Tummen ned för de svenska rastplatserna

Rastplatserna för lastbilstrafiken är för få, för otrygga och för bristfälliga. Det visar en ny rapport från Svenska Transport­arbetare­förbundet, som nu kräver ett samlat grepp om rastplatsproblemet. Det är inte första gången som Trafikverkets rastplatser

Sammanhang: ... — Sedan dess har det inte öppnat upp sig igen på samma sätt. Ökad tung trafik Ytterligare faktorer som förvärrat situationen med rastplatserna är att de stora godsstråken generellt haft en långsiktig ökning av tung trafik under de senaste tio åren, plus att de så kallade kontrollplatserna — som länge kunnat användas som parkeringsplatser för lastbilar — i allt högre grad stängts igen för yrkestrafiken. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lars Mikaelsson.

Ökad brist på rastplatser för lastbilar

Sveriges Åkeriföretag larmar om att det blivit allt svårare för lastbilschaufförer att parkera sina fordon — inte minst i Värmland, där igenbommade kontrollplatser har förvärrat situationen. Under sommaren har bristen på parkeringsplatser för lastbilar fått

Sammanhang: ...Sveriges Åkeriföretag larmar om att det blivit allt svårare för lastbilschaufförer att parkera sina fordon — inte minst i Värmland, där igenbommade kontrollplatser har förvärrat situationen. Under sommaren har bristen på parkeringsplatser för lastbilar fått stort genomslag i Värmlandsregionen. ...

Omnämnda platser: Sverige, Kristinehamn, Almedalen. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Per Broholm, Linda Larsson.