Sverige står på läktaren när Europa storsatsar på snabbtåg – Sydsvenskan

Erik Magnusson Sverige står på läktaren när Europa storsatsar på snabbtåg Det här är en analys. Det här är en analys. Ett Eurostar-tåg ankommer till London från Gare du Nord i Paris. De snabba Eurostar-tågen ska snart även gå till tyska Köln. Under kommande

Sammanhang: ...Öppna bild i helskärmsläge Den grekiske EU-kommissionären Apostolos Tzitzikostas ställer krav på Sverige att leva upp till nya europeiska krav på minimihastigheter och kapacitet längs de viktigaste stambanorna. Bild: Virginia Mayo Likväl ställer EU-kommissionen i ny EU-lagstiftning krav på den svenska regeringen: Annons • Sverige måste uppgradera Södra stambanan senast 2040 för att kunna korta restiden på sträckan Stockholm-Köpenhamn. • Sverige måste påskynda övergången till signalsystemet ERTMS så att det blir fullt utbyggt till 2040. • Sverige måste bygga fyrspår på sträckorna Stockholm-Uppsala och Lund-Hässleholm-Alvesta för att fördubbla tågkapaciteten fram till 2040. • Sverige måste räta ut hundratals skarpa kurvor längs stambanorna för att klara EU:s krav på en minimifart längs huvudnätet på 160 km/h. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Europas, Hamburg. Omnämnda personer: Jan Woitas, High-Speed Rail, Virginia Mayo.

Så ska EU möta Trump – med Polen bakom ratten

Men vad det räcker till är en annan fråga. Länderna kring Östersjön stiger allt mer fram som Europas främsta front mot Ryssland. Inte minst Polen tar kommandot i hopp om att få USA att fortsatt stötta Ukraina. Natos generalsekreterare Mark Rutte och Polens

Sammanhang: ...Öppna bild i helskärmsläge Estlands förra premiärminister Kaja Kallas väntas ta över som EU:s nya utrikeschef från den 1 december. Arkivbild. Bild: Virginia Mayo Fakta: Norden och Baltikum i EU Tillsammans med Polen utgör de nordiska och baltiska länderna 15 procent av EU:s befolkning och 30 procent av ytan. ...

Omnämnda platser: Norden, USA:s, Kina. Omnämnda personer: Czarek Sokolowski, Mark Rutte, Mike Pompeo.