Resultat 1 - 7 av 7
”Kriget gav mig möjlighet att bli lastbilschaufför”
REPORTAGE. Före den fullskaliga ryska invasionen var det ovanligt att kvinnor körde tunga lastbilar i Ukraina. Tack vare det svenska projektet Reskilling Ukraine har det blivit allt vanligare. Rader av lastbilar står parkerade längs vägrenarna vid en godsterminalSammanhang: ...Anastasiia Morozova, programansvarig för körkortsprojektet, berättar att en del arbetsgivare fortfarande är skeptiska till att anställa kvinnliga lastbilsförare. – Det beror framför allt på att arbetsgivarna inte är beredda att ändra sina arbetsprocedurer, säger hon. ...
Omnämnda platser: Polen, Kiev, Ksenia. Omnämnda personer: Bengt Sigvardsson, Reskilling Ukraines, Ksenia Nikiforova.
”Man känner sig isolerad”
När lagren automatiseras får lagerarbetarna ofta förändrade arbetsuppgifter. Forskaren Ebba Eriksson Ahre studerar automatiseringstrendens inverkan på den psykosociala arbetsmiljön. För fyra år sedan blev Ebba Eriksson Ahre klar med sin doktorsavhandling,Sammanhang: ... — Teamledaren spelar en viktigt roll när det gäller att skapa samhörighet och att minska känslan av ensamhet och isolering. Därför bör arbetsgivaren se till att anställa rätt person till den positionen och ge rollen rätt support och förutsättningar att göra ett bra jobb. ...
Omnämnda platser: Teknisk Logistik, Sverige. Omnämnda personer: Ebba Eriksson, EBBA ERIKSSON, Joakim Kembro.
Last mile-branschen granskad av grävjournalist
Omänsklig stress, usla löner och tvivelaktiga anställningar — det är ingen vacker bild av budbranschen som journalisten Julia Lindblom målar upp i boken ”Den sista milen”. Faez har inte en chans att hinna gå på toa eller ta en matbit när han kör ut Airmee-paket.Sammanhang: ...Hon berättar att även om Instabee — som är namnet på den samverkan som skedde 2022 mellan Budbee och Instabox — har en del egenanställda chaufförer så anlitar företaget också ett stort antal åkerier för sina slutleveranser, något som Alexis Priftis motiverar enligt följande: — Vi kompletterar med underleverantörer för att hantera det ojämna flödet av paket över dagarna, och det är svårt att komma ifrån. Om vi själva skulle äga alla fordon och anställa all personal skulle det bli väldigt tungrott. […] Alexis Priftis säger i boken att Instabee har ”en tydlig ambition om att samarbeta med seriösa aktörer”, men tillägger att man ibland missar ”upptäcka problemen”. ...
Omnämnda platser: Instabees, Sverige. Omnämnda personer: Julia Lindblom, Black Friday.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Startat dotterbolag Ett tydligt tecken på den snabba tillväxten är att Camblift nyligen startat dotterbolag i Norge och Tyskland, där man som bäst är i färd med att anställa medarbetare och bygga upp kontoren. Av dessa två länder har man så här långt kommit längst i Norge, dit Camblift har sålt två eldrivna reachstackers och fyra dieseldrivna reachstackers till den norska hamnoperatören Greenport Services. ...
Omnämnda platser: Asien, Tyskland, Larvik. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Vi har ingen brådska”
REPORTAGE. Såväl försäljning som omsättning ökar stadigt för den småländska trucktillverkaren Camblift. Utmaningen de kommande åren blir att ”rampa upp lagom fort”. Den småländska orten Ljungby har en lång och stark tradition av trucktillverkning. Ett avSammanhang: ...Startat dotterbolag Ett tydligt tecken på den snabba tillväxten är att Camblift nyligen startat dotterbolag i Norge och Tyskland, där man som bäst är i färd med att anställa medarbetare och bygga upp kontoren. Av dessa två länder har man så här långt kommit längst i Norge, dit Camblift har sålt två eldrivna reachstackers och fyra dieseldrivna reachstackers till den norska hamnoperatören Greenport Services. ...
Omnämnda platser: Sverige, Bergen, Nederländerna. Omnämnda personer: Björn Nilsson, Mattias Karlsson, Carl-Olof Eckerbom.
”Många fördelar med ’tyska’ vägavgifter”
DEBATT. Med vägavgifter för tung trafik enligt tysk modell kan omställningen till mer hållbara transporter påskyndas och chaufförsyrket bli mer attraktivt — det skriver Thomas Lindström, tidigare speditör under drygt 40 år. Som så många gånger i vår modernaSammanhang: ...Åkeriernas högsta kostnader är löner, bränsle och finansiering. Det är omöjligt att få ekvationen att anställa en till chaufför att gå ihop. Två chaufförer i samma lastbil? Ja, men samma här: 20 timmar per dag i fem dagar per vecka. ...
Omnämnda platser: Afrika, maut, Sydamerika. Omnämnda personer: Thomas Lindström.
Ny medarbetare till Åkeriföretagen
Sveriges Åkeriföretag anställer näringspolitisk strateg. Branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag stärker sin samhällspolitiska avdelning genom att anställa Simon Palme som ny näringspolitisk strateg. Han börjar sin tjänst 1 september. Simon Palme kommerSammanhang: ...Branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag stärker sin samhällspolitiska avdelning genom att anställa Simon Palme som ny näringspolitisk strateg. Han börjar sin tjänst 1 september. Simon Palme kommer närmast från en tjänst som departementssekreterare budgetavdelningen på Finansdepartementet. ...
Omnämnda platser: Åkeriföretagen. Omnämnda personer: Paues Åberg, Oscar Hyléen, Simon Palme.