Transportnytt

Ännu ett rekordår för containerhanteringen i Göteborgs hamn. Göteborgs Hamn noterar sitt bästa år någonsin när det gäller den viktiga containerhanteringen. Under 2025 hanterades 934 000 containrar (TEU) vilket är en ökning med 4 procent jämfört med föregående

Sammanhang: ...Ännu ett rekordår för containerhanteringen i Göteborgs hamn. Göteborgs Hamn noterar sitt bästa år någonsin när det gäller den viktiga containerhanteringen. ...

Omnämnda platser: Hamn, Sverige, Göteborgs Hamn. Omnämnda personer: Claes Sundmark.

”Väldigt positivt”

De har nu tagit över driften av Sveriges största fordonshamn. Från och med idag, den 2 februari 2026, tar den svensk-norska logistikkoncernen Wallenius Wilhelmsen över driften av Göteborgs hamns fordons- och roroterminal — den så kallade Bilhamnen. Bilterminalens

Sammanhang: ...Driften kommer att ske genom ett för ändamålet nystartat och separat, oberoende bolag. Avtalet med Göteborgs Hamn gäller i 12 år framåt. Göran Eriksson, vd för Göteborgs Hamn: ”Vi ser väldigt positivt på Wallenius Wilhelmsens möjligheter att fortsätta utveckla fordons- och roroterminalen i Göteborgs Hamn. ...

Omnämnda platser: Göteborgs Hamn, Sveriges, Göteborgs. Omnämnda personer: Wallenius Wilhelmsen, Göran Eriksson, Wallenius Wilhelmsens.

Satsning på vätgas i Göteborgs hamn

Då väntas produktion av grön vätgas vara i gång i hamnen. Det norska vätgasbolaget Hydrogen Solutions AS (HYDS) planerar att bygga en så kallad vätgaselektrolysör i Göteborgs hamn. En vätgaselektrolysör är, enkelt uttryckt, en anordning som producerar vätgas

Sammanhang: ...Vätgasproduktionen i Göteborgs hamn planeras vara i gång under 2029. Anläggningen i hamnen planeras med en kapacitet på fem till tio MW, vilket ger en produktion på två till fyra ton vätgas/dygn. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Hydrogen. Omnämnda personer: Solutions AS.

Svagt nedåt i hamnarna

Så mycket minskade de totala godsvolymerna med i de svenska hamnarna förra året. Ny statistik från Sjöfartverket pekar på en svag minskning av godsflödet i de svenska hamnarna under förra året. Under 2025 hanterades 151,6 miljoner ton gods i hamnarna, vilket

Sammanhang: ...Störst mängd gods hade — precis som året dessförinnan — Göteborgs hamn, följt av Brofjorden och Trelleborgs hamn. Brofjordens höga placering beror förstås på dess stora betydelse som oljehamn. ...

Omnämnda platser: Göteborgs.

Ny logistikbyggnad på Halvorsäng

Utvecklingen av logistikområdet Halvorsäng nära Göteborgs hamn fortsätter. Göteborgs Hamn och Castellum uppför ännu en byggnad i det nya logistikområdet Halvorsäng. Den nya byggnaden omfattar totalt 8 667 kvadratmeter, där halva ytan kommer att hyras påett

Sammanhang: ...Utvecklingen av logistikområdet Halvorsäng nära Göteborgs hamn fortsätter. Göteborgs Hamn och Castellum uppför ännu en byggnad i det nya logistikområdet Halvorsäng. ...

Omnämnda platser: Hamn, Halvorsäng, Göteborgs.

Last mile-branschen granskad av grävjournalist

Omänsklig stress, usla löner och tvivelaktiga anställningar — det är ingen vacker bild av budbranschen som journalisten Julia Lindblom målar upp i boken ”Den sista milen”. Faez har inte en chans att hinna gå på toa eller ta en matbit när han kör ut Airmee-paket.

