”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”

DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om vikten

Sammanhang: ...När nu Sjöfartsverket chockhöjer avgifterna, riskerar investeringarna i Mälarprojektet att bli värdelösa, precis som planerade investeringar för Vänerhamns industrikunder i Värmland, Bergslagen och Västra Götaland. Regeringens ambition om att flytta mer gods från väg till sjö blir även den meningslös när insjöfarten riskerar att bli olönsam. ...

Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.

Klart med byggstarter i norr

Viktig etapp av Norrbotniabanan ska byggas och Malmbanan ska förstärkas. Regeringen har beslutat om byggstarter för ett antal infrastrukturprojekt runt om i landet. Beslutet innebär att flera viktiga objekt kan börja byggas. Bland projekten som får byggstartas

Sammanhang: ...Bland de beslutade projekten finns också det så kallade Godsstråket genom Bergslagen, där kapacitetshöjande åtgärder ska utföras. Även på Malmbanan ska ett antal kapacitetshöjande åtgärder utföras. ...

Omnämnda platser: Sundsvall, Bergslagen, Malmö. Omnämnda personer: Rickard Carstedt, Södra Grundfors.