Resultat 1 - 10 av 29
Brist på mark för logistik? Bygg på höjden!
Nya lager och logistikanläggningar i Sverige liknar ofta varandra. Runt jorden är variationen större och i vissa fall bygger man lager för att lösa problem som kanske inte är så vanliga hos oss. I Tokyos stadsdel Itabashi, inte långt från stadens mest centralaSammanhang: ...Enstaka lager med portar i minst två våningar har byggts länge, exempelvis i Paris på 1970-talet. Fenomenet har utvecklats i Asien under åtminstone ett par decennier, drivet av brist på mark i exempelvis Hongkong, Singapore och Tokyo. ...
Omnämnda platser: Singapore, USA, Paris. Omnämnda personer: Mitsui Fudosan, Mitsui Fudosan Logistics Park, Google Maps.
Anrikt AGV-företag blickar framåt
REPORTAGE. Göteborgsbaserade AGVE har en lång historia av att utveckla högteknologiska AGV:er till en rad sektorer och länder. Med en stark ägare i ryggen siktar man på dubblad omsättning inom några år. Många av Transportnytts läsare vet förstås redan vadSammanhang: ...Det ska vi nå främst genom att sälja via våra ägare i Asien och Nordamerika, säger AGVE:s vd och koncernchef Jörgen Lindgren och avslutar: — Vi har en fantastisk erfarenhetsbank här i huset och väldigt liten personalomsättning. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Sydkorea, USA. Omnämnda personer: Automated Guided Vehicle, Jörgen Lindgren, Automated Guided Vehicles.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Svenska leverantörer — Vi har ända sedan starten valt att använda svenska leverantörer så mycket som möjligt, säger han och understryker varför de vill samarbeta med underleverantörer så nära hemorten som möjligt och inte vill köpa in material från exempelvis Asien. — Det är en policygrej för oss. Vi tycker det är jätteviktigt att vi har produktion även i vår del av världen och inte blir för beroende av till exempel kinesiska produkter. ...
Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Svenska leverantörer — Vi har ända sedan starten valt att använda svenska leverantörer så mycket som möjligt, säger han och understryker varför de vill samarbeta med underleverantörer så nära hemorten som möjligt och inte vill köpa in material från exempelvis Asien. — Det är en policygrej för oss. Vi tycker det är jätteviktigt att vi har produktion även i vår del av världen och inte blir för beroende av till exempel kinesiska produkter. ...
Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Ingen ska behöva skada sig på jobbet”
REPORTAGE. Företaget Gigant i Alingsås levererar säkra, hållbara och effektiva arbetsplatsmiljöer åt industrier, lager och transportföretag. Ett växande segment är lyft- och lastsäkringsprodukter. Längs E20 strax utanför Alingsås huserar företaget Gigant.Sammanhang: ... — I trakten kring Gnosjöregionen finns det ett stort antal duktiga tillverkande företag, och min spaning är att många svenska industribolag kommer att flytta hem mer av sin produktion från Asien till Sverige. Även där finns det stora möjligheter för oss och våra produkter. Lyssnar på säljarna Nere på företagets lager där pallställage och smålager med skyttlar inrymmer en mängd olika Gigant-produkter som ska vidare till slutkund får vi sällskap av David Svensson, som är ansvarig för Gigants produkt- och tjänsteerbjudande. ...
Omnämnda platser: Storbritannien, Tyskland, Nederländerna. Omnämnda personer: Sofia Palmqvist, David Svensson, Håkan Magnusson.
Trafikstart för historisk linje
Första fartyget i den nya direkttrafiken mellan Göteborg och Asien har anlöpt Göteborg. Som tidigare rapporterats har Göteborgs hamn numera tre olika veckovisa direktlinjer med containerfartyg och till och från Asien. Sedan tidigare trafikeras GöteborgavSammanhang: ...Första fartyget i den nya direkttrafiken mellan Göteborg och Asien har anlöpt Göteborg. Som tidigare rapporterats har Göteborgs hamn numera tre olika veckovisa direktlinjer med containerfartyg och till och från Asien. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Hamn, Europa.
Hallands Hamnar utvecklas för framtidens logistiknav
ANNONS. Svensk industri står inför växande krav på effektiva, hållbara och internationellt konkurrenskraftiga transportlösningar. Med stora investeringar i både Varberg och Halmstad vill Hallands Hamnar stärka industrins flöden och möta framtidens krav påSammanhang: ...Här körs skogsprodukter i export, ofta lastat i containers, men tyngdpunkten ligger på import av stål och metaller samt export av återvinningsmaterial. Framför allt är det importerat stål från Asien som ökar i volym – lossat i Halmstad och därefter distribuerat via partners till Norden, Baltikum och Tyskland...
Omnämnda platser: Halmstad, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Henrik Nanfeldt.
Jungheinrich lanserar lila truckar
Nya eldrivna gaffeltrucken ”AntOn” är en standardiserad instegsmodell. Tyska intralogistikkoncernen Jungheinrich lanserar en ny eldriven gaffeltruck i en överraskande ljuslila färg. Den nya trucken uppges vara en instegsmodell för företag som vill börjaSammanhang: ...De första modellerna – CBH 2.5, CBH 3.0 (elektriska gaffeltruckar) och PTL 1.5 (elektrisk låglyftare) – lanserades i Europa i slutet av september. Latinamerika och Asien-Stillahavsområdet följer i november. Den nya truckmodellen är ett resultat av ett strategiskt partnerskap med EP Equipment, en kinesisk tillverkare av industritruckar. ...
Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Torsten Koenig.
Ny Asien-trafik till Göteborgs hamn
Med den nya linjen får Göteborgs hamn tre veckovisa Asien-anlöp. För bara något år sedan riskerade Göteborg att bli av med direkttrafiken till och från Asien — nu får man för första gången tre veckovisa Asien-anlöp. Det senaste rederiet att inkludera GöteborgsSammanhang: ...Med den nya linjen får Göteborgs hamn tre veckovisa Asien-anlöp. För bara något år sedan riskerade Göteborg att bli av med direkttrafiken till och från Asien — nu får man för första gången tre veckovisa Asien-anlöp. ...
Omnämnda platser: Yantian, Göteborg, Asien. Omnämnda personer: Mikael Gutman, Gemini Cooperation.
Scania inviger hubb i Kina
Nya anläggningen uppges vara en av Scanias största globala investeringar någonsin. Lastbilstillverkaren Scania, som ägs av Volkswagen genom dotterbolaget Traton SE, har invigt sin tredje globala industriella hubb i Kina. Den nya anläggningen är belägeniSammanhang: ...Anläggningen omfattar 800 000 kvadratmeter, har en licensierad produktionskapacitet på 50 000 fordon per år, och kommer rikta sig mot både den kinesiska marknaden och utvalda exportmarknader i Asien och övriga världen. Enligt Scania kommer etableringen att skapa cirka 3 000 nya lokala arbetstillfällen. ...
Omnämnda platser: Rugao, Kina, Asien.