Sammanhang: ... — Jag ville göra en ordentlig genomlysning av budbranschen och hur upplägget med underleverantörer fungerar och hur det påverkar arbetsmarknaden i stort, säger Julia Lindblom, grävjournalist vid Göteborgs-Posten och bokens författare. Hon fortsätter: — Tidigare granskningar har inte riktigt gått på djupet och bara skett vid exempelvis Black Friday. ...

Omnämnda platser: Instabees, Sverige. Omnämnda personer: Julia Lindblom, Black Friday.

”Sjöfartens drift och underhåll måste in i nationell plan!”

ÅSIKTEN. Det är dags att på allvar likställa trafikslagen. Eftersom all drift och allt underhåll på land ingår i nationell plan borde naturligtvis det samma gälla för sjöfartens del — det skriver Berit Blomqvist, vd för Sveriges Skeppsmäklare. Så här i slutet

Sammanhang: ...I stället är verkligheten den att sjöfarten av idag inte bara tvingas betala för vattenvägen genom farledsavgifter till Sjöfartsverket; nu har även Södertälje hamn aviserat att de vill kunna ta ut passageavgifter för att sjöfarten passerar deras vatten på sin väg mot Mälaren. Redan tidigare har Göteborgs hamn infört en liknande avgift för passage in i Vänern. I Södertäljes fall vill de ta ut en avgift motsvarande 25 procent av hamnavgiften, vilket i praktiken betyder 50 procent eftersom avgiften tas ut både för in- och utresa. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Södertälje, Göteborgs. Omnämnda personer: Berit Blomqvist.

Göteborgs hamn får jättelån

Europeiska investeringsbanken lånar ut 850 miljoner kronor till projekt Skandiaporten. Projekt Skandiaporten i Göteborgs hamn är en omfattande infrastrukturbyggnation som består av två delar: dels en fördjupning av den norra farleden, dels en kajförstärkning

Sammanhang: ...Nu har Europeiska investeringsbanken — som är EU:s finansinstitut för långfristig finansiering — beslutat om att låna ut 850 miljoner kronor till Göteborgs hamn för finansieringen av projekt Skandiaporten. Enligt EIB:s vice ordförande Karl Nehammer är Göteborgs hamn avgörande för att hålla Sverige sammanlänkat med den globala handeln: — Genom att finansiera Skandiaporten stärker vi Europas transportförbindelser, minskar utsläppen och gör internationell sjöfart mer effektiv. ...

Omnämnda platser: Europas, Göteborgs, Sverige. Omnämnda personer: Karl Nehammer.

Mäss-bilder från Göteborg!

MÄSSA. Kolla in några av alla utställare och besökare från Logistik & Transport-mässan i Göteborg den 4-5 november. Är du med på någon bild…? Den 4-5 november arrangerades årets Logistik & Transport-mässa på Svenska Mässan i Göteborg. Över 135 utställare

Sammanhang: ...Vi har vuxit stadigt och är idag cirka 100 anställda som dels driftar ett antal terminaler i Göteborgs hamn, dels en terminal i Vålberg utanför Karlstad. Vi är i hög grad verksamma inom järnvägstransporter, vilket är ett område där vi vill växa framöver.” ...

Omnämnda platser: Åstorp, Karlstad, Blekinge. Omnämnda personer: Rebecca Nordin, Peter Gustafsson, Mowing Material.

De laddar för Halvorsäng

Nya logistikparken i Göteborg ska bli ett ”hållbart nav för framtidens eldrivna transporter”. Det nya logistikområdet Halvorsäng Logistikpark nära Göteborgs hamn är under utveckling, där medicinteknikföretaget Onemed är första bekräftade hyresgäst. Nu rapporteras

Sammanhang: ...Det nya logistikområdet Halvorsäng Logistikpark nära Göteborgs hamn är under utveckling, där medicinteknikföretaget Onemed är första bekräftade hyresgäst. Nu rapporteras att laddteknikföretagen Buddy Energy och ChargeNode inleder ett samarbete på området med målet att skapa ett ”hållbart nav för framtidens eldrivna transporter”. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Göteborg. Omnämnda personer: Per-Henrik Persson, Halvorsäng Logistikpark, Buddy Energy.