Insändare Tunnel dyrare – men på sikt ekonomiskt överlägset

Två spår på mark ger ”bäst samlad nytta”. Detta ställningstagande har redan övergått i ett spel för galleriet. Vanligt förekommande frågor besvaras otydligt, felaktigt eller med hänvisning till senare planeringsskeden då allt är ännu mer fastlagt av Trafikverket.

Sammanhang: ...Här kan tilläggas att Lunds viktiga kulturlager ligger centralt och inte där järnvägen ursprungligen byggdes utanför vallarna och en tunnel borras av flera skäl cirka 20 meter under jord. Byggtiden för tunneln kan bedömas till cirka 3 år och berör knappast resenärerna medan Trafikverkets två spår orsakar kaos genom hela Lund när allt ska rivas för de nya spåren och resenärerna kommer att påverkas under alla dessa 5-7 år utan att vinna något. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Lunds, Lund. Omnämnda personer: Jesper Hjelmer, Rolf Jonsson.