Resultat 1 - 10 av 68
Cykelbanorna i Malmö måste anpassas till verkligheten
I Malmö har lådcyklar blivit ett vanligt inslag i stadstrafiken, men det är hög tid att inse att de inte fungerar på våra nuvarande cykelbanor. De flesta kurvor i innerstaden är helt enkelt inte byggda för dessa stora fordon. När en lådcykel ska svänga måsteSammanhang: ...Alternativt måste staden börja anpassa sina cykelbanor till verkligheten. Om Malmö vill främja hållbara transporter och säker trafikmiljö kan man inte låta lådcyklarna trängas på smala cykelvägar som varken är byggda för deras storlek eller svängradie. ...
Omnämnda platser: Alternativt, Malmö.
”Malmös företag behöver ett nytt ledarskap.”
När företagen slutar tro på Malmö, då har politiken misslyckats. Det är dags att byta kurs och gå från bortförklaringar till handlingskraft. Det skriver företrädare för Kristdemokraterna. Malmö är en stad med enorm potential. Här finns ett ungt befolkningsunderlag,Sammanhang: ...Det betyder: • Servicegaranti för företag med snabba och förutsägbara beslut. • Säker infrastruktur där el, mark och transporter klarar tillväxt. • En trygg stad där företag och medarbetare vågar investera. • Och framför allt en kulturförändring där förståelse för affärer ersätter byråkrati. ...
Omnämnda platser: Malmö, Annons, Svenskt Näringslivs.
S kräver Pourmokhtaris avgång: ”Är hennes löfte”
Sätherberg hänvisar till regeringens egen klimatredovisning där det framgår att Sverige kommer att missa EU:s klimatmål 2030. – Det är hennes löfte till svenska folket, då står man rak i ryggen. Det bör ske senast på måndag när regeringens budget presenteras,Sammanhang: ... – Jag förväntar mig att Romina Pourmokhtari lämnar in sin avskedsansökan, säger S miljö- och jordbrukspolitiska talesperson Anna-Caren Sätherberg. Gapet till EU-målen för transporter och jordbruk 2030 är 5,8 miljoner ton koldioxid, men räknar man in de åtgärder som föreslås i budgeten för 2026 minskar gapet till 4,3 miljoner ton till 2030. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Anna-Caren Sätherberg, Romina Pourmokhtari.
Politiker lät väljarna stå för festen – KD värst
Hälften av dem är kristdemokrater. KD-politikernas nota till regionerna landar på nära en halv miljon kronor. Över 180 politiker har låtit skattebetalarna stå för notan vid partiernas aktiviteter och fester, visar en DN-granskning. Kristdemokraternas partiledareSammanhang: .... – Det är fullständigt orimligt. Om man som politiker inte förstår att transporter och hotell verkligen inte hör till skattebetalarnas plånbok, så borde det väl nånstans ringa varningsklockor när man sätter sig och äter mat och dricker vin på skattebetalarnas bekostnad, säger han till tidningen....
Omnämnda platser: Karlstad, Annons. Omnämnda personer: Olle Lundin.
”Lund ska bli Sveriges bästa kommun att köra elbil i.”
Genom att samarbeta kan olika delar inom Lunds kommun agera snabbare och mer samordnat än privata företag och aktörer, som ofta konkurrerar med varandra, skriver fem företrädare för Centerpartiet. Elbilen är en viktig pusselbit i Lunds arbete för att minskaSammanhang: ...Annons Annons Enligt Lunds klimatpolitiska råd kommer ungefär hälften av stadens klimatutsläpp från transporter. Därför är elbilen en viktig pusselbit i Lunds arbete för att minska utsläppen och ställa om till en grönare framtid. ...
Omnämnda platser: kommun, Sverige, Uppsala. Omnämnda personer: Anders Almgren, Lundaeko 2021–2030.
Timbro: ”Bilar bör ge plats åt gångtrafikanter, cyklar och kollektivtrafik.”
Allt det som skulle få Malmö att leva har en sak gemensamt – det får inte plats när bilarna tillåts dominera, skriver Ida Wallinder, projektledare för den marknadsliberala tankesmedjan Timbros miljöinstitut. Det finns en sorglig ironi i att Malmö, som brukarSammanhang: ...Det är svårt att som bilburen spontant slinka in på en öl eller kika in i en butik som ser intressant ut. Annons • Klimatet. Inrikes transporter står för ungefär en tredjedel av Sveriges utsläpp, enligt Naturvårdsverket, och personbilar bidrar mest. ...
Omnämnda platser: Malmö, Köpenhamn, Lund. Omnämnda personer: Nils Puronen, Ida Wallinder, Husqvarna Urban Green.
Orienterarna sviker O-ringen
– Det är inte realistiskt att vi ska ha ett O-ringen med 25 000 deltagare. Då får vi anpassa kostymen efter hur stort O-ringen ska vara, säger hon. O-ringen i Jönköping noterar den sämsta deltagarsiffran på tolv år. Susanne Maarup, från Svenska orienteringsförbundet,Sammanhang: ...Om man tänker framåt är det kanske inte realistiskt att vi ska ha ett O-ringen med 25 000 deltagare med tanke på skog, transporter och yta för camping. Då får vi anpassa kostymen efter hur stort O-ringen ska vara. Hur påverkar det förbundets ekonomi? ...
Omnämnda platser: Borlänge, Jönköping, Stockholm. Omnämnda personer: Mikael Jansson.
”En majoritet använder bilen på ett hållbart sätt. De andra behöver stöd.”
Aktuella frågor ”En majoritet använder bilen på ett hållbart sätt. De andra behöver stöd.” De beteendeförändringar som krävs är både rimliga och möjliga, skriver Lena Winslott Hiselius, professor i transportekonomi vid Lunds universitet, och Lena SmidfeltSammanhang: ...Samtidigt hörs starka röster för att bilar ska kunna ta människor vart de vill, när de vill. Transporter, och framför allt bilåkande, är dessutom bland de största klimatutmaningarna. Annons Annons I städer är viljan till förändring naturligt nog starkare än nationellt. ...
Omnämnda platser: Sverige, Annons. Omnämnda personer: Lena Smidfelt Rosqvist, Lena Winslott Hiselius, Jonas Åkerman.
”Vanligt folk får ta smällen när utsläppen stiger.”
En ambitiös och rättvis klimatpolitik är inte bara moraliskt nödvändig, den är också ekonomiskt klok, skriver Eric Brandstedt, Ruth Pöttgen och Tullia Jack, forskare vid Lunds universitet. Sverige befinner sig nu på fel spår när det gäller att nå landetsSammanhang: ...Annons Ett gott liv är möjligt såväl under den omställning som krävs som i det framtida samhälle där energi och transporter inte längre bygger på olja, kol eller gas. Investeringar i förnybar energi, energieffektivisering och hållbara transportsystem kan förbättra människors hälsa, skapa nya gröna jobb och göra så att fler har tillgång till el och energi när det behövs. ...
Omnämnda platser: Annons, Rättvisa, Sverige. Omnämnda personer: Tullia Jack, Eric Brandstedt, Ruth Pöttgen.
Motortrafiken kan kanske förbjudas helt i Malmö
Motorfordonstrafik förbjuden, låt oss med allvar betrakta kommunalråd Andreas Schönström högst personliga korståg mot den rullande plåten i vår stad. Man riktigt känner hur visionen vibrerar, en framtid fri från motorer så att man nästan kan höra humlornasSammanhang: ...Pendlingen till jobbet kommer att bli ett rent nöje, en långsam och meditativ promenad genom stadens nyvunna stillhet. Transporter av varor och livsmedel? Bagateller! Vi har ju alltid våra starka ben och våra lojala cyklar, redo att forsla allt från tegelpannor till frysvaror i den takt naturen behagar. ...
Omnämnda platser: Malmö. Omnämnda personer: Martin Hjertstedt.



