Projekten som genomförs – och de som skrotas

För vägnätet är målåret 2037, medan det för järnvägens del handlar om 2050. Trafikverket har tagit fram bedömningar för när underhållsskulden för väg- respektive järnvägsnätet ska vara helt åtgärdad. Totalt ingår 1 171 miljarder kronor i Trafikverkets förslag,

Sammanhang: ...Nio åtgärder utgår tills vidare helt: Dubbelspåren mellan Kubikenborg och Dingersjö söder om Sundsvall samt mellan Räppe och Växjö stryks. Därutöver skrotas planerna på Räppe station. ...

Omnämnda platser: Gällivare, Växjö, Maria–Helsingborg.

Trafikverkets plan: 25 år för att fixa järnvägarna

Trafikverket har presenterat en ”historiskt stor satsning” på svensk infrastruktur. Det menar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD). I planen säger Trafikverket att det kommer ta 25 år för att vara i kapp underhållet av landets järnvägar.

Sammanhang: ...Åtgärder som utgår Det framgår även i planen att en del tidigare planerade satsningar utgår, däribland Malmbanan mellan Bode och Gällivare, även sträckan Sundsvall C–Dingersjö (delen Kubikenborg–Dingersjö). Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana kommenterar: – Mycket i den här planen handlar om bättre förutsättningar för arbetspendling, ett konkurrenskraftigare näringsliv och ett stärkt totalförsvar. ...

Omnämnda platser: Lommabanan Söderåsbanan, Knivsta, Rotebro. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Andreas Carlson.