”Lastbilen är elens största vinnare”

KRÖNIKA. Lastbilen är den stora vinnaren i elektrifieringen. Globalt sett har den växlat upp dubbelt så snabbt som elbilen. Nyckeln är besparingar — det skriver energiekonomen Claes Hemberg, som är aktuell med boken Elfeber. Mer ojämna elpriser må oroa hushåll,

Sammanhang: ...Om en timmerbil på diesel slukar 1,1 miljoner kronor i bränsle varje år, kan motsvarande på el landa på 150 000 kronor. Dessutom kan åkeriet ladda till lågpris under vinternätter och sommardagar. Allt fler åkerier skaffar egna stationära batterier för att optimera elmarginalerna. ...

Omnämnda platser: Kina, New York, Jämtland. Omnämnda personer: Henry Fords, Claes Hemberg, Karl Benz.

Oljepriset sjunker — vad får det för följder?

KRÖNIKA. Tvekampen mellan olja och el kommer att pressa priserna på energi de närmaste åren. Enligt krönikören Claes Hemberg kan dock ett fallande pris på diesel bli en fälla. Oljan väntar på bättre tider igen. Ja, länge var oljan påfallande billig: en tredjedel

Sammanhang: ...Skiftet handlar ju inte så mycket om bara drivmedel, utan hela plattformen för teknik och affär. Ska åkeriet ha egen batteripark, solpaneler och planera affären utifrån el, så är det hög tid att börja träna. ...

Omnämnda platser: Iran, Diesel, Sverige. Omnämnda personer: Claes Hemberg.

Last mile-branschen granskad av grävjournalist

Omänsklig stress, usla löner och tvivelaktiga anställningar — det är ingen vacker bild av budbranschen som journalisten Julia Lindblom målar upp i boken ”Den sista milen”. Faez har inte en chans att hinna gå på toa eller ta en matbit när han kör ut Airmee-paket.

Sammanhang: ...Oleksandr kunde få böter på 500 kronor om han kom en minut för tidigt till ett stopp på sin paketrunda åt åkeriet som körde på uppdrag av Gordon. Det är bara några exempel i den nyutkomna boken ”Den sista milen” på hur arbetsvillkoren kan se ut för de bud som kör hem våra e-handelspaket och våra fredagspizzor...

Omnämnda platser: Instabees, Sverige. Omnämnda personer: Julia Lindblom, Black Friday.