Resultat 1 - 3 av 3
”Förstår inte vad de håller på med”
TEMA ELEKTRIFIERING. Erik Alfredsson, vd för åkeriet Alfredsson Transport i Norrköping, är starkt kritisk mot regeringens drivmedelspolitik: ”Vi riskerar att missa vårt mål om att bli helt fossilfria till år 2030”. I en serie artiklar berättar ett antalprofilerSammanhang: ...Erik Alfredsson hade också gärna sett att den tekniska utvecklingen vad gäller exempelvis battery swapping, e-trailers och ”elvägar” hade gått fortare. — Det viktigaste vore ju dock om batteriutvecklingen kunde gå fortare. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norrköping, Sveriges. Omnämnda personer: Erik Alfredsson, Alfredsson Transport, Stefan Pettersson.
”Då skulle man våga satsa”
TEMA ELEKTRIFIERING. En rad osäkerhetsfaktorer kring ellastbilen och dess lönsamhet gör att många transportföretag avvaktar med att ställa om till eldrift — det säger Stefan Pettersson, forskningschef på IVL. Vad krävs egentligen för att elektrifieringenSammanhang: ...Samtidigt är han tveksam vad gäller elvägar och batteribytessystem, så kallad battery swapping. — Elvägar är alldeles för dyrt och osäkert, och battery swapping tror jag inte alls på. ...
Omnämnda platser: Sverige, Volvokoncernens, Kina. Omnämnda personer: Stefan Pettersson, Anders Grauers.
Nytt elfordonsprojekt i Stockholm
Hållbara mikrotransporter med batteribyten ska testas i city. Stockholms Stad ska i ett projekt kallat Stolt — Stockholm Local Transition — testa en ny lösning med utsläpps- och bullerfria transporter. I projektet ingår budföretaget Foodora, elfordonsföretagetSammanhang: ...Mer konkret handlar det om att det eldrivna fordonet Evig från Clean Motion ska testa den lösning med så kallad battery swap som Gocimo redan idag tillhandahåller för elmopeder. Planen är att Evig ska kunna använda samma infrastruktur och batterier som elmopederna. ...
Omnämnda platser: city, Gocimo, Stockholms Stad. Omnämnda personer: Viable Cities.