Bring inviger ny terminal

Kapaciteten i Örebro-området fördubblas med den nya terminalen. Norska post- och paketleverantören Bring flyttade visserligen in i sin nya terminal i Örebro redan före jul, men först på torsdagen den 22 januari var det offficiell invigning av anläggningen.

Sammanhang: ...Den nya terminalen är belägen i området Pilängen, i ett strategiskt läge med nära anslutning till E18 och E20. Anläggningen omfattar 7 400 kvadratmeter terminalyta, vilket enligt Bring innebär att man fördubblar sin kapacitet i området...

Omnämnda platser: Stockholm, Örebro, Jönköping. Omnämnda personer: Lars Furunäs.

Bring inviger ny Örebro-terminal

Fördubblar kapaciteten i området med nya terminalen. Norska post- och paketleverantören Bring flyttade visserligen in i sin nya terminal i Örebro redan före jul, men först på torsdagen den 22 januari var det offficiell invigning av anläggningen. Den nya

Sammanhang: ...Den nya terminalen är belägen i området Pilängen, i ett strategiskt läge med nära anslutning till E18 och E20. Anläggningen omfattar 7 400 kvadratmeter terminalyta, vilket enligt Bring innebär att man fördubblar sin kapacitet i området...

Omnämnda platser: Sverige, Stockholm, Jönköping. Omnämnda personer: Lars Furunäs.

Så blir nya infra-planen

Fokus på underhåll i nya infrastrukturplanen — nio planerade satsningar skrotas. Trafikverket har presenterat sitt förslag till ny nationell plan för transportinfrastrukturen åren 2026-2037. Förslaget överlämnades formellt till regeringen idag den 30 september

Sammanhang: ...Övriga investeringar som stryks är bland annat utbyggnad av E18 på sträckan Töcksfors-norska gränsen, utbyggnad av E45 Säffle-Valnäs samt utbyggnad av E10 Kauppinen–Kiruna. ...

Omnämnda platser: Kauppinen–Kiruna, Stockholm-Linköping, Umeå-Luleå. Omnämnda personer: E45 Säffle-Valnäs.

Så kan svensk-norsk järnvägsförbindelse förbättras

Järnvägstrafiken mellan Stockholm och Oslo hämmas av urusel infrastruktur. Genom upprustning, utbyggnad och omläggning för mångmiljardbelopp kan mer gods flyttas från väg till järnväg. Under andra halvan av 1800-talet, när Sverige och Norge fortfarande var

Sammanhang: ...Vidare vill man bygga en helt ny länk in i Norge, den så kallade Gränsbanan, antingen från Arvika och in mot Oslo, eller att den följer E18 utan att gå via Arvika. — Som det är nu tar tåget en lång omväg via Kongsvinger till Oslo, säger Jonas Karlsson...

Omnämnda platser: Oslo-Sthlm, Oslo-Stockholm, Karlstad. Omnämnda personer: Maria Stockhaus, Jonas Karlsson, Mikael Svensson.