckningen. Med tanke på svensk industri och näringslivs stora behov av konkurrenskraftiga godstågstransporter kan det förundra att godståg inte inkluderas och att man inte utökade utredningen till att inkludera en möjlig förbindelse Landskrona-Köpenhamn. ...

Omnämnda platser: Landskrona, Öresund, Öresundsförbindelse. Omnämnda personer: Allan Widman.