Timbro: ”Bilar bör ge plats åt gångtrafikanter, cyklar och kollektivtrafik.”

Allt det som skulle få Malmö att leva har en sak gemensamt – det får inte plats när bilarna tillåts dominera, skriver Ida Wallinder, projektledare för den marknadsliberala tankesmedjan Timbros miljöinstitut. Det finns en sorglig ironi i att Malmö, som brukar

Sammanhang: ...Gågatornas positiva effekter på näringslivet är tydliga, enligt organisationerna Just Economics och Living Streets rapport The Pedestrian Pound (2013). Fastigheter blir mer värda i områden där det är lätt att gå, med Köpenhamn som ett tydligt exempel, och arbetsgivare vill ofta etablera sig just på gågator. ...

Omnämnda platser: Malmö, Köpenhamn, Lund. Omnämnda personer: Nils Puronen, Ida Wallinder, Husqvarna Urban Green.

Britterna behåller metersystemet

Nej tack till pound och pint. Den brittiska regeringen droppar planerna på att återgå till imperiala mått som ett alternativ till metersystemet i handeln. Anledningen är att nästan 99 procent av 100 938 tillfrågade i en stor undersökning säger sig vara nöjda

Sammanhang: ...Nej tack till pound och pint. Den brittiska regeringen droppar planerna på att återgå till imperiala mått som ett alternativ till metersystemet i handeln. ...