Lakeway Link pausar trafik

Slussbyggnation sätter tillfälligt stopp för rederiets trafik på Södertälje-Gdynia. Lakeway Link, som ägs av Wallenius Lines och Greencarrier, pausar sin linjetrafik mellan Södertälje och Gdynia från och med senast den 15 maj. Enligt ett pressmeddelande

Sammanhang: ...Enligt Trafikverket är projektet med Södertäljeslussen inte försenat, där ligger planen fast att slussen ska vara redo att ta emot bredare fartyg i slutet av nästa år. — I december 2027 ska fartyg som är upp till 23 meter breda kunna passera Södertäljeslussen. ...

Omnämnda platser: Mälaren, Södertälje, Köping. Omnämnda personer: Per Ahlenius, Wallenius Lines.

”Då får vi ransonering”

Med ett fortsatt stängt Hormuzsund är det två faktorer som avgör om Sverige tvingas införa oljeransonering — det skriver energiekonomen Claes Hemberg. En månad med stängt Hormuzsund har gett ett oljepris över 100 dollar och hot om ny en inflationsvåg. Flera

Sammanhang: ...Därför kan en ekonomisk inbromsning mycket väl starta i Asien vilket vi lär märka i både dyrare kläder, hemelektronik och maskiner. För att inte tala om en bredare ekonomisk inbromsning. Mer immuna på sikt Är allt dystert? Nja. Övergången till till mer el i vårt energisystem lär snabbas på. ...

Omnämnda platser: Indonesien, Irankrisen, USA. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Nytt rekord för rälsbundna frakter

Bästa året hittills för containertransporter via järnväg mellan Göteborgs hamn och Norrbotten. Containertransporterna på järnväg mellan Norrland och Göteborgs hamn ökade under 2025 till den högsta nivån hittills. Totalt hanterades över 72 000 TEU på de norrländska

Sammanhang: ...Piteåterminalen, som ägs av Stenvalls Trä, domineras av trävaror från bolagets sågverk. Samtidigt har terminalen successivt fått en bredare godsbas med fler varuägare och branscher. I dagsläget går 19 containertåg i veckan mellan Norrland och Göteborg, vilket sker inom ramen för järnvägssystemet Railport Scandinavia. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Norrbotten, Haparanda. Omnämnda personer: Stenvalls Trä.

Rexel väljer Autostore

Installerar automatiserad anläggning från Element Logic i nya lagret i Mölnlycke. Som Transportnytt tidigare rapporterat är elgrossisten Rexel första hyresgästen i den nya logistikanläggning som fastighetsutvecklaren Panattoni bygger i Mölnlycke. Rexelmeddelar

Sammanhang: ... – Med det nya lagret i Mölnlycke tar vi ett stort steg i utvecklingen av vår logistik. Automation gör att vi kan hantera ett mycket bredare sortiment mer effektivt och samtidigt säkerställa snabbare och mer tillförlitliga leveranser till våra kunder i södra och västra Sverige, kommenterar Jonas Sundqvist, lagerchef på Rexel. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jonas Sundqvist.

Ny tåglinje Sverige—Italien

Nurminen Logistics och FS Logistix etablerar veckovis trafik mellan Castelguelfo och Frövi. En ny veckovis järnvägsförbindelse för gods mellan Sverige och Italien har etablerats av det finländska logistikföretaget Nurminen Logistics i samarbete med FS Logistix

Sammanhang: ...Genom att kombinera ett dedikerat heltåg med flexibiliteten att hantera mindre volymer och styckegods kan vi erbjuda tillförlitliga, effektiva och hållbara transporter till en ännu bredare kundbas, inklusive detaljhandeln.” (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Sverige, Italien, Nurminen Logistics. Omnämnda personer: Olli Pohjanvirta.

Testprojekt med mersmak

REPORTAGE. Sedan ett år tillbaka kör små autonoma robotar runt och levererar varor på Södermalm i Stockholm. Enligt kommunen fungerar leveransrobotarna förvånansvärt bra i en stökig stadsmiljö. Det är inte alltid helt självklart att robotar och människor

Sammanhang: ...Vi vill också gärna se om det finns fördelar med att använda den här tekniken i förortsmiljöer med större och bredare gångbanor. Där skulle en större lastbil kunna leverera varor till ett lager, varpå roboten tar över och kör den sista biten fram till dörren, säger Erik Levander, enhetschef vid Trafikkontoret hos Stockholms Stad. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sundbyberg, Estland. Omnämnda personer: Erik Levander.

Transportnytt

Föreningen Svensk Sjöfart kommenterar utredningen om Gotlandstrafiken. Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utreda olika framtida alternativ för Gotlandsfärjorna. Myndigheten ska utreda för- och nackdelar med två olika alternativ: å ena sidanen

Sammanhang: ...Enligt Svensk Sjöfart finns det också skäl att se frågan i ett bredare perspektiv, där man anser att skicket på den statligt ägda isbrytarflottan visar på betydande utmaningar: ”Risken är uppenbar att Gotlandstrafiken på sikt hamnar i en liknande situation, med åldrande fartyg och utdragna förnyelseprocesser. ...

Omnämnda platser: Gotland, Gotlandsfärjorna, Gotlandstrafiken. Omnämnda personer: Anders Hermansson.

”Vi vill bygga logistikkedjor även på land”

NY PÅ JOBBET. Möt Per Zandrén, ny vd för det unga rederiet Lakeway Link. När Transportnytt får en pratstund med Per Zandrén är han fortfarande i ”överlämningsfasen” inför det datum — den 4 november — då han formellt ska ta över vd-skapet för Lakeway Link,

Sammanhang: ... — Hos Aditro Logistics bedrev vi tredjepartslogistik i bredare bemärkelse, det var både transporter, lagerverksamhet, tullverksamhet och bemanning. Där fick jag stora insikter i att hela logistikkedjan måste fungera och hänga ihop. ...

Omnämnda platser: Mälaren, Västerås, Ålder. Omnämnda personer: Wallenius Lines, Lakeway Link, Posti Group.

Ny tjänst från Nyce Logic

PRODUKTNYTT. Lanserar konversationsbaserad AI-assistent för en ”smartare lagerhantering”. WMS-företaget Nyce Logic, som är en del av Extenda Retail, presenterar en ny produkt kallad ”nyceBuddy”. Den nya produkten är en AI-driven chatbot som enligt beskrivningen

Sammanhang: ...Produkten ”nyceBuddy” blir tillgänglig för utvalda early adopters under Q1-2026, med bredare lansering planerad i Q1-2026. Nyckelfunktioner i ”nyceBuddy”: – Warehouse Insights: Realtidsöversikt över lagrings- och omloppstider, frekvensmönster, ytanvändning och avvikelser...

Omnämnda personer: Nyce Logic PRODUKTNYTT, Extenda Retail.

Mälaren redo för större fartyg

Kapaciteten i Mälarens farleder har höjts. Sjöfartsverkets arbete med att muddra farlederna i Mälaren in till hamnarna i Västerås och Köping har nu avslutats. Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor.

Sammanhang: ...Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor. Bredare och djupare farleder innebär att nämnda hamnar kan ta emot större fartyg, vilket gör att godskapaciteten i Mälardalsregionen öka. ...

Omnämnda platser: Västerås, Mälaren, Köping.