Testprojekt med mersmak

REPORTAGE. Sedan ett år tillbaka kör små autonoma robotar runt och levererar varor på Södermalm i Stockholm. Enligt kommunen fungerar leveransrobotarna förvånansvärt bra i en stökig stadsmiljö. Det är inte alltid helt självklart att robotar och människor

Sammanhang: ...Vi vill också gärna se om det finns fördelar med att använda den här tekniken i förortsmiljöer med större och bredare gångbanor. Där skulle en större lastbil kunna leverera varor till ett lager, varpå roboten tar över och kör den sista biten fram till dörren, säger Erik Levander, enhetschef vid Trafikkontoret hos Stockholms Stad. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sundbyberg, Estland. Omnämnda personer: Erik Levander.

Transportnytt

Föreningen Svensk Sjöfart kommenterar utredningen om Gotlandstrafiken. Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utreda olika framtida alternativ för Gotlandsfärjorna. Myndigheten ska utreda för- och nackdelar med två olika alternativ: å ena sidanen

Sammanhang: ...Enligt Svensk Sjöfart finns det också skäl att se frågan i ett bredare perspektiv, där man anser att skicket på den statligt ägda isbrytarflottan visar på betydande utmaningar: ”Risken är uppenbar att Gotlandstrafiken på sikt hamnar i en liknande situation, med åldrande fartyg och utdragna förnyelseprocesser. ...

Omnämnda platser: Gotland, Gotlandsfärjorna, Gotlandstrafiken. Omnämnda personer: Anders Hermansson.

”Vi vill bygga logistikkedjor även på land”

NY PÅ JOBBET. Möt Per Zandrén, ny vd för det unga rederiet Lakeway Link. När Transportnytt får en pratstund med Per Zandrén är han fortfarande i ”överlämningsfasen” inför det datum — den 4 november — då han formellt ska ta över vd-skapet för Lakeway Link,

Sammanhang: ... — Hos Aditro Logistics bedrev vi tredjepartslogistik i bredare bemärkelse, det var både transporter, lagerverksamhet, tullverksamhet och bemanning. Där fick jag stora insikter i att hela logistikkedjan måste fungera och hänga ihop. ...

Omnämnda platser: Mälaren, Västerås, Ålder. Omnämnda personer: Wallenius Lines, Lakeway Link, Posti Group.

Ny tjänst från Nyce Logic

PRODUKTNYTT. Lanserar konversationsbaserad AI-assistent för en ”smartare lagerhantering”. WMS-företaget Nyce Logic, som är en del av Extenda Retail, presenterar en ny produkt kallad ”nyceBuddy”. Den nya produkten är en AI-driven chatbot som enligt beskrivningen

Sammanhang: ...Produkten ”nyceBuddy” blir tillgänglig för utvalda early adopters under Q1-2026, med bredare lansering planerad i Q1-2026. Nyckelfunktioner i ”nyceBuddy”: – Warehouse Insights: Realtidsöversikt över lagrings- och omloppstider, frekvensmönster, ytanvändning och avvikelser...

Omnämnda personer: Nyce Logic PRODUKTNYTT, Extenda Retail.

Mälaren redo för större fartyg

Kapaciteten i Mälarens farleder har höjts. Sjöfartsverkets arbete med att muddra farlederna i Mälaren in till hamnarna i Västerås och Köping har nu avslutats. Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor.

Sammanhang: ...Ungefär 1 000 000 kubikmeter muddermassor har muddrats, vilket motsvarar cirka 1,7 Globenarenor. Bredare och djupare farleder innebär att nämnda hamnar kan ta emot större fartyg, vilket gör att godskapaciteten i Mälardalsregionen öka. ...

Omnämnda platser: Västerås, Mälaren, Köping.

