Nya numret av Transportnytt ute nu!

Transportnytt nr 8 har anlänt — läs tidningen digitalt! Oktobernumret av Sveriges bredaste och mest kompletta transport- och logistiktidning är här! Fördelade över hela 62 välfyllda sidor hittar du massor med intressant läsning från branschen, bland annat

Sammanhang: ...Fördelade över hela 62 välfyllda sidor hittar du massor med intressant läsning från branschen, bland annat det här: – Ny på jobbet: Rasmus Nervall är ny chief commercial officer hos Elonroad – Eldrivna lastbilar: många lärdomar från försöken med eldrivna skogstransporter – Tredjepartslogistik: Falun-baserade Logab Logistik vill växa i lagom tempo – Truckar: Ekmans Maskin växer efter flytten till större och bättre lokaler – Järnväg: Rail Baltica ska ta järnvägsnätet i Baltikum in i 2000-talet – Analys: Claes Hemberg om utvecklingen av dieselpriserna Plus som vanligt massor med nyheter och notiser från transport- och logistikbranschen! ...

Omnämnda platser: Sveriges, Baltikum. Omnämnda personer: Lars Andersson, Claes Hemberg.

Nya möjligheter i Halmstads hamn

REPORTAGE. Stena Line må ha lämnat Halmstads hamn, men i hamnen råder stark framtidstro. Ny trafik är på gång, en ny hamndel har invigts och en infrastruktursatsning i miljardklassen väntar runt hörnet. Det är inte alltid resultatet blir så lyckat när två

Sammanhang: ...Därefter exporteras stålet vidare till bland annat Norden och Baltikum, och då kan transporterna gå antingen via fartyg, lastbil eller järnväg, säger Henrik Nanfeldt och tillägger: — Vi ser det som en styrka att kunna hantera olika lastbärare, det vill säga all slags intermodal logistik. ...

Omnämnda platser: kommun, Baltikum, Kistinge. Omnämnda personer: Stena Line, Henrik Nanfeldt, Hallands Hamnar.

Hallands Hamnar utvecklas för framtidens logistiknav

ANNONS. Svensk industri står inför växande krav på effektiva, hållbara och internationellt konkurrenskraftiga transportlösningar. Med stora investeringar i både Varberg och Halmstad vill Hallands Hamnar stärka industrins flöden och möta framtidens krav på

Sammanhang: ...Framför allt är det importerat stål från Asien som ökar i volym – lossat i Halmstad och därefter distribuerat via partners till Norden, Baltikum och Tyskland. – Vid sidan av en stor del av Sveriges bilimport hanteras också containers och flytande bulk i hamnen. ...

Omnämnda platser: Halmstad, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Henrik Nanfeldt.

”Alla behöver ha en plan för sin beredskap”

Enligt Transportföretagens säkerhetschef Per Geijer är den svenska transportnäringens roll i totalförsvaret viktigare än någonsin. Samtidigt är det bara en bråkdel av branschföretagen som vet vad som förväntas av dem i händelse av krig eller kris. Det svenska

Sammanhang: ... — Det är ett förväntat och rimligt resultat sett till Sveriges beredskap generellt, men samtidigt oroväckande med tanke på landets position som en central logistikzon för Nato i de nordiska länderna och Baltikum, säger organisationens säkerhetschef Per Geijer. Behöver ”steppa upp” Enligt Per Geijer behöver många företag steppa upp sitt beredskapsarbete och identifiera sina sårbarheter...

Omnämnda platser: Nato, Baltikum, Sveriges. Omnämnda personer: Per Geijer, Ann-Louise Larsson.