Resultat 1 - 5 av 5
Svag återhämtning i hamnarna
De ekonomiskt tuffa tiderna fortsätter att prägla flödena i de svenska hamnarna, där godsvolymerna under förra året ökade med blygsamma 1,3 procent jämfört med 2023. Lågkonjunkturen globalt och i Sverige återspeglar sig även i den senast tillgängliga statistikenSammanhang: ...Enligt Claes Sundmark, försäljningschef hos Göteborgs Hamn, är detta en trend man tror kommer att fortsätta under 2025. — Den återhämtningen innebär att vi nu är nära 50–50-balans mellan import och export. Det är något vi är vana vid i Göteborgs Hamn, men som är ganska unik när vi jämför oss med andra hamnar både i Sverige och utomlands, säger Claes Sundmark. ...
Omnämnda platser: Göteborgs Hamn, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Bart Steijaert, Claes Sundmark.
Fortsatt svag transportbilsmarknad
Kraftig minskning av antalet nyregistreringar i februari. Marknaden för lätta lastbilar, alltså fordon upp till 3,5 ton, förblev svag även i februari och minskade med 34 procent — det rapporterar branschorganisationen Mobility Sweden. Totalt registreradesSammanhang: ...Orsaken till minskningen är som tidigare den fortsatt svaga byggkonjunkturen som påverkar försäljningen och begränsar återhämtningen i segmentet. Andelen eldrivna lätta lastbilar uppgick till 24 procent. På den tunga sidan registrerades 372 nya tunga lastbilar under februari, vilket är en minskning med nästan 14 procent. ...
Omnämnda personer: Mobility Sweden, Emmi Antonsson.
Blandad bild i Göteborgs hamn
Så gick det för Skandinaviens största hamn förra året. Hamnbolaget Göteborgs Hamn har redovisat färska siffror över godshanteringen 2024. Enligt hamnen var det ett år med både upp- och nedgång i godsvolymerna, där det först bör nämnas att den totala godsmängdenSammanhang: ... – Främst ser vi att importen ökat stort under året, och det är en trend vi ser kommer att fortsätta under 2025. Den återhämtningen innebär att vi nu är nära 50–50-balans mellan import och export. Något vi är vana vid i Göteborgs Hamn, men som är ganska unik när vi jämför oss med andra hamnar både i Sverige och utomlands, kommenterar Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn. ...
Omnämnda platser: Falköping, Göteborgs Hamn, Skandinaviens. Omnämnda personer: Claes Sundmark.
Blandad bild i Göteborgs hamn
Så gick det för Skandinaviens största hamn förra året. Hamnbolaget Göteborgs Hamn har redovisat färska siffror över godshanteringen 2024. Enligt hamnen var det ett år med både upp- och nedgång i godsvolymerna, där det först bör nämnas att den totala godsmängdenSammanhang: ... – Främst ser vi att importen ökat stort under året, och det är en trend vi ser kommer att fortsätta under 2025. Den återhämtningen innebär att vi nu är nära 50–50-balans mellan import och export. Något vi är vana vid i Göteborgs Hamn, men som är ganska unik när vi jämför oss med andra hamnar både i Sverige och utomlands, kommenterar Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn. ...
Omnämnda platser: Skandinaviens, Haparanda, Bastuträsk. Omnämnda personer: Claes Sundmark.
”Lågkonjunkturen bottnar i år”
Enligt Konjunkturinstitutet börjar ekonomin att återhämta sig mot slutet av året. Statliga Konjunkturinstitutet har publicerat en ny prognos över den ekonomiska utvecklingen, där det bland annat uppges att lågkonjunkturen väntas bottna i år. Som skäl förSammanhang: ...Vidare uppger KI att konsumtionen blir en viktig drivkraft i återhämtningen: ”Lägre räntor och stigande reallöner gör att hushållens konsumtion växer relativt snabbt från och med slutet av 2024.” ...