Timbro: ”Bilar bör ge plats åt gångtrafikanter, cyklar och kollektivtrafik.”

Allt det som skulle få Malmö att leva har en sak gemensamt – det får inte plats när bilarna tillåts dominera, skriver Ida Wallinder, projektledare för den marknadsliberala tankesmedjan Timbros miljöinstitut. Det finns en sorglig ironi i att Malmö, som brukar

Sammanhang: ...Två mil norr om Malmö är det också tydligt vad som händer när människor snarare än bilar får utrymme. Lund toppade listan när Nils Puronen för Timbros räkning rankade landets städer, bland annat baserat på ytanvändning och rörlighet. ...

Omnämnda platser: Malmö, Köpenhamn, Lund. Omnämnda personer: Nils Puronen, Ida Wallinder, Husqvarna Urban Green.