”Branschen är kvar i någon slags diesellogik”

REPORTAGE. Tre år har gått sedan starten av TREE, ett samverkansprojekt inom elektrifierade skogstransporter. Enligt forskaren David Fridner är tekniken redo, samtidigt som det finns affärsmässiga utmaningar. När projektet TREE drog igång i november 2023

Sammanhang: ...Kräver andra relationer Samtidigt som tekniken har gjort framsteg har man under projektets gång sett att det affärsmässiga inte har hängt med på samma sätt. — Jag är själv ekonom från början och kan tycka att sättet man gör affärer med varandra inom den här sektorn är kvar i någon slags diesellogik, säger David Fridner och tillägger: — Elektrifieringen kräver närmare och mer långsiktiga relationer mellan företagen, i och med att det handlar om större investeringar och ett ökat behov av att fördela risker. ...

Omnämnda platser: bev_r, Science Park, Sveaskog. Omnämnda personer: Alltransport Östergötland, Zelk Energy, David Fridner.

Småland levererar inom påbyggnader

REPORTAGE. Eksjö Maskin & Truck tillverkar påbyggnader till lastbilar och släp för transporter av flis och andra trävaror. Den mest kända produkten är Eksjövagnen — ett släpchassi med tillhörande påbyggnad. I ett industriområde i Eksjö kommun i Småland ligger

Sammanhang: ...På kontoret återfinns säljare, konstruktörer, inköpare, ekonom samt vd Daniel Sandh och ägare Claes Andersson. — Vi har en ganska liten tjänstemannaorganisation i förhållande till produktionen, vilket främst beror just på att vi tillverkar så mycket som möjligt av våra produkter här i Eksjö, säger Simon Spaak. ...

Omnämnda platser: Eksjö, Åseda, Haparanda. Omnämnda personer: Daniel Sandh, Claes Andersson, Claes Anderssons.

”Arktisk sjöfart förblir en nisch”

Kortare avstånd över Arktis innebär inte automatiskt ekonomisk konkurrenskraft, enligt ny studie. En ny analys om de arktiska sjövägarna från företaget Coface — en global aktör inom kreditförsäkring, företagsinformation och inkasso — visar att dessa rutter

Sammanhang: ...Det är just här Norden är väl positionerat, med tanke på exportstruktur, geografi och isbrytarkapacitet, säger Jonathan Steenberg, ekonom på Coface, i en kommentar till analysen. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Norden. Omnämnda personer: Jonathan Steenberg.

Ny vd hos NetRail

Hon tar över vd-posten för Helsingborgsbaserat godsvagnsunderhållföretag. Desirée Ressel von Schéele är ny vd för NetRail, ett företag med huvudkontor i Helsingborg och som bedriver underhåll och service av godsvagnar i Malmö, Helsingborg och Luleå. NetRail

Sammanhang: ...Desirée Ressel von Schéele kommer ha ett helhetsansvar för verksamheten i Malmö, Helsingborg och Luleå samt fokusera på underhållsutveckling och ECM-tjänster. Desirée Ressel von Schéele är utbildad ekonom vid Lunds universitet och har enligt pressinformationen haft flera kvalificerade befattningar i olika företag, däribland som vd för Ressel Rederi. ...

Omnämnda platser: Helsingborg, Malmö, Luleå.