”Påtagligt behov”

Ettårsjubileum med mersmak för tågfärjan mellan Ystad och Świnoujście. I dagarna har det gått år sedan nystarten för regelbundna godståg med tågfärja mellan Ystad och Świnoujście. Linjen hade dessförinnan först varit igång sedan mitten av 1970-talet, varpå

Sammanhang: ...Den stora utmaningen var att hitta rätt samarbetspartners för att förverkliga ambitionen, säger Wictor Rössler på DB Cargo Full Load Solutions. Tillsammans med polska rederiet Unity Line och Ystad Hamn har DB Cargo Full Load Solutions arbetat fram det nuvarande konceptet för järnvägsfärjetrafiken, som förutom i Ystad endast bedrivs i Trelleborg; den tredje godstågförbindelsen mellan Sverige och kontinenten utgörs förstås av Öresundsbron. ...

Omnämnda platser: Hamn, Danmark, Polen.

”Jag tror mycket på det regionala perspektivet”

NY PÅ JOBBET. Möt David Hellstedt, ny affärsutvecklare hos Norrköpings Hamn. Att ta steget från sin förra arbetsgivare Toyota Material Handling Manufacturing Sweden i Mjölby till Norrköpings Hamn kändes helt logiskt för David Hellstedt. Hos nämnda trucktillverkningsföretag

Sammanhang: ... — Nu arbetar jag förstås mer gentemot våra kunder, där ambitionen för mig är att komma ut och prata direkt med kunderna — det är helt avgörande för att jag ska kunna förstå deras behov och se var det finns en potential till utveckling. ...

Omnämnda platser: Norrköpings Hamn, Rusta, Sveriges. Omnämnda personer: Norrköpings Hamn, David Hellstedt.

Bakslag för Skandiaporten

Upphandlingen avbruten för det stora muddringsprojektet i Göteborgs hamn. Projektet Skandiaporten i Göteborgs hamn är ett projekt som består dels av en fördjupning via muddring av den norra farleden, dels av en kajförstärkning vid containerhamnen. Syftet

Sammanhang: ...Därefter kommer Sjöfartsverket att utföra övriga muddringsarbeten, med ambitionen att påbörja arbetena 2027. — Ambitionen är fortsatt att kunna trafikera den nya farleden och kajen under 2028, kommenterar Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Sverige, Hamn. Omnämnda personer: Joel Smith.

”Är det nu det händer?”

ÅSIKTEN. En ny Öresundsförbindelse som fungerar för både gods- och persontåg behövs till år 2050 — det skriver Hanne Skak Jensen, projektledare för Europaspåret mellan Landskrona och Köpenhamn. Det statliga engagemanget i en ny Öresundsförbindelse har senare

Sammanhang: ...I deklarationen, som är signerad av ländernas statsministrar, framgår det att länderna avser att tillsammans utreda kapacitet och redundans för transport över Öresund 2050 och inriktning för transportsystemet med ambitionen att skapa samsyn. Kanske är detta ett tecken på att det statliga engagemanget ökar? Att det är nu det händer. ...

Omnämnda platser: Landskrona, Öresund, Öresundsförbindelse. Omnämnda personer: Allan Widman.

”Modernt koncept”

Ny kombiterminal byggs i expansiv del av landet. Det statliga fastighetsbolaget Jernhusen ska bygga en ny kombiterminal vid sin befintliga kombiterminal i Västerås. Den nya terminalen blir en 25 000 kvadratmeter stor spåransluten cross-docking-terminal där

Sammanhang: ...När cross-docking-terminalen är byggd kommer både lager- och omlastningsterminal samt den intermodala terminalen att drivas av Westerman. Enligt pressmeddelandet är ambitionen att Westermans verksamhet ska kunna omhänderta såväl nya som befintliga kunder inom området. Biljana Pehrsson, Jernhusens vd: ”Avtalet ligger helt i linje med Jernhusens mål om att bidra till fler transporter på järnväg och till en mer hållbar framtid. ...

Omnämnda platser: Västerås, Tyskland, Europa. Omnämnda personer: Westerman Multimodal, Biljana Pehrsson, Lambert van.

Öresunds-utredning på gång

Uppdrag: se över transportsystemet över Öresund från år 2050. Diskussionen om en ny, fast Öresundsförbindelse som komplement till Öresundsbron — som du kan läsa mer om här — väntas återigen ta fart. Den svenska regeringen har nämligen utsett en särskild

Sammanhang: ...Den svenska regeringen har nämligen utsett en särskild utredare som ta fram en ”uppdragsbeskrivning för en strategisk svensk-dansk utredning om transporter över Öresund”. Ambitionen med en sådan kommande utredning är att ”skapa samsyn kring behovet av kapacitet och redundans för transporter över Öresund från 2050”. ...

Omnämnda platser: Danmark, Landskrona-Köpenhamn, Öresundsförbindelse. Omnämnda personer: Allan Widman, Hanne Skak Jensen, Allan Widmans.

Foodora börjar med robotleveranser

Första testerna med robotfrakterna sker på Södermalm i Stockholm. Last mile-företaget Foodora inleder samarbete med teknikföretaget Starship Technologies. Samarbetet innebär att Starships flotta av eldrivna leveransrobotar kommer att börja leverera beställningar

Sammanhang: ...Inledningsvis kommer det att finnas en mindre flotta med 15 robotar i Stockholm, med ambitionen att öka antalet för att möta efterfrågan. (Visited 2 times, 2 visits today)...

Omnämnda platser: Södermalm, Europa, Starships.

Verdion bygger vidare

Ny ”premiumfastighet” för logistikaktörer på gång i Göteborg. Logistikfastighetsbolaget Verdion byggstartar ett nytt projekt i Göteborg, efter att i slutet av förra året ha färdigställt en logistikfastighet i Bäckebolområdet. Det nya projektet är en ”premiumfastighet

Sammanhang: ...Anläggningen har en invändig fri takhöjd på 10 meter, 38 meter djup lastgård, elkapacitet på upp till 1 250 A samt ett säkert och inhägnat område. Ambitionen är att certifiera anläggningen enligt BREEAM Excellent. Anders Johansson, Head of Leasing i Sverige på Verdion: — Verdion Park Backa Göteborg är en fantastisk ny möjlighet för företag som önskar expandera eller flytta inom staden. ...

Omnämnda platser: Verdion, Sverige, Göteborg. Omnämnda personer: Head of Leasing, Anders Johansson.

Dämpad rapport från Helsingborgs Hamn

Det totala godsflödet i hamnen är fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.

Sammanhang: ...Högre kostnader och långa leveranstider påverkar elektrifieringstakten, men ambitionen att ligga i framkant uppges kvarstå....

Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs.

Stabila nivåer i Helsingborgs hamn

Det totala godsflödet i hamnen är dock fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.

Sammanhang: ...Högre kostnader och långa leveranstider påverkar elektrifieringstakten, men ambitionen att ligga i framkant uppges kvarstå....

Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs, Stabila.