Göteborg får ny Asien-trafik

Jätterederier ändrar sig: gör Göteborgs hamn till slutdestination på linje mellan Asien och Europa. I våras gick startskottet för den så kallade Geminialliansen — ett samarbete mellan två jätterederierna Maersk och Hapag-Lloyd. För svenskt vidkommande innebar

Sammanhang: ...Mindre hamnar — likt Göteborg — fick då inga direktanlöp utan skulle trafikeras istället med så kallade shuttlefartyg via exempelvis Bremerhaven. Nu kommer dock nya besked. Från och med slutet av augusti läggs nämligen Göteborgs hamn till i rotationen, så att Göteborg blir sista europeiska stopp på slingan istället för Bremerhaven. ...

Omnämnda platser: Linjenamn, Geminialliansen, Göteborgs. Omnämnda personer: Richard Mellgren.

Premiär för Gemini-trafiken

Första fartyget i nya rederialliansens containertrafik har anlöpt Göteborg. Gemini Cooperation är namnet på den allians som rederierna Maersk och Hapag-Lloyd nu har startat igång. Alliansen innebär att rederierna inför ett nytt globalt linjenätverk där de

Sammanhang: ...Maersk har även startat två separata linjer mellan Göteborg-Bremerhaven, samt mellan Göteborg-Bremerhaven-Hamburg-Gdansk. Linjerna fungerar som ett komplement till Geminisystemet och trafikeras av tre fartyg med en kapacitet på upp till 6 000 TEU. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Hapag-Lloyd, Indien. Omnämnda personer: Claes Sundmark.

Wallenius SOL växer

Utökar trafiknätverk genom förvärv av brittiskt rederi. Svenskägda rederiet Wallenius SOL har köpt brittiska Mann Lines — ett rederi som huvudsakligen bedriver linjetrafik inom roro- och containersektorn. Enligt ett pressmeddelande kommer förvärvet attresultera

Sammanhang: ...Bland annat kommer nu hamnar som Åbo, Paldiski, Cuxhaven, Bremerhaven och Harwich att trafikeras. Förvärvet innebär också att Wallenius SOL växer med kontor i Estland, Lettland och Storbritannien. ...

Omnämnda platser: Estland, Bremerhaven, Europa. Omnämnda personer: Wallenius SOL, Mann Lines.

Direktlinjen Göteborg-Asien upphör

De oceangående containerfartygen ersätts med feedertrafik. Danska Maersk uppger att man avslutar sin så kallade M2-allians med rederiet MSC, för att istället ingå en affärsallians med containerrederiet Hapag-Lloyd. Den nya alliansen — som kallas Gemini—

Sammanhang: ...Istället kommer den nya alliansen att bedriva feedertrafik mellan Göteborg och tyska Wilhelmshaven och Bremerhaven. Förändringen är planerad till början av 2025. Enligt utkastet kommer transittiderna mellan norra Kina och norra Europa inte att försämras, utan istället förbättras med 2-7 dagar. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Bremerhaven, Asien. Omnämnda personer: Christian Kjaergaard-Winther.