Resultat 1 - 10 av 19
”Vi äger startmotorn för elektrifieringen”
ÅSIKTEN. Vårt lands elektriska transporter har en enormt stark startmotor i våra städer, kommuner och regioner, men då måste de först inse den goda elaffären för medborgarna och samhället — det skriver Claes Hemberg, energiekonom hos Nibe. Idag är bara 4–6Sammanhang: ...Det bär ett unikt fundament för elektrifieringen av Sveriges transporter. Här finns en bredd och långsiktighet som kan driva hela kedjan, från kunder och industrin till skattebetalare. Våra upphandlare i städer, kommuner och regioner kan vi här lyfta fram som tänkbara miljölöften, ekonomistjärnor och industrihjältar genom att satsa på ellastbilar. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
”Vi ser med tillförsikt på framtiden”
REPORTAGE. Efter flera år och ett antal utmaningar är Coops nya jättelager i Eskilstuna nu i full drift. För automationsleverantören SSI Schäfer har projektet inneburit nyanställningar och framtidsplaner. Det tog sin tid innan livsmedelskedjan Coop kundeSammanhang: ... — Förutom att vi har nyanställt är detta också en jätteviktig referensanläggning för oss. Här kan vi visa upp en stor bredd av våra olika teknologier och lösningar, där vi har allt från pallkranar och skyttlar till bansystem för såväl lättgods som pallhantering. ...
Omnämnda platser: Europa, Stockholm, Kjula. Omnämnda personer: Malin Schäfer, COOP ESKILSTUNA.
Mälaren redo för större fartyg
Kapaciteten i Mälarens farleder har höjts. Sjöfartsverkets arbete med att muddra farlederna i Mälaren in till hamnarna i Västerås och Köping har nu avslutats. Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor.Sammanhang: ...När det är gjort kan fartyg med en maxlängd på 150 meter och en bredd på upp till 24 meter angöra Västerås och Köping – vilket är en ökning från dagens 135 respektive 18 meter. ...
Omnämnda platser: Västerås, Mälaren, Köping.
Mer av allt hos nya VW Transporter
PROVKÖRNING. Nya Volkswagen Transporter T7 erbjuder många extra funktioner, har ett brett urval av motorer och är perfekt i stadstrafik. Men många av tillvalen är lite väl dyra. Design har alltid betytt mycket för mig. Jag noterar därför att Volkswagen TransporterSammanhang: ...Till höger om ratten, bredvid instrumentklustret sitter start-/stoppknappen (nyckellöst alltså) och under denna finns den elektroniska parkeringsbromsen. Att sitta tre i bredd går alldeles utmärkt även om mittsätet är något smalare. Framför mig har jag ratten som är av typen multifunktionsratt (plus 2 800 kronor) med värme. ...
Omnämnda platser: Transporter, Motor. Omnämnda personer: Transit Custom.
Megastort fordonsfartyg till Göteborg
Nybyggda Höegh Moonlight är världens näst största i sitt slag. Höegh Moonlight är ett så kallat PCTC-fartyg (Pure Car- and Truck Carrier) vars uppdrag är att frakta fordon mellan olika globala marknader. Fartyget ägs av det norska rederiet Höegh och harSammanhang: ...Fakta: Höegh Moonlight Byggnadsår: 2025 Varv: China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Lastkapacitet: 9 100 CEU (Car Equivalent Unit) Antal lastdäck: 14 Fartygslängd: 199,9 meter Fartygsbredd: 37,8 meter Max takhöjd på lastdäck: 6,5 meter Max bredd på godsenheter: 19 meter Maxbelastning på ramp: 375 ton (Visited 1 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Torslanda, Göteborgs, Volvofordon. Omnämnda personer: China Merchants Heavy, Höegh Moonlight.
Nytt konceptfartyg från Viking
Kolla in vad som kan bli världens största eldrivna passagerarbilfärja. Rederiet Viking Line har tagit fram ett nytt fartygskoncept vid namn Helios som visar hur världens största helt eldrivna passagerarbilfärja skulle se ut. Med en batterikapacitet på cirkaSammanhang: ...Fartyget kräver en laddningskapacitet på över 30 megawattimmar. Konceptfartygets längd är 195 meter, bredd 30 meter och fart cirka 23 knop. Fraktkapaciteten ombord ligger på cirka 2 km. Jämfört med silhuetten på traditionella fartyg särskiljer sig Helios främst genom att skorstenen saknas. ...
Omnämnda platser: Viking, Finska viken, Raumo. Omnämnda personer: Jan Hanses.
Stor har blivit större
PROVKÖRNING. Fjärde generationens Renault Master är i princip ny från grunden och finns i hela 40 olika konfigurationer. Dessutom har den här redan stora transportbilen svällt lite på alla ledder. Jag kliver upp. Ja, verkligen kliver upp. Först är det cirkaSammanhang: .... ——————————————- Renault Master 150 dCi Pris: från 419 900-469 900 kr; som testbilen L2/H2 med 150 hk dCi: 455 600 kr (E-tech 654 900 kr) Motor: elmotor 140 hk/105 kW; diesel 130 hk/97 kW, 150 hk/112 kW, 170 hk/127 kW Drivning: fram, 6 vxl Lastutrymme l/b/h (cm) resp m3: 322-385/153/185-214 resp 10,8-14,8 Vikter upp till (kg): 1 625 last, 2 500 släp Längd/bredd/höjd (cm): 568-631/208/250-278 Garantier (år/mil): 5/15 000 nybil, 3 lack, 12 rostskydd Konkurrenter (baspriser): Ford Transit (427 828 kr), Mercedes Sprinter (428 900 kr), VW Crafter (355 700 kr). ...
Omnämnda platser: Testbilen, Motor. Omnämnda personer: Mercedes Sprinter.
”Vi hade en tydlig plan”
REPORTAGE. Tillväxt, bredd och stordrift har varit nyckelorden för TPL- och bemanningsföretaget Boxflow ända sedan starten 2018. Nu siktar man mot utlandet och att nå en miljard i omsättning år 2030. Att ledningen för logistikföretaget Boxflow är tillväxtfokuseradSammanhang: ...REPORTAGE. Tillväxt, bredd och stordrift har varit nyckelorden för TPL- och bemanningsföretaget Boxflow ända sedan starten 2018. ...
Omnämnda platser: Halmstad, Skåne, Göteborg. Omnämnda personer: Isak Johansson-Ståhl, North Trampoline, Carl-Johan Hildingsson.
Transportnytt nr 4 är här!
Nytt nummer av Transportnytt ute nu — läs tidningen digitalt! Vi på Transportnytt är stolta över att få att presentera ännu ett nummer av nummer av Sveriges bredaste, vassaste och mest heltäckande transport- och logistiktidning! I Transportnytt nr 4 hittarSammanhang: ...I Transportnytt nr 4 hittar du bland annat det här: – TPL- och bemaningsföretaget Boxflow om vikten av tillväxt, bredd och stordrift – Visionära kvartersrobotar testas bland villor i Helsingborg – Så hittade konsult- och bemanningsföretaget Pokayoke rätt med sin affärsidé – Intervju med Mathias Olsson, ny vd för Skövde-baserade XR Logistik – Test av fjärde generationens Renault Master Plus såklart massor av nyheter och notiser från transport- och logistikbranschen! ...
Omnämnda platser: Helsingborg, Sveriges. Omnämnda personer: Lars Andersson, Mathias Olsson.
Maxus lanserar dieselfordon
Ökar det befintliga utbudet av eldrivna transportbilar med dieseldrivna varianter. Kinesiska fordonstillverkaren Maxus har gjort sig kända för sina elektriska transportbilar. Nu utökar märket sitt utbud av transportbilar genom att introducera dieseltransportbilarnaSammanhang: ...Motorn har en genomsnittlig bränsleförbrukning på 9,0 l/100 km samt ett kombinerat CO₂-utsläpp på 237 g/km (WLTP). Fordonet har en längd på 5 940 mm, en bredd på 2 466 mm och en höjd på 2 525 mm. Lastutrymmet mäter 3 413 mm i längd, 1 800 mm i bredd och 1 902 mm i höjd. ...



