Resultat 1 - 4 av 4
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Här har vi en fördel av att man kan lägga till mer batterikapacitet om man ser att behovet finns. Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. ...
Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Här har vi en fördel av att man kan lägga till mer batterikapacitet om man ser att behovet finns. Men om kunden bara kör dagtid och sedan laddar på natten är det inga problem, säger Carl-Olof Eckerbom och berättar att man köper in sina batterier från Scania. ...
Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Det är ett helt nytt tänk”
TEMA ELEKTRIFIERING. Åkerier och andra som vill byta till ellastbilar bör se till helheten och investera i depåladdning och batterilager som styrs digitalt — det säger Olle Mattsson på företaget Checkwatt. I en serie artiklar berättar ett antal profilerinomSammanhang: ...Han fortsätter: — Många åkerier som vill ställa om sin flotta av diesellastbilar till eldrivna fordon oroar sig med rätta för effekttopparna som kan uppstå om lastbilarna behöver ladda snabbt vid depån på dagtid. Ofta går kalkylen inte ihop. Men om de då väljer att även investera i ett batterilager så kan vi mäta och styra både laddare och batterilager, samtidigt som vi också har en mätare på nätanslutningen för att ta hänsyn till anläggningens övriga laster. ...
Omnämnda platser: Checkwatt. Omnämnda personer: Lena Larsson, Stefan Pettersson, Anders Grauers.
DHL testar mobil paketrobot
Nya ”Smarcel” sägs vara det första mobila paketskåpet i världen. DHL har inlett ett månadslångt test av det mobila paketskåpet ”Smarcel” från techföretaget Innovative Robot Delivery. Enligt ett pressmeddelande kan ”Smarcel” användas på olika sätt, tillexempelSammanhang: ...Enligt Innovative Robot Deliverys hemsida går det helt sonika till som så att paketskåpet lastas nattetid och körs ut på avsedd plats på morgonen. Där kan konsumenter hämta ut paket dagtid i upp till 14 timmar, varpå paketskåpet körs tillbaka till depå. Just nu testas ”Smarcel” i norra Stockholm, där den under en månad ska testas utifrån både ett operativt perspektiv men också utifrån konsumentens upplevelse. ...
Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Innovative Robot.