Trotjänare ska ersättas

Stena Line beställer nya ropax-färjor till klassiska linjen Göteborg—Fredrikshamn. Rederiet Stena Line har tecknat en beställning på två hybridfärjor av så kallad ”E-flexer-modell” som ska vara klara att sättas i trafik på linjen Göteborg—Fredrikshamn år

Sammanhang: ...Enligt Stena Line är fartygen förberedda för att kunna ställa om till 100 procent eldrift när väl förutsättningarna finns i laddinfrastrukturen. Fartygen kommer att byggas på varvet China Merchants Industry Weihai Shipyard i Kina, som hittills byggt har 15 fartyg av E-flexer-modell. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: China Merchants Industry.

Fyra nya tankfartyg beställda

Svenska handelsflottan förstärks med ännu fler Vingafartyg. Fyra rederier beställer tillsammans fyra nya Vingafartyg, vilket är benämningen på de medelstora tankfartyg som ingår i den så kallade Vingaserien. Fartygen har utvecklats av Donsörederiet Furetank

Sammanhang: ...Meling, och ett går till Donsörederiet Älvtank. Fartygen byggs vid China Merchants Jinling Shipyard i Yangzhou, Kina, med leverans mellan 2028 och 2029. Samtliga kommer att ingå i Gothia Tanker Alliance och drivas kommersiellt av Furetank Chartering. ...

Omnämnda platser: Yangzhou, O.H., Kina. Omnämnda personer: Furetank Chartering, Donsörederiet Furetank, Marine Design.

Ännu ett nybygge för Stena RoRo

Trettonde ”E-Flexer”-fartyget levererat från kinesiskt varv — ska gå i charter för franskt rederi. Svenska rederiet Stena RoRo har tagit leverans av ännu ett så kallat ”E-Flexer”-fartyg. Nya fartyget Capu Rossu är ett ropax-fartyg och är nr 13 i en serie

Sammanhang: ...Nya fartyget Capu Rossu är ett ropax-fartyg och är nr 13 i en serie av 15 fartyg som byggs vid det kinesiska varvet China Merchants Industry i staden Weihai. ”E-Flexer”-benämningen är Stena RoRos namn på ett grundkoncept, och innebär att dessa fartyg är större än de flesta av dagens standardfärjor av Ropax-typ och ”mycket flexibelt”. ...

Omnämnda platser: Weihai, Marseille, Korsika. Omnämnda personer: China Merchants Industry, Stena RoRos.

Megastort fordonsfartyg till Göteborg

Nybyggda Höegh Moonlight är världens näst största i sitt slag. Höegh Moonlight är ett så kallat PCTC-fartyg (Pure Car- and Truck Carrier) vars uppdrag är att frakta fordon mellan olika globala marknader. Fartyget ägs av det norska rederiet Höegh och har

Sammanhang: ...Efter att nyligen ha byggts färdigt vid det kinesiska varvet China Merchants Heavy Industry var det i veckan dags för fartygsdop i Göteborgs hamn. Valet av ”dophamn” kan förklaras med att fartyget bland annat kommer att frakta Volvofordon från fabrikerna i Torslanda till bolagets marknader världen över. ...

Omnämnda platser: Torslanda, Göteborgs, Volvofordon. Omnämnda personer: China Merchants Heavy, Höegh Moonlight.