Bunkring – en strategisk fråga

KRÖNIKA. Att fartyg kan bunkras är en förutsättning för det globala transportsystemet och därmed också för svensk handel. I den här krönikan diskuterar forskare kring robustheten i dagens och framtidens bunkringssystem. Vi ser dagligen att lastbilar tankar

Sammanhang: ...Därför sker mest bunkring i stora hamnar eller på platser där många fartyg passerar, såsom Kattegatt, Singapore, Engelska kanalen, Hormuzsundet och Gibraltar. Vad: Traditionellt har man bunkrat tjockolja, i princip asfalt, för huvudmaskin och mer lättflytande bränslen för hjälpmaskin såsom generatorer. ...

Omnämnda platser: Singapore, Göteborg, Nynäshamn. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Zeeshan Raza, Emmelie Gustafsson.