Fortsatt stark marknad för logistikfastigheter

TEMA LOGISTIKFASTIGHERER. 2024 blev ännu ett stabilt år vad gäller nybyggnationen av lager- och logistikanläggningar. Men runt hörnet väntar en kraftig inbromsning. Den svenska marknaden för lager- och logistikanläggningar har gått som tåget de senaste åren

Sammanhang: ...En annan förklaring till den höga siffran vad gäller färdigställda logistikfastigheter är mer lättförklarlig: — Vi har ju haft några enstaka riktigt stora byggnationer som har färdigställts i år, däribland DSV:s jätteanläggning i Landskrona som bara den är på 175 000 kvadratmeter. Vi har också Elgigantens utbyggnad i Jönköping. Sådana projekt driver förstås också upp totalsiffran. Starkt investerarintresse Enligt Peter Wiman så är investerarintresset för logistik- och lagersektorn mycket stark, vilket gör att investeringsviljan för nybyggnationer har varit och fortsätter att vara hög — inte minst inom e-handelssegmentet...

Omnämnda platser: Landskrona, Mälardalen, Jönköping. Omnämnda personer: Peter Wiman.

Här är Elgigantens nya HCT-fordon

Samma dag som de nya ”fordonstågsreglerna” trädde i kraft visar Elgiganten upp sitt nya fordon. Som Transportnytt tidigare rapporterat är det från och med den 1 december tillåtet med extra långa lastbilar — så kallade fordonståg — på upp till 34,5 meterpå

Sammanhang: ...Här är Elgigantens nya HCT-fordon...

Omnämnda platser: Finland, Åbo, Elgiganten. Omnämnda personer: Peter Sund, Sales Manager, Ahola Transport.