Resultat 11 - 20 av 23
Nordostpassagen — hot eller möjlighet?
REPORTAGE. Smältande isar öppnar upp den arktiska farleden mellan Atlanten och Stilla havet. Frågan är bara hur attraktiv den nordliga rutten verkligen är. Den globala uppvärmningen har gjort att den kommersiella sjöfarten de senaste decennierna fått ettSammanhang: ...Vi har hursomhelst inte med några volymer därifrån i vår långsiktiga planering. FAKTA NORDOSTPASSAGEN – Är en farled som sträcker sig längs den ryska arktiska kusten och förbinder Europa med Asien...
Omnämnda platser: Maersk, Göteborg, Stilla. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Claes Sundmark.
Ny satsning på vätgasflyg
Tunga aktörer går samman för att utveckla vätgasflyget i Sverige och Norge. Aktörerna ifråga är Swedavia, Airbus, Avinor, SAS och Vattenfall och det man enats om är att gemensamt arbeta för att utveckla infrastrukturen för vätgasflyg på flygplatser i SverigeSammanhang: ...Redan idag pågår försök med vätgasdrivna flygplan och målet är en kommersialisering av större vätgasflygplan från år 2035. FAKTA OM VÄTGAS Flytande vätgas kan användas i flygplan på olika sätt. Bland annat kan det användas som bränsle till bränsleceller, som reagerar med syre för att generera elektricitet som kan driva ett flygplans elmotorer. ...
Omnämnda platser: Sverige, Norge.
”Dags för ett nytt ledarskap”
Hamn-vd tvingas lämna sitt uppdrag efter över ett decennium på posten. Styrelsen för Hallands Hamnar meddelar att de inte ger vd:n Björn Alvengrip fortsatt förtroende. – Det är dags för ett nytt ledarskap för vår fortsatta utvecklingsresa, säger Johan SigurdssonSammanhang: ...Carl-Henrik Hägg, vice vd för hamnbolaget, blir tillförordnad vd och rekrytering av ny vd inleds inom kort. Fakta om Hallands Hamnar – Består av hamnarna i Halmstad och Varberg. – Ägs gemensamt av kommunerna Halmstad och Varberg...
Omnämnda platser: Hallands Nyheter, Varberg, Halmstad. Omnämnda personer: Björn Alvengrip, Johan Sigurdsson, Carl-Henrik Hägg.
Unik ellastbil levererad
Ett eldrivet 64 ton tungt ”Flexoekipage” ska frakta flaskor och burkar i Östergötland. Returpack och Alltransport i Östergötland har gemensamt tagit leverans av en bjässe till ellastbil — en Volvo FH 6×2 Electric med en totalvikt på 64 ton. Den eldrivnaSammanhang: ...Enligt parterna är det världens första eldrivna ”Flexoekipage”. Fakta om fordonet Modell: Volvo FH 6×2 Electric / MT Eksjö Brutto kombinationsvikt: 64 ton Batterikapacitet: 540 kWh (nominell kapacitet) Uteffekt: 490 kW kontinuerlig effekt (Visited 1 times, 1 visits today)...
Omnämnda platser: Norrköping, Brutto, Eksjö.
Miljöcertifiering — så funkar det!
FAKTA. Vi har nog alla sett ord som Miljöbyggnad, BREEAM och LEED fladdra förbi när vi läst om nya logistikbyggnader — men vad betyder de egentligen? Vi reder ut begreppen! Det finns en mängd olika system för miljöcertifiering av byggnader runt om i världen.Sammanhang: ...FAKTA. Vi har nog alla sett ord som Miljöbyggnad, BREEAM och LEED fladdra förbi när vi läst om nya logistikbyggnader — men vad betyder de egentligen? ...
Omnämnda platser: Enköping, Europa, Outstanding. Omnämnda personer: Logistikposition Ramlösa, Sweden Green Building Council, Sweden Green.
Här är Finnlines nästa hybridfartyg
Har tagit leverans av ytterligare ett ropaxfartyg för trafiken mellan Sverige-Finland. Finska rederiet Finnlines har tagit leverans av frakt- och passagerarfartyget Finncanopus, som är det andra av två ropax-fartyg i rederiets så kallade Superstar-klass.Sammanhang: ...Finnsirius och Finncanopus ingår i ett större investeringsprogram på 500 miljoner euro, där även tre nya rorofartyg ingår vilka har varit i drift sedan förra sommaren. FAKTA OM FINNNCANOPUS Fartygstyp: Frakt- och passagerarfartyg / ro-pax Isklass: 1 A Super Total längd: 235,0 m Största bredd (moulded breadth): 33,3 m Bruttodräktighet (GT): 65 692 Lastmeter: 5 200 Optimal hastighet: 16 / 20,5 knop Motoreffekt: 4 x 7 200 kW Flagga: Finland Maximalt antal passagerare: 1 100 Antal passagerarhytter: 323 Rutt: Sverige–Finland (Kapellskär-Långnäs-Nådendal) (Visited 2 times, 2 visits today)...
Omnämnda platser: Sverige, Sverige-Finland, Kapellskär-Långnäs-Nådendal. Omnämnda personer: China Merchants Jingling.
Robotarna fixar frakten på sjukhuset
REPORTAGE. På Malmö sjukhusområde har en flotta av självkörande truckar tagit över servicetransporterna. AGV:erna fraktar i stort sett allt — utom patienter. Som ett av de första sjukhusen i Sverige — Nya Karolinska och Huddinge sjukhus hann före — hanterasSammanhang: ...Stora mängder transporter När de nya vårdbyggnaderna har öppnat nästa år kommer AGV:erna enligt Petra Holm att hantera ungefär 1 400 transporter per dygn. För att nämna ytterligare fakta så levereras varje dag 25 000 textilier, 1 500 portioner mat och 120 paket ut till sjukhusets vårdavdelningar. ...
Omnämnda platser: Skåne, Malmö, Regionservice. Omnämnda personer: Petra Holm, Automated Guided Vehicles.
Grönt ljus för Skandiaporten
EU ger klartecken för megaprojekt i Göteborgs hamn — startar omedelbart. Som Transportnytt har rapporterat om tidigare består projektet Skandiaporten i Göteborgs hamn av två delar: dels en fördjupning av den norra farleden, dels en kajförstärkning vid containerhamnenSammanhang: ...Närmast ska en projektorganisation formeras och kontor etableras i anslutning till Skandiahamnen inför det första spadtaget som beräknas tas i februari månad 2024. FAKTA OM SKANDIAPORTEN — Vad: Fördjupning av den norra farleden till Göteborgs hamn, från dagens 13,5 meters maximalt djupgående till 17,5 meters maxdjup. ...
Omnämnda platser: Skandiahamnen, Göteborgs Hamn, Hamn. Omnämnda personer: Göran Eriksson.
Fordonstågen gör entré
Nya regler öppnar upp för extra långa lastbilar — men bara på vissa utvalda vägar. Från och med den 1 december 2023 gäller nya regler för lastbilsekipage. Då blir det tillåtet med extra långa lastbilar — så kallade fordonståg — på upp till 34,5 meter påvissaSammanhang: ...Här kan du kolla in Trafikverkets karta över det så kallade ”utpekade vägnätet”. FAKTA – De extra långa lastbilar som nu tillåts kallas också HCT-fordon, efter engelskans High Capacity Transports...
”Självklart att engagera oss”
Linde inleder samarbete med certifierade fordonstekniska gymnasieutbildningar. Motorbranschcollege är ett initiativ mellan arbetsgivare och fack som syftar till att möta kompetensbehovet inom fordonsbranschen, ytterligare öka kvaliteten på den gymnasialaSammanhang: ...Vi kommer att erbjuda kompetensutveckling till yrkeslärare, tillgång till våra produkter och ta plats i lokala styrgrupper för att tillsammans med andra företag, politik och fack utveckla utbildningarna på bästa sätt, säger Sandra Källebring, HR Business Partner Linde Material Handling, i ett pressmeddelande. Fakta om Motorbranschcollege Motorbranschcollege är ett kvalitetssystem som riktar sig mot särskilt utvalda gymnasieskolor som tillhandahåller utbildningar mot motorbranschens yrken. ...
Omnämnda personer: Sandra Källebring.