Hecksher växer i norr

Greencarrier-företaget öppnar nya kontor i norra Sverige. Transport- och logistikföretaget Heckscher, som sedan 2018 är en del av svenska Greencarrier Group, expanderar i norra Sverige genom att öppna nya kontor i Luleå och Skellefteå. Enligt ett pressmeddelande

Sammanhang: ...Patrik Rössberger, vd Hecksher Sverige: ”Vi är väldigt glada över att kunna stärka vår närvaro i Sverige med egna kontor i norra regionen. Denna expansion ger oss ett bredare nätverk och gör det möjligt för oss att komma ännu närmare våra kunder. Vi är också glada att kunna välkomna ett team av nya kollegor till Hecksher-gruppen”. ...

Omnämnda platser: Luleå, Skellefteå, Sverige. Omnämnda personer: Patrik Rössberger, Hecksher Sverige, Greencarrier Group.

Nytt uppdrag för Transportnytt-profil

Krönikören Claes Hemberg blir energiekonom hos värmeteknikbolaget Nibe. Den oberoende ekonomen Claes Hemberg är en välkänd profil i flera mediala sammanhang, inte minst hos Transportnytt där han medverkar regelbundet sedan flera år tillbaka. 57-årige Claes

Sammanhang: ... — Det innebär att jag ska informera och folkbilda om energi och ekonomi, dels åt hushållen men också åt stora och små företag, säger Claes Hemberg och fortsätter: — Jag kommer att prata om energi ur ett bredare perspektiv, och kommer då också att beröra ämnet transporter. Området för tunga transporter har mycket att lära av de lätta elfordonen vad gäller teknik och annat, där utvecklingen går så mycket fortare. ...

Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Mer eldrivet från Iveco

”Mest produktfulla produktnyheten för Iveco på ett decennium.” Fordonstillverkaren Iveco lanserar två helt nya elektriska fordon: eJolly och eSuperJolly. Enligt företaget handlar det om två flexibla, lätta transportbilar utvecklade för att klara av allatyper

Sammanhang: ...Samarbetet med Stellantis ger oss en unik möjlighet att erbjuda ett bredare produktutbud och serva nya kundgrupper, kommenterar Kåre Neergard, Head of Product & Marketing på Hedin Nordic Truck. ...

Omnämnda platser: Norden, Iveco. Omnämnda personer: Hedin Nordic Truck, Head of Product, Kåre Neergard.

Linde lanserar autotruckar

Breddar sitt utbud av automatiserade truckar med tre nya modeller. Linde Material Handling lanserar ett flertal nya automatiserade truckar. Först handlar det om smalgångstrucken Linde K-MATIC k, som är särskilt framtagen för höglager där hela pallar hanteras.

Sammanhang: ...Vidare lanseras skjutstativtrucken Linde R-MATIC k och staplaren Linde L-MATIC AC k, där nämnda Linde R-MATIC uppges vara ett utmärkt val för automatiserad påfyllning i bredare gångar. Denna finns i tre modellversioner med lyftkapacitet upp till 2,3 ton och kan anpassas med olika stativtyper för lyfthöjder upp till 10 meter. ...

Omnämnda personer: Sales Manager, Henrik Karlsson.

Från basindustri till sjöfart

NY PÅ JOBBET. Möt Magnus Eriksson, ny vd för Vänerhamn. 58-årige Magnus Eriksson hade egentligen inga direkta planer på att byta jobb. Som fabrikschef för en kalkgruva i Glanshammar utanför Örebro trivdes han alldeles utmärkt. — Men så öppnades en dörroch

Sammanhang: ...För Vänerhamns del kommer man som bekant att påverkas när de nya slussarna i Trollhättan byggts färdigt några år in på 2030-talet. Då kommer såväl längre som bredare fartyg att kunna trafikera Vänern. — När jag jobbade på Stora Enso så tittade vi på att ta upp kemikalier sjövägen via Göta älv och Vänern till pappersbruken. ...

Omnämnda platser: Trollhättan, Stora Enso, Glanshammar. Omnämnda personer: Stora Enso, Björka Mineral, Magnus Eriksson.