Nej till miljözon i Stockholm

Blandade reaktioner på stoppad miljözon i Stockholms city. Länsstyrelsen säger nej till den planerade — och omdebatterade — miljözonen i Stockholms city. Orsaken till Länsstyrelsens nej är att man inte anser att Stockholms stad har utrett konsekvensernaav

Sammanhang: ... — Stadens utredning var undermålig, och valet av plats för miljözon fattades utan hänsyn till faktiska behov av bättre luftkvalitet, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda platser: Stockholm, Länsstyrelsens, Stockholms stad. Omnämnda personer: Lars Strömgren, Anna Grönlund, Carl-Erik Stjernvall.

Kritik mot Sjöfartsverkets besparingar

”Staten bör gå in och ta ett större kostnadsansvar.” Till följd av en ansträngd ekonomi tvingas Sjöfartsverket ta till kraftiga besparingsåtgärder, något som du kan läsa mer om här. Beskedet får kraftig kritik av sjöfartsbranschen: – ­Med undantag förde

Sammanhang: ...Om hamnarna inte kan hållas isfria riskerar det dessutom allvarliga konsekvenser för industrin, då hamnarna hanterar 95 procent av landets export, kommenterar Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen. Monika Przedpelska Öström, branschchef för Transportföretagen Hamn, tillägger: – Att vi ska ställa en isbrytare på land i ett läge där vi behöver fler, är helt otänkbart. ...

Omnämnda platser: Monika, Sveriges. Omnämnda personer: Anders Hermansson.

”Djupt bekymmersamt”

Inga pilotubildningar bland nya yrkeshögskolorna — Transportföretagen starkt kritiska. Myndigheten för yrkeshögskolan har nyligen beviljat en rad ansökningar om att bedriva yrkeshögskoleutbildningar. Enligt branschorganisationen Transportföretagen ingårdet

Sammanhang: ...Att ingen utbildning inom vare sig trafikflyg eller drönare beviljas visar på en bristande förståelse för den situation flyget befinner sig i idag, säger Fredrik Kämpfe, Branschchef för Transportföretagen Flyg, i en skriftlig kommentar....

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Fredrik Kämpfe